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#我与懂车帝的2023作为一名医疗行业从业者，时下正处在行业整改的风口浪尖，历经波涛骇浪的洗礼，我尤波澜不惊，不知道该说是不幸还是万幸，不幸的是吃瓜无门，万幸的是与我无瓜，扯远了，作为一名小透明，今天来分享下驱逐舰和我与懂车帝的2023，原谅我提笔忘字，词藻朴实...查看全文
#提车日记2023年9月买的车，到目前快4个月。目前总里程8300km，ev6800，hev1400平均油耗在3.5左右。可能会更低，看个人开车的习惯吧，我一个人开的时候习惯猛踩油门，猛刹车。不得不说比亚迪的电池续航还是很厉害的，电池120km基本上...查看全文
#提车日记去年12月提的120km尊贵版，跑的算勤吧，一年跑了1万8千公里，主要就是工作通勤，期间无业自驾从汕头到南通来回，偶尔去下广东周边其他城市 买车的背景是23年开始要涨价，对比了秦，帝豪雷神，univ的idd和星瑞，秦主要是前脸和档把不在...查看全文
#比亚迪驱逐舰05荣耀版上市半年前买的驱逐舰05，22款120尊贵裸车12.8，那时候刚出冠军版的秦和驱逐舰，一分钱优惠都没有，看了看配置想着买个最低配驱逐舰得了，结果问到一家4s店说22款的有优惠，最后一批出厂的（车门写的23年3月），优惠1.6，送了双护板，全脚垫后备箱垫，基础玻璃贴膜，5次保养，露营套装，烧烤架，落地13.3。 所以说现在荣耀版直降两万，说实话不咋肉疼，按我这个车价也就是降了一万，再说了谁知道以后会发生什么，还有就是冠军版以后除了顶配，其余全是小黑仪表，我看着是很别扭，我这个全液晶的看着就很舒服，还有两种模式可以选择。 说说车的感受， 优点：1️⃣行驶安静，胎噪风噪我觉得还行吧，可能是有点大，但是全车没有异响，8扬声器的喇叭也还可以，路上听听歌，很是沉浸享受。 2️⃣加速快，转向精准，红绿灯通常我已经到马路对面了，对面的车刚出线。超车，过窄路，连续变道，很是丝滑，人车合一的感觉，就是侧倾有点严重。ps：如果你开混动，地板油轮胎可能打滑。 3️⃣智能化科技配置比较高，NFC钥匙，手机就能解锁，从来没带过钥匙（有很多人看我解锁我都听见他们在小声说，还可以这样，这就解锁了啊之类的话）逼格拉满。遥控驾驶，地下车库，窄车位。手机就可以操控把车开出来，更是引起身边的人围观，关键这车才十多万，还有车载k歌，电商平台三百左右买个比亚迪原厂麦克风就可以用，远程空调，冬天夏天神器，提前打开或者预约好，上车就是舒服的。 4️⃣电池不虚标，官方纯电续航120KM。我自己统计过一次，春夏秋天纯电能跑140左右没开空调，冬天不开空调能跑90左右开空调60左右，因为不是热泵空调所以开空调耗电特别严重，夏天冷风空调不是很明显，我估计开空调应该也能跑120左右。亏电油耗确实不高，春夏秋4个左右冬天6个左右，高速的话7-8，但是反向发电很多，综合油耗也是6个左右。 缺点：1️⃣空间一般，尤其高度，后排175以上就容易顶头，2712的轴距一点也不显宽敞，个人感觉有点挤，180以上后排会不舒服，185以上主驾可能也会顶头（本人183）宽度也一般，后排三人加起来体重不能超500，不然会挤。 2️⃣转向异响，方向盘打死就会吱嘎吱嘎响，持续性的，我没去过4s店修，等保养时候再说吧。 3️⃣偷油迪，长时间用纯电，发动机会自启动，用掉大概1%的油，但是也不会白用，能发点电。（顺便说一下HEV模式，智能保电的话，速度超过70或者深踩油门发动机就会介入进入并联，强制保电分两种情况，第一是你设置的保电比你剩余电量高，那么速度超过20发动机就会启动，但只发电不参与驱动车轮，第二种情况就是设置的保电比剩余电量低，那么就是优先用电。以上两种情况跟智能保电一样，速度超过70或者深踩油门发动机都会介入，ps有时候你电量充足80以上，无论设置的什么保电，速度70以上发动机也不会介入，只有深踩才会） 4️⃣车机页面比较老，类似于安卓平板风格，没有科技感，流畅度还可以，分辨率一般，OTA升级缓慢，半年了就升级过一次就是360影像页面也可以使用小迪语音控制，没啥用。