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    状态归位一XC90春季保养小记

    04-14发布于:沃尔沃XC90车友圈

    #养车成本

    经历了一个寒冬的煎熬,万物复苏的春天正悄然来临!春光明媚、春色满园,正是带着家人自驾出游,看百花争艳,赏人间美景的大好时机。可季节交替向来都是疾病多发期,对爱车亦是如此。

    正好3月底,车子提示已经到保养周期了,沃尔沃的保养为1万公里或一年以先到为准。因为我的车子跑的比较少,5年多的车,目前仅跑了2万多公里,所以在上次保养的时候,售后经理非常人性化的对保养项目进行了调整,将第五次小保养提前到了2023年做,因此这次相当于要做的是第四次的大保养项目。

    沃尔沃的保养很简单,没有其他品牌所谓的A/B保,只有基础保养+指定公里数建议更换的项目。按照保养手册,第四次保养包括机油、机滤、空滤、发动机养护和火花塞,在常规保养中,属于更换项目较多的。由于车子还在质保期,且沃尔沃的官方免费保养为按次计算,并不具体细分保养内容,所以我严格按照保养手册,把该做的项目全都做了。

    个人建议,车主在保养前,应该提前了解下保养项目,做到心明眼亮,基础保养项目在保养手册、沃尔沃APP上都可以查得到,另外店里按规定也会公示。

    另外,在双11等活动期间,可以提前囤一些工时券或者更换件,这样在后续用到时可以省下不少银子,比如我在去年店庆时,就提前囤了雨刷。几年下来,感觉雨刮使用起来有刺耳的异响,所以这次到店顺便把雨刷更换一下,为即将到来的雨季做好准备。

    1.更换机油

    事实证明,车子虽然跑的少,但历经一年,放出来的机油还是比较黑的。

    在放旧机油时,建议提醒师傅尽量将陈油放空,重力放油过程可以告知多等待片刻,彻底不再往下滴油为止。

    对放油口周边进行清洁,然后再安装机油滤清器

    加注新机油,这次保养用的是沃尔沃认证的嘉实多0W-20 208L大桶合成机油。

    目前,沃尔沃官方认证的机油型号包括0W-20和5W-30两种,相较5W-30,0W20机油相对来说机油粘度更低,低温启动性能更好,价格也更贵,所以这次店里给换了0-W20机油,瞬间感觉赚到了。

    2.更换火花塞

    XC90横置四缸发动机,四个点火线圈分别连接四个火花塞,每个火花塞需要用专业套筒扳手取下。

    两万多公里的旧火花塞,感觉火花塞状态还可以。

    3.更换空调滤芯

    春天马上就要到了,定期更换空调滤芯是保证车内空气质量的关键。

    更换下来的旧空滤,肉眼可见的脏

    XC90空滤在手套箱下侧,感觉不太好装

    4.整车状态检测及系统升级

    车子上升降机后,师傅按惯例检查了轮胎状况,并逐一测了胎压,毕竟车用的少,4条轮胎状态还是非常棒的。师傅说,春节假期,车主普遍用车较多,特别是远途归来,检查轮胎非常重要。

    通过电脑检查,查看车辆保养后的油水液位,线路的运行状况,传感器的功能是否正常等等,将车辆调整到最佳运行状态。由于是老车机,19款XC90车载系统及软件升级比较少,这点必须要吐槽!

    本次保养作为爱车的第五次保养,依然享受官方六次免费保养政策。此外,因为有提前预约,整个保养一个小时就搞定了,整体流程非常顺畅。保养完最直观的感受就是发动机噪音小多了,开起来也更顺滑了,超级开心!

    作者提到的车系:


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