宋plus EV的四季

👍🏻牛鼻的地方

一、省油。一分不用花，没处加。随他涨爹，卧看云卷云舒。

二、省钱。到5月4号十个月整，目前跑了18500公里。电费1300元。

三、加速快。嗖嗖地，终于理解那些网上传言坐电车有些晕的感觉。一不小心碰到了“运动模式”，一度以为这家伙看到漂亮小姐姐了！又楞又快乐又年轻，误碰，纯属误会。

😤拉胯

四、胎噪大。耳朵灵敏的挺难受。

五、胶条差。天窗和前风挡胶条和玻璃做运动，“木头床”一般嘎吱嘎吱响个不停。严重骚扰强迫症的我（个人理解）。

六、公里数就是个数，别当真。标配520公里:

（1）高于20%充电对电池好。

520×（1-20%）=416（公里）

（2）哈尔滨的天（数据不太准，没空研究细节，不是诋毁人家车商，勿喷！）

城市:

10、11、2、3月达成率40%-50%

12、1、2月达成率30%-40%

其他时段达成率70-80%

高速太惨不提都挺桑心！

（3）波谷电价:

不能低于总公里数的40%

520×（1-40%）=312

各位用416和312公里去各个时段乘一下吧！

（4）举个“极端”栗子🌰

今年一月份: 520×（1-40%）×40%=125公里

基本上都是两天充一次电。

买纯电车必备条件:

七、🈶钱。去年7月买，今年2月降价，用2月份公里数（13000公里）和我原来的捷达每公里6毛钱去算一下。你看看结果:

13000×0.6=7800（元）

这是省下来的钱，结果人家降价2万。我真是有钱任性的样子！

八、安充电桩。家里没有“加油站”，每周两趟只能去充电站流浪！冬天冷，快充不让开空调

九、短途划算，长途就，算了！

三月份，我跑到120公里外的城市，走了三个充电站才充上电，三九天，心里麻麻的。北方城市不大，充电桩不多好用的不多。

十、买不买？买！

（1）等待15万上下700公里以上的电车。打骨折，有300公里续航，三折还有200多呢！对于50岁以上的人，单次时间段也就这个样子。你年轻，可以任性[坏笑]

（2）不想等怎么办？有车位能安充电桩的，建议买10万左右，400公里以上的。就是三折，还有140公里的续航（一般，你们也不在我这寒冷的地方用，最少五折起）。过度一下没毛病！既能抵抗大幅度降价带来的冲击，还可以尝试一下这个用车方式，自己摸索学习新方法。

（3）能等的也不等！别信什么车贬值，什么电池容易充不进去电……那些话，国产大品牌值得拥有！值得信赖！

不黑不吹不扰，春风不燥。

半观半听伴赏，阳光正好！

安全第一，学习为主。

安全第一，减速慢行。

安全第一，流程操作。

安全第一，机制运行。

祝福你们，用车愉快！