无钥匙进入和智能迎宾灯有点鸡肋，每次要走到车门站个两秒左右灯才能亮，按把手摁钮才能开，走过去直接摁是解锁不了的，迎宾灯也不亮，很鸡肋。 5️⃣喇叭，按十次得有八次不响，而且不能连续按，像别的车，滴滴滴滴滴，不行，这车只能，滴 滴 滴，按再快也没用，而且大概率按下去不响，是按下去了，盖板也下去了，但就是不响，应该是没压到，必须按中间或者用力才行，这玩意不知道咋解决。 6️⃣玻璃水喷嘴和雨刮器，喷玻璃水雨刮的时候，不是先喷玻璃水，而是先刮，这就导致第一下会吱嘎响，因为全是灰和土还刮不干净会留痕迹，通常需要两次才能解决，喷嘴的高度和范围都差点意思。 总结一下，外观内饰见仁见智了，外观的话轮毂不咋好看，没感觉，什么效果都没有，就感觉很一般，非常一般。内饰要是跟秦一样有个浅色的就好了，不过还好没有像秦一样用了很多钢琴烤漆面，替换成了磨砂还有颗粒感的那种面板，好打理不易脏。我个人感觉这个车，以现在的价格再降一万才属于这个价位的品质，毕竟13万落地的油车配置也不低而且很多都是B级车。一般般吧，但是这个车的优点很适合我，我很喜欢，当然缺点和通病也是很烦。 好了，以上就是我对这台驱逐舰05的全部体验感受，欢迎留言讨论[呲 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰配色 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟前排空间 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后排地台 👎 🌟车头部分 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟轮毂 👎 🌟辅助驾驶系统 👍
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐 情况介绍 买车纯纯就是为了上下班代步，能充电就充，充不了当油车跑，从去年开始就看上了比亚迪混动，当时打算买秦plus dim后面看到驱逐舰快上市了， 配置比秦要好点，果断等驱逐舰。选择Dim主要看中的是省油配置部分：我也算是老司机了，对车辆一些配置没有过多要求，加上驱逐舰05的配置说实话真的可以，我个人选择性价比最高的55公里丐版，什么定速巡航，语音控制，胎压监测等等，最让我喜欢的就是 NFC无钥匙进入，有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了，还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以，国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 价格明细 购买车型：2023款 驱逐舰 05 DM-i 冠军版 55KM 丐版车型 裸车价：9.88万元，落地价：10.40+万元。 2年免息，服务费1000，上牌费500，保险4700多，送保养6次（但合同里只写了4次）、脚垫、尾箱垫、膜、记录仪😂 选车对比 之前看了哪吒v，吉利银河，最后选了比亚迪驱逐舰。对哪吒还是有顾虑，懂的都懂，就怕后面车还在售后的店面没了。吉利纯纯是店大欺客，走进4s店爱答不理。但当走进天津比亚迪感受却不一样了，真的很热情，别管为了啥，利益也好，运气也罢，起码让我有了正向的感受，觉得很满意，驱逐舰外观也好看，一眼就看上了，十分钟就做出了决定，交钱，也没想啥赠品有什么，主要还是喜欢车子本身。 【空间感受】 空间不错，感受可以，毕竟我才1.72米哈哈，坐进去绰绰有余，后备箱也挺能装，基本可以放两个24寸的密码箱，家用空间肯定不用担心，没开过啥好车，三辆都是国产车，挺好。 【驾驶感受】 这台车是混动车型，搭载了一台比亚迪独创1.5L高效混动发动机，加速起来是非常轻松的， 无论是纯电模式还是油电混合模式，动力都非常充沛，我购买的是55KM版本，开启sport模式以后，车辆完全可以“起飞”！ ，而且起步加入无顿挫，平顺丝滑。 