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    锐界L混动,热爱而选择,选择而热爱!

    04-27发布于:锐界车友圈

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    #锐界L用车感受分享

    购车背景:家住洛阳市一个山区小县城,自从有了二孩,外出旅行,一家四口再带点东西,2013年购买的桑塔纳已经显得有点拥挤,长途驾驶还要照顾一家子,每次出门都累的够呛,所以这两年一直和媳妇商量换辆大点的车,安全性能要好点的,预算30万左右。

    选车过程:购车计划从2023年暑假开始实施,首选排除BBA和日系车,不是这些品牌不行,首先BBA太高调,日系车省油但用料倒鸡毛,还有就是对日本有成见。当时也看了几个品牌:大众揽境、林肯冒险家、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、途昂X、昂科旗这几款车,除了昂科旗没有到店试驾,其它都到店里试驾过,大众揽境是最初中意的车型,试驾之后和媳妇共同的感受是虽然大但是像个面包车不扎实,有意思的是自动泊车功能销售当时愣是没弄成,后来听说揽境就是壳子变大车体没变大,首先排除;林肯冒险家去试驾不得不说服务真好,进门迎宾,到店送礼品,试驾感觉很好,车开起来也很顺手扎实,就是空间有点小和沃尔沃XC60的感觉是一样的,作为备选;再试驾凯迪拉克XT5动力安全性能都很优秀,空间也可以,但没有ACC自适应续航,排除的原因是销售过于牛逼;途昂X也很满意就是不想再买大众的还有就是变速箱不是AT的,咱也不懂就是网上说AT变速箱比双离合好就排除了;一直在关注抖音和懂车帝,无意间发现很多车评机构30万左右都在拿锐界L和汉兰达对比,因为之前朋友开的就是锐界,做工扎实,缺点是比较费油。关注了解一段时间后发现混动车型的各项指标都比较适合自己,大、省油、科技感、配置拉满还不用充电,唯一缺憾就是小众车型,市场保有量少,贬值快,小故障比较多。抱着看看再说的态度就到店试驾,试驾之后发现这是我和媳妇满意度最高的一款车。就是优惠1万太少,没有下手,一直在关注这款车,几乎看遍所有关于锐界L的车评,慢慢的心里就下定决心就买这款,就等优惠达到预期就下手。2023年底,一次陪亲戚购买丰田荣放空闲时间到对面的福特店看,意外的是直接现金优惠3万,还有置换补贴!喜出望外,当时由于媳妇阻拦没有订,但心里已经迫不及待。回家后通过微信和销售砍价最终是分期5年,再优惠2万,总体是优惠5万,两年后提前还清贷款也没有违约金。所以在2024年1月13日订车,第二天现车就开回了家。

    价格分享

    我的车型:锐界L混动至尊,官方报价29.98万

    购车价格(落地价):283000(分期前两年还要还2万利息)实际落地价30.3万

    购车城市:洛阳

    裸车价:25万多(记不清了)

    保险价格:4000多(记不清了)

    购置税:22124元

    其他手续费:300

    其他:500加油卡、终身一年一次免费基础保养(脚垫和贴膜是个坑,4S店合作的贴膜店,到店做各种和送的膜对比让你免费的不想要,想要的太贵从2999到5999.最终选择放弃,从网上买的航天乐凯的膜不到700解决问题效果也很好,脚垫、行车记录仪都是自己买,送的太差,不贴膜或者不交工时费也不给,简直是太坑,感觉太差,希望4S店不要再找这种店合作,有点自毁前程)

    用车体验

    静态感受

    1、外观感受:买车第一眼看的就是大气和霸气的外观,特别是连贯式日行灯很好看,配置几乎是应有尽有,360影像,ACC自适应巡航、车道保持、大连屏等等,不过觉得无线充电是鸡肋,充电慢发热,目前自己一直关闭着,需要厂家改进。有座椅通风,对于爱出汗的我来说这个功能很实用,以前的车夏天虽然开着空调但是背上总是出汗衣服踏湿,这个功能太好了。

