我来试试新款哈弗H6

虽然说不做H6车友圈的圈主快一年了，但是我有时间还是会到圈子里看看的，这不，新款的哈弗H6已经来了，作为第三代的车主，多少还是有点期待新款车子的。

现在也有时间，就跟当地的4S店，微信预约了一下去试驾，特意选的工作日去的，免得周末人多，车子忙不过来。

我之前的21款的车子是1.5T，经过快三年下来，总感觉动力差点意思，所以本次试驾，特意选的2.0T。

车子的外观吧，也许是看习惯了自己的车子，再去看别的车子，总感觉没自己的好看。可能是自己已经落伍了，跟不上现在时代的潮流了，年轻人应该更喜欢这个前脸吧！

车子外观就不说了，尺寸变化不是太大，内饰的话，最明显的感受就是这个中控屏幕变大了，相比之前的，感受提升明显，试了下操作屏幕，很丝滑，这就是8155芯片带来的体验感，果然不一样哈。

内饰用料和第三代差不多，第三代上面的一些内饰缺点，在新款上，已经改变了，这一点挺好的！

关于实体按键吧，这次取消的很多只剩下一个双闪按钮了，整体看上去车内显得更加平整大气，当然对于我适应了实体按键的老车主来说，这个还需要时间去适应。不过取而代之的语音操控，确实方便了很多，再开车的同时可以语音操控，享受着智能语音的快乐与便捷！

之前说的动力问题，是本次试驾的重点，动力在起步的时候，比我的1.5T，感受好多了，哪怕是现在开了空调的情况下，也没感受到动力的不足。上了快速道后，从50码提升到100的时候，加速快很多，换挡没感受到顿挫，动力很充沛，因为是试驾，所以车子就我和4S店里的人员，没有感受满载的动力。车内的操作还是需要去适应，少了实体按键，只能通过语言去实现了！

试驾完，整体总结一下的感受就是，外观设计符合当下的潮流，有人喜欢，有人不喜欢，不可能做到人人都喜欢。内饰用料依然不差，和第三代一样的，只是取消了实体按键，这个开惯了有实体按键的车主来说，需要时间去适应。动力的话，完全是没有问题的，满足日常家用，毕竟这就是一款纯油的家用SUV，我觉得还是值得信赖的。