【能耗表现】 因为是55KM，提车的时候发现油所剩不多，加了200块钱油， 8.08元/L，具体多少油也没太在意(因为我也懒得算)。充了一次电，充到51%。现在跑了110多公里。电量剩20%+，油还有一半，实际体验下来， 夏天开空调的时候，基本上能跑30KM左右，虽然有损耗，但是损耗不大，混动模式下，油耗在4+左右，本人开车比较暴力，该蹦的时候就是蹦！ 不利于省油哈哈！这点争取改进。我买车初衷纯纯是代步，第一考虑是油耗，每个人用车环境，各地区路况不同，油耗肯定就不同。本人天津市区跑，上下班平均四十公里左右。油耗表显3.6L百公里加了两次油，每次200（8.13每升）充了三次电。 现在跑了1029公里，还剩25%。感觉还是挺省油的。油耗方面能接受。 【保养感受】 目前还没有做保养，但特意打听了一下，听4s店工作人员说，这款车后续保养也就是三四百块钱，价格还是比较低的，可以接受。 优缺点总结 配置性价比高，55km丐版配置表现也还算不错，无钥匙进入，无钥匙启动，12.8英寸中控屏幕，定速巡航，多功能方向盘等功能都有配备，车机助手小迪很灵敏，反应也迅速，老司机表示对这些功能很喜欢！而且还有标榜的超省的混动技术加持，功耗不用担心。 满意点 1.动力配置：提速快，动力可以，操纵感可以，360全景对新手很友好，但丐版不配还得自己加装。 2.外观：颜值（时空灰）在线，车头很犀利具有辨识度。 3.内饰：内饰简单，具备科技风，唯一遗憾的是没订到蓝色，时光灰的个人不是太喜欢。 4.空间：前排空间可以，后排空间更大，后备箱 家用也足够够，空间两个字，放心。 不足点： 1:前排的usb接口的位置使用的时候有些不太方便。 2:胎噪有点大。因为车内基本没有什么噪音，所 以显得胎噪很明显。建议大家试驾的时候不要让 销售开音乐，音乐会掩盖部分的胎噪。 3. A柱盲区大，尤其是左转的时候。只能说开多了会慢慢适应，还有开车要小心多观察多留意。 4:丐版没有行车记录仪，这点很不友好，自己加装又麻烦，还有慢充不好找。 以上就是提车至今的一些个人看法，希望能对后续选购的车友一些参考，也欢迎大家评论讨论，评论区见😂
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 购车缘由: 一直想拥有一台自己的车，为了代步更为了接送孩子方便，一个人开车是大部分，家庭出游是美好幻想，买了辆车让出游也能变得更有期待。为什么没考虑油车？个人感觉国产混动品控确实不如德系，我也很喜欢polo，但是...查看全文
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 🙋🏻♂️情况介绍： 拿了驾照已经7年了，但是一直没买车，平时也没有什么特别的出行需求，最近因为某些事需要经常两头跑，所以买车成了当务之急的事情，同时价格也确定是考虑十万左右的车型 💰费用明细： 车...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 人生第一辆车，因为疫情原因预算一路从25下降到20左右，基本上是在市区偶尔开，平时上下班因为堵车的原因都是电驴出行，大部分时间都在车库落灰，大概两三个月会跑一次高速，这样算下来高速和市区的路程的大概各占一半，所以纯...查看全文
#提车日记感谢圈主车胡侃的指导与推荐 情况介绍： 本人00后，这是我第二辆车了，旧车是吉利的缤瑞，那辆车开起来一切都好。就是油耗稍微有点高，市区7个多，受不了低档顿挫（双离合）。再加上在杭州工作，道路限行，出门不方便，所以打算换一辆车。 费用明细...查看全文