    2、内饰做工:锐界L的内饰做工本人不吐槽,因为第一辆车是桑塔纳各项配置都低,这车大多数地方都是软包,摸上去手感还不不错的,本人也不喜欢哪些花里胡哨的配置,实用为主,也没觉得像网上说的内饰配置不好。看看我的锐界L的防撞梁,宽并且厚,用料绝对不含糊,这估计是锐界L全国第一撞吧,对向刹不住的中巴车直接撞上了,没有伤到主要部件,因为有厚而宽的防撞梁保护着。

    3、空间感受:

    本人170公分,76公斤,属于中等个子,空间绰绰有余,哈哈!主驾驶头部两拳距离,二排标准位置距离前座两拳半,第三排一拳半距离。2024年春节去了趟西安、袁家村,媳妇副驾驶,俩宝贝第二排航空座椅舒服至极,第三排放到,各种吃的、用的物品尽管放,空间足够,很方便。座椅软硬还可以,比较舒服。第三排坐人的话行李箱空间不大,如果长途旅行计划购买一个行李箱放车顶。座椅配置可以2+2、2+2+2、2+2+3、2+2+1自由组合,很实用。

    4、车机体验:车机清晰度较高,流畅度不错,目前没有出现网上说的高速导航闪退情况,人机交互很方便,有一点就是孩子说话识别率不高,孩子总要好几次才能识别正确。过完年OTA升级之后出现动力流滞后显示BUG,希望厂家尽快完善改进。

    动态感受

    1、起步提速就像电车一样静,外人感觉是蓝牌怎么和电车一样静音,弄得每次都要给别人解释一下三种混动的区别。这车超车相应很快,一脚油门轻松完成超车,底盘扎实稳重!掉头转弯时,这车一点都不会感觉大,只有在拥挤路段和停车位时才觉得比别人车大不少。发动机启动轰鸣噪音还是很明显。隔音效果一般。高速大部分时间都在用自适应巡航和车道保持功能,感觉反应比较灵敏,自动跟车很好用,但总要给方向盘个力,让车机知道手在方向盘上,否则会提醒预警,这个有点麻烦。要特别说说四驱模式,提车回来当天晚上就开始下大雪,这车开着没一点怵的感觉,雪地完成超车轻轻松松不打滑,只有在急拐弯时感觉稍微的侧滑。

    2、油耗分享:刚提车显示11个油,问售后建议再跑跑看,刚开回来那会摸不着脾气,平时在城区尽量不踩深油门,用电跑反而油耗不低,上高速看发动机经常介入油耗反而拉下来,后来发现和平时在市区开着一样,该踩油门就踩不要刻意低速用电反而油耗不高。可能这就是动力分流混动和插混与增程混动的区别。目前车辆行驶4664公里,我开车比较佛系,平均油耗不到8个,最低7.2个。

    3、优缺点总结:

    缺点:1、无线充电慢,还经常发热,经常反复充,鸡肋!

    2、和手机不能互联,手机百度地图和车机地图也不能发送位置,有待改进。

    3、车机偶尔出现不能挂P档或者挂挡无效,需要维修,但少停一会就会自己好。电子系统需要优化。

    优点:1、省油,驾驶比较丝滑,静音效果很好。

    2、ACC自适应和车道保持功能太舒服了,跑几百公里一点不觉得累

    3、车身自重2.1吨,很敦实,很稳,视野高开阔

    4、大连屏孩子的最爱,每次乘车都要和妈妈挣副驾驶,一路动画片,唱歌太惬意不要的。

    5、混动明明有备胎的位置就是厂家不配备胎,自己花费1500元加配备胎,这个厂家应该改进直接配置更好。

    6、车机前后碰撞预警刹车很灵敏,避免了几次碰撞。

    7、系统升级后这个低速行驶中监测到前后方障碍物会主动触发360影像很好,特别是车位进出。

    8、远程启动和蓝牙钥匙功能不错,天冷提前启动热车,天热提前启动开空调。

    总之,人无完人,车无完车,既然选择福特锐界L混动就不要去和别的车再比较,喜欢他的好也要接受他的不足,这还是比较值得购买的一款车,总体比较满意,既然选择了热爱就要包容她的小缺点。每次开上她心里就有种说不出来的兴奋!

    防撞钢梁宽又厚

    作者提到的车系:


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