5000公里吐槽

方程豹5的销量疲软，路上碰见车友的概率很低，颜值实力都不错的一辆车，卖的确实有些差强人意。

10月7日盲订，11月22日大定，次年3月7日到店交付。

目前不到五千公里，最远路途，西安至拉萨，玉树进藏。

先说目前实际体验

油耗表现：长途高速，11-12升/百公里，市区纯电，比较佛系可以开到20千瓦时/百公里,折算下来6.5升/百公里。怎么个算法不清楚。从加油量、充电量对比实际行驶里程，油耗电耗基本靠谱。

油耗基本符合心理预期，稍微高出购车前预估。

目前故障：流媒体后视镜出现了黑斑点，方向盘左15°到回正有拨盘声音的异响，无线充电的风扇声音变大了，不知道是不是风扇脏了。空了去售后看看。

购车后服务体验：提车的西安高新中心，真心讲，我不知道他们在忙什么，交车护板没到，我飞回西安要提车了才给我讲，延误实际使用将近两个月。五一假期去装迟到交付的护板，售后接待就是个呆子，你懵着忙着就告诉我，你不想接待我，把我晾着，车不洗，电不充，一句我要吃饭去了，护板装好了车给你放那边了，别让我对这个品牌好感度大幅下滑好吗？

好吧，我不应在假期去店里，我应该在工作日去，我的问题。

开往拉萨的路上，车HEV到2000了，还有将近1000公里的路，我记得有人在拉萨比亚迪店成功首保了，就在我那所谓的VIP服务群里弱弱的问了下，拉萨怎么首保，给我的回复是，就近的方程豹店，好嘛，我为个首保开个两千多公里往返，花个四天时间，是谁疯了。地理不好，网点不清楚，就不要不带脑子的回复好吗？别让我对这个品牌好感度有大幅下滑了好吗？

好吧，我不应给我所谓的VIP服务群提出超出他们日常工作范畴的问题，我的错。

问题怎么解决，400真的比店内接待管用，成都店协调拉萨比亚迪王朝网，我在拉萨期间用的问题，都可以去他们那边处理，西安高新中心我要是在成都提车可能真要比在你们那省心。

首保，拉萨比亚迪王朝，我原谅你了。不想吐槽这糟心经历。

以上购车后体验，追究原因，对不起，方程豹，是我对你的期望有点高，没有期望就没有失望，这话没错。

后面再看这流媒体后视镜和方向盘异响问题怎么处理吧。

我第一次买比亚迪的车，我第一次体验的比亚迪的售后状态，对不起，是我对你不够了解，可能是别的品牌给我惯的毛病有点多。

我是体验是这样，可为啥我看到的车友都是各种心头好，可能同车同店不同命吧，也可能是我屁事多。

驾驶体验：对比LC150 4.0,LC200 4.0 5.7;高速、国道，同样的路，同一个我的开，油耗差不多一样，但是动力响应很棒，云撵过炮弹坑支撑稳定性很棒，和LC带空悬KDSS车型来比各有千秋，比不带KDSS的LC系列就碾压状态，就是在拉萨碰见个云撵液压泵趴窝的车友后，我需要时间走无人区穿越来验证这车的可靠性。

动力响应的到位和指向性的精确，让这个车很好开，不像LC200不带KDSS那样开船一样的模糊。

用车体验：满箱大概89L油，无人区穿越安全行驶距离700公里，必须要留油，保证意外野外过夜的暖风供应，这车优势就是，补暖用原地发电模式不错。700公里基本够，就是心理安全保障度不够，与车型设计取向有关，补充方案很多，不算车型缺陷。

很多把车整成床车，很不错，外放电就解决了很多户外需求问题，日后体验过在说吧。

高速差不多600-700公里，油量要消耗80%，与油耗相符，油量百分比，很容易发现某些不要脸的（中字头）油站，我油箱还有31%，加了73L，他妈的，如果不是赶路，我要喊市监，质检的来了。

回归销量问题：

1.三十多万，可选空间极大，竞品极多，爱玩越野口袋不厚的，TK300,BJ40，爱玩越野口袋厚的看不上。这个区间购车群体画像极多，匹配豹5的画像很窄，TK300,BJ40热的原因是，能越野，便宜，还不错，本来十几万买家用车，忽悠忽悠家里掌柜的，哎，上了。豹5这定价呢，买BBA的不会看，买蔚问理的不在一路，能买TK400,豹5的群体就那么多，此消彼长。

2.从我提车的感知就是，这车匆忙上市，完成度不够，先上市再说，边卖边优化，客户不是测试员，现在这个网络时代，不是二十年前时候，客户的吐槽很容易引发风向调整，当然为了黑而黑的也不少，最后客户吐槽，在黑，车友解释，在洗。

3.之前车也不是没有流媒体，即便是后装，也没有见没多久就屏幕有黑斑，第一次提车后不久方向盘就异响，车不少开了，方向机有问题还有一例，还是通病。再加之车友反馈的问题，品控真的，一言难尽，在这种，是个豹5的车友，车多多少少都有点小故障的情况下，风向口碑又能怎样，对销量的影响又有多大？

4.大环境不好，可是竞品比你卖的好，就要去思考。

嗯，我咸吃萝卜淡操心……

车型展望：

1.豹8：从目前宣传状态上来讲，可能销量还是差强人意，我希望被打脸，真的希望设计人员，自己开着自己设计的车，跑一跑祖国的大好河山，把车型定位搞，真实按定位环境去开个万把公里，回来再看，怎么设计才是对的，为了好看而好看，把实用丢在一边。

2.豹3：很可爱的一辆车，郊游小蹦蹦，就是发布价格了。

3.有没有考虑过做一台，年轻人的第一辆越野车？吉姆豹……不对，豹1；

一辆非承载的K-car, 现有1.5L混动发动机的DMO混动，电池十来度，外放电，30-40L的油箱，续航也能到1000+，10万左右，800公斤的拖挂资质，能代步，能郊游，能越野，一个人两个人的快乐玩具。

向上有仰望大哥呢，车型向下拉起来品牌车型保有量。

4.豹5车型补充，整些老炮完全体的车型版本，高压绞盘（埋得坑要填了），前后杠，车顶架，涉水喉，雨林穿越版，沙漠驰骋版等等等，不会搞，还不会抄，整上重度越野改装的标杆车型，销量多少，不要紧，立标杆，越野车型的生态圈很重要。

我又我咸吃萝卜淡操心了。

这车不错，略有失望，希望更好。