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐！！！， （写在前面，由于每个人对车的要求和要求不同，所以观点不同的话不喜勿喷。） 🚘【购车前提】毕业一年了，考虑到每次回家都得转两次客车很麻烦，于是就有了买车的想法吧。对于我来说买车的前提是得经济实惠吧，总...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 感谢圈主车胡侃的推荐与指导 因为我以前的车林肯油耗实在太高，城市路15个油，出于工作需要，我感觉换车后这车开几年油费钱就回来了，毕竟每天要开50公里左右，最近，由于林肯车也有段时间了，日常的维养费用也不低，我决定换一辆新车。目标是需要一辆可靠且经济实惠的汽车，因此选择了驱逐舰05作为我的新座驾。 💰费用明细 购入车款：驱逐舰 052023款DM-i 冠军版 120KM 尊贵型 购车时间：2023年9月 购入地点：邵阳 裸车价：12.88万 落地价：12.18万 备注：补贴优惠2000、置换5500、政府补贴3000，送售后代金劵2000及充电桩，8次保养电池护板和四件套 🧮选车对比 在选择驱逐舰05之前，我进行了一番选比。我考虑了几款同级别的车辆，如丰田卡罗拉、本田雅阁和大众朗逸。最后，我选择了驱逐舰05，主要是因为它的性价比较高，同时拥有可靠的动力系统和宽敞的内部空间。更重点对比了一下秦和驱逐舰，说实话在我这边秦带360那款13.58那个只比我这款落地下来多3000元配置高很多，但是这 车有电池什么加热这点我比较在意，还有其实开久了司机都知道360其实意义不大，再加上这个好看些，最后还是买了这款。中间出了点小插曲比如说我三个地方比价比优惠最终买最实惠的这家，我觉得买车也是需要看哪个店权限比较高比较好谈福利，就去哪买， 这话可能会得罪销售，但是作为消费者我感觉没错，毕竟买车不是买个玩具，货比多家理所应当。 ✏️新车初体验 提车后开回来的时候我上的高速最高110码，提速很快尤其刚刚提速那时候，给人很大惊喜，起步和提速都动力十足，而且切换很平顺没有一丝顿挫感，最满意的还是车子的科技感，这也是我 的初衷，多功能的车机PAD和小迪语音助手，虽然不能连续对话有点遗憾，但在现阶段已经很智能了，还有喜欢的车机风格，年轻运动感十足。 空间乘坐感受也比较好的，不亏A+级，前排和后排的空间还是比较充足，后间甚至可以说有点太大了，要是后备箱舍弃一些空间增加轴距，妥妥的B级车啊！ 另外主驾配备了电动座椅，内饰整 体风格还是比较喜欢，比姨妈红好太多了，就是原版的座椅是偏白色，不太耐脏吧 油耗表现 油耗表现，说实话我开了50公里了电耗在11.5左右电哈，我每天打算充电不用油，当电车用，真的低，市区通勤纯电估计就一毛左右吧，高速不会太高，3-4毛样子，在很多车子面前还是很无敌！因为买车主要就是日常50km的上班代步，120km完全能支撑我纯电出行的目的，所以这个费用感觉能接受，后续打算自己装个家用充电桩，价格还能进一步往下拉一拉，至于油耗因为使用时长有限，等有机会再分享，但我看圈内好像基本也在5-6个油左右。比我的林肯动骤十几的油耗不要太友好。 新车小窍门 想贴膜的朋友看过来，去某鱼买3m膜然后再去4s店，一般都有送原厂膜，我们用自己买的膜替代，不是有个贴膜吗？和师傅说点好话实在不行 加个烟钱，让他别给你贴原厂，贴你买的就能省掉工时费膜，我就买了160元全车的吉利的，没必要买4s店的又贵又麻烦，轻轻松松省钱省力。 05的优点和缺点 【优点】1、满电的情况下，会自动选择ev模式， 可以节约成本。 2、即使是亏电情况下，油耗也会比较低，也是更加经济一些的。 3、外观比较好看，后备箱空间很大，和朋友他家买的二十多万的车对比，驱逐舰后备箱是真大能装。 4、 小迪语音助手和远程控制功能的确很方便。 【缺点】1.胎噪声大，据说换轮胎可以改善，但是 还是先不费钱了吧。 2.主驾屏幕只有中间一块是水晶的，强光下，还是比较容易模糊的。但是大尺寸我还是比较喜欢的。 3.另外过一 些坑多的马路，颠簸感还是比较强烈的，避震不是很好。 4.内饰塑料感还是有点的，方向盘手感也一般，所以自己想买了个套。 总结:值得吐槽但更多亮点，这台车的胎噪确实如很多车主所言，胎噪比较大，因为轮胎比较拉胯，但我也觉好处可能就是耐磨损吧，不过好在能接受，驾驶的时候也不会去专门关注胎噪这个事了，等开几年换成米其林轮胎， 好的轮胎静音效果更好，刹车距离也会变短。 另外底盘也比较硬，底盘也偏低，通过性不太好，稍微高一点的马路牙子根本不敢上去。但除了这些我更享受新车的动力和智能化，希望后续能带给我更友好的驾驶体验，继续和大家分享。
