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    全新电混林肯Z试驾后忍不住分享作业!

    04-20发布于:林肯Z车友圈

    #林肯Z试驾感受

    🚘 车辆信息

    2024款电混林肯Z,尺寸4982mmx1865mmx1485;新增秋栗棕和静谧蓝内饰,个人觉得秋栗棕挺不错。配备仪表盘12.3➕27寸贯穿式全景屏这点很抓小年轻的喜好。林肯Co-pilot智能辅助驾驶系统带来行车便利性的同时主动安全辅助功能大大提升了安全性。动力总成为:2.0t高功率发动机+E-CVT+电机驱动总成,发动机动力294马力外加电机190马力配合,综合马力达到318匹马力,零百加速提升至6.04秒。

    全新电混林肯Z

    试驾活动如火如荼

    个人看法灯组唯一的缺点是造型不够大气,偏平庸。

    大连屏俘获人心!

    🚗 外观设计

    林肯Z的设计还是很在年轻人的审美上,全新林肯电混Z采用了流线型车身设计,搭配优雅的前脸和动感的尾部造型,给人时尚而动感的视觉冲击。亮丽的车身颜色高贵又不失活力。附近的林肯中心推出全新电混林肯Z试驾品鉴活动,周末带老婆预约试驾,毕竟是她先看上林肯Z结果我却买了航海家。

    全新电混林肯Z

    电光银太好看了。

    🧮 驾驶体验

    电混Z采用先进的2.0t高功率发动机+E-CVT+电机驱动总成,发动机动力294马力外加电机190马力配合,综合马力达到318匹马力,零百加速提升至6.04秒,零百之后动力依旧充沛。电机配合E-CVT,提速平顺柔滑,试驾起步和超车并道时明显get到“无感加速”。电动驱动系统,动力输出非常平顺,加速感也非常线性。在高速行驶时,车辆依然能够保持稳定的驾驶体验,让人倍感自信,在起步阶段,电机主导介入,起步安静平顺,油门反应迅速。

    驾驶起来轻松自如

    轻度试驾

    🚖 空间感受

    全新林肯电混Z的静谧座舱豪华氛围让我感到豪华舒适。座椅多向调节匹配度极高,每个人都能找到适合自己的驾乘姿势。内部填充物软硬适中,让人坐上去就感到轻松自然。中控台的设计非常精致,各种按键和旋钮操作起来直观方便。接近五米的车身室内空间宽敞舒适,后排腿部空间充裕可翘起二郎腿。林肯Z空间尺寸能轻松满足日常需求,隔音也做的非常出色。唯一可以说是不足的是底盘采用经典的前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,作为轿车悬挂调教偏向舒适性。

    多向调节高配带腿托很实用。

    这个角度很帅

    美式沙发名不虚传

    📉 续航/油耗


    此次试驾表显为4.9L/100km,比官方公布的5.99L/100km还是低了不少,可能试驾路段路况较好,日常市区通勤应在6L/100km左右,混动车里边表现算出类拔萃了。官方宣传续航无忧,按试驾油耗表现推算加满一箱油续航能轻松达到1200KM左右,这样的表现正应了“油耗减半”,出行无忧!全新电混林肯Z值得入手,目前优惠幅度空前绝后,冲冲冲!

    4.7L/100km油耗减半抓人眼球

    作者提到的车系:


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