#用车感受提车已有半年了，也跑了1.1W出头，抽个时间，简单写写自己的用车体验，也和大家一起分享分享。所有内容仅代表我个人的体验，欢迎讨论。 😀整体体验 05是我的第一台车，选购前后对比了很多，在秦和05之间纠结了一段时间，最后...查看全文
#新能源车主晒续航最近刷论坛发现自从秦2023出来后，驱逐舰的圈子明显冷清了不少。 然后有因为有大V爆料驱逐舰05要停产了，现在群里全是问是不是真的的，麻烦各位新车主，老车主，帅哥们，美女们，又出来发发帖子，做做热度呀。 本菜鸟新手去年11/14提车，至今为...查看全文
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了，总里程6000+公里，用车时长一年有余，来说说感受吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 车之初： 2022年3月的某一天，下班后第一时间骑上我心爱的小摩托，玄学这东西道不明说不清，暴风雨你不下班它不来，但只要你一开始骑行，它就像女神的脚，说变就变，没错，于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个，一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨，透过他/她们的车窗，仿佛看见投射出的鄙夷的眼神，好像再说，瞧吧，又一个穷鬼，回来之后就开始看车，本来预算不多，在15w以内，毕竟打工人供不起太贵的车，经济适用才是重点，平时跑长途比较少，除了逢年过节，基本上都是上班通勤，早就听说比亚迪的DM-i牛，但王朝网的秦比较多，个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒，转来看海洋网看到驱逐舰的前脸，我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V，想来想去最后还是选择了驱逐舰，DM-i技术够成熟，增程式和插混我选择插混，因为够稳定！ 3月21日下定，5月09日销售小哥电话打过来：“有个现车你要不？本还想和销售推拉一下，但一时心血来潮，居然不经脑子满口答应了，这就有了这篇提车日记！ 💰费用明细 【提车价格】 裸车价15.58元 落地价164957元 费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商 业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。 随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无 🧮选车对比 前面也说了，购车是冲动，但选择却是慎重的抉择，首先预算卡死，这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了，新技术新颜值肯定是不要抱什么希望，再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念，甚至有点鄙视合资车，要颜值没颜值，要性价比没性价比，不是因为现在的新能源国产车崛起，一个个拽的二五八万似的，所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V，雷神说实话有点担心它的增程系统，毕竟安全和保有量也是购车的重要考量，最后就剩UNI-V和驱逐舰了，说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的，车都没买，预定就送了很多东西，不是那种提车才送，而是基本算白给，UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等，但最终被销售杀死了我的提车欲，其中缘由就不细说了，只能说买车选对销售很重要！ ✏️新车初体验 外观和内饰 关于外观这种事，见仁见智，不多赘述，我是很喜欢驱逐舰的前脸，比秦好看，王朝网那边千篇一律的，说实话看前脸已无爱了。 内饰部分我最喜欢的就是运动座椅，可是有人说想姨妈巾，我怎么都改不过来了，旋钮档用起来感觉很有质感，手动挡改过来可能需要一点时间适应，空间表现也不错，三口之家自驾游还是很舒服的。 油耗，动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错，老司机都表示操控很顺畅，油耗方面我就没有发言权了，因为我基本当纯电开，自有充电桩，所以从没算过电费账，至于高速油耗可以看下我之前的帖子，那篇详细记录了高速功耗表现！ 亮点提示: 动力方面性价比绝对高，我从来不看零百成绩，不跑赛道不飙车，看零百没意义，主要看中段的加速能力，高速上中段加速能力决定了你超车的快慢，保命的！高速上用normal模式，动力响应非常快，超车秒超，不拖沓。 主打性价比，所以我当电车用，用车成本低，可以说日常生活里那是用车了就赚到了，但有点忧虑，长期不用发动机，会不会折损发动机，希望有方面只是我多虑了，再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病，用了一年有余，可以说还没有遇上，是我人品好呢？还是到了洗刷国产车的污名时刻！ 💔爱车吐槽 操控方面还是有点小问题，前面的雷达太够用，离着挺远就开始叫，真正蹭到了反而不叫了，有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕，另外除了后避震有点硬，其他都还能接受。 智能配置这个智能化部分还是需要优化的，不能识别连续的语音指令，大平板用起来还是很哈皮的，车机反应灵敏，比某些会死机的车机强多了，用了一年，遇上过一次死机重启，希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊？) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪，稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型，油耗理论上不高，但受制于环境和驾驶习惯，具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一，希望能有个制度化的使用守则，优化油耗。 好了以上就是我的分享，欢迎新老朋友一起指手画脚
#用车心得很多人买车其实都会纠结一个点，纠结到底该不该买新能源，新能源汽车作为时下国产车弯道超车的棋子，常年占据着各大车评头版头条，那这枚棋子你值不值得拥有呢？围绕这个话题我们来展开今天的帖子。 我的答案是:用行动说话，我购买的是第一批2022款新能...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标：深圳，孩子准备出生，用车需求极具上升，有车方便照顾老婆孩子。购车预算十二万左右，深圳蓝牌摇不到号，只能曲线救国选节能和绿牌，对比了雷凌卡罗拉，最后在秦和驱逐舰05徘徊不定。巧遇深圳第二波购车有区补，最终五月底下订驱逐舰05，七月二号提车。 💰费用明细 驱逐舰05 2022款DM-i 120KM 旗舰型 2023-07在深圳购入，裸车价13.48万元, 落地14.1W，免息贷款2年7W， 保险六千二，区补五千（待审核）。 下订前和销售拉扯争取到的价格价格和赠品：裸车优惠2w3，送龙膜，电池电机护板，4次保养，小家电，500购物卡，两次打蜡（砸金蛋），灭火器，雨伞，8年交强险8年机油保养，第二年全险。 💔不愉快的小插曲: 提车那天销售说第二年全险没得送，狡辩说第二年全险只能送给没拿到区补的人，我申请区补，所以送不了，这个说辞根本站不住脚，区补和他4s店有毛关系，然后就是大吵一顿，还好我有微信聊天记录，最后双方各退一步，谈好自己第二年保险自己出1000，其他4S包，再加送一次保养，相当于自己多出了600+，钱虽然不多，但这个经历确实朋友有点恶心，这里给大家避个坑，销售谈的福利最后都落地为准，保留沟通争取，先小人后君子，避免吃哑巴亏。 🧮选车对比 由于预算有限，所以选购的范围其实也不多，前置条件也很简单，实用并且性价比要高，之前比较心仪丰田卡罗拉双擎，丰田卡罗拉以其可靠的性能和耐久性著称，公认的一款长寿车型，宽敞实用的内部空间：提供了舒适实用的内部空间，正好适合我的家庭或偶尔长途旅行用车需求，但对于驱逐舰05，卡罗拉的设计相对保守，没有新能源汽车能抓人眼球。并且卡罗拉在驾驶动力和操控性方面可能相对平庸，没有电车随叫随到的那种动力，给人中庸的驾驶感受。 【油耗】还没怎么开，可能功耗不太有发言权，EV+ECO，确实非常省油，最近五十公里跑高速4个油。 ✏️新车初体验 动力输出和加速性能都不错。宽敞舒适的内部空间，日常家用完全没问题，智能化配置也还行，超大屏幕，小孩子最喜欢在车内看动画片，而且360全景影像，新手熟悉驾驶很有帮助，其他更高的驾驶安全性有待后续体验。 【空间表现】 身高170左右，主驾头部还有几个拳头的空间，想要顶头估计得要190+左右身高了吧，国人体型绝对够用。170+坐后排也是空间富裕，后备箱蛮大的，放我2-3个左右中型密码箱应该可以，日常载物够用。 优点: 1. 燃油经济性高：这个价位的车，最先考虑的一般都是性价比，驱逐舰05油耗不高，配置不低，在这个价位就是最大的优点。 2. 品牌知名度：相对于一些传统的汽车品牌，比亚迪在混动领悟，口碑还算不错的，日常自燃、动力受限让人提心吊胆，口碑就尤为重要，刀片电池深入人心，希望我与驱逐舰05会是个美丽的邂逅。 3.空间动力：空间在同级别也算宽敞，电车动力确实不错，高速超车从不含糊，城市起步也绝不拉胯，一个字，赞。 【槽点】 1. 避震是真的烂，一点颠簸路就反馈到屁股下面了。 2. 旋档设计，这个挂挡很费脑，N档特别难挂，没有一点挂挡反馈，直叫人骂娘。 3.就是上面也提到了4s店扯皮的事情，希望能提高业务人员的素养，提升提车感受。 写了这么多就是分享一下自己的购车喜悦，希望有更多意向车友一起加入讨论，买不买不重要，多了解就多一个选择。 最后感谢圈主东京有车提供的写作指导！！！
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍 一直开着的小嘉年华已经十多年了，郑州7.20 之后，经过特大暴雨的洗礼，小嘉开始莫名奇妙的漏雨，只要是中雨以上，有时是后备箱， 有时是后排，总会有水。车里整天臭烘烘的，再加上确实小嘉喝的有点多，天热开空调油耗能到15 左右，所以干脆萌生了让它退役的打算，自然而然买新车也提上了日程，俗话说由奢入俭难，毕竟开习惯了小汽车的人是不想只依靠两条腿。 💰费用明细 (落地价，其他福利) 车型:驱逐舰 05 2023款DM-i 冠军版 120KM 尊贵型 2023-06-23在郑州购入，裸车价12.88万元 裸车价12.88万+保险4220.82+780（包括上牌费 500）。4220.82的收款账户是平安保险，其余的收款账户是4S店。送了原装行车记录仪，脚垫，车窗膜，四次保养，发动机护板，电池护板。价格是裸车价 12.88万+保险4220.82+780（包括上牌费 500）。贴膜的店在4S门口，又掏了2000，原因是贴膜店说送的是一代膜（详见配图），各种不好说了一大堆，之前我的小嘉也是花钱贴的膜，效果还不错，觉得也不能亏待了小驱，一咬牙就把钱给花了，贴了个六代的膜。 🧮选车对比 老婆大人要求买新能源，不限号，我倾向于油 车，性能可靠没有续航焦虑，商量后最终决定买混动。开惯了轿车，偶尔开SUV会感觉重心较高，于是就在懂车帝上搜插混轿车，没有悬念，工薪阶层选择的范围很有限，只能在比亚迪秦和驱逐舰两者选一了。在我逛懂车帝时，网友关于秦的投诉和抱怨很多，如提车时间长、服务不到位、EV受限等，越看越担忧，同样是秦的姊妹车型驱逐舰05就没有动静(事实证明，我还是太年轻），加之个人审美，于是就在懂车帝上了解驱逐舰的各项配置及价格。也算是老司机了，配置以实惠为主。周末去了两家4S店，其中一个销售一问三不知， 另外一个店的销售也是上班一个月，任何优惠都申请不下来。感谢懂车帝网友袁方正，指导我谈什么东西。趁着端午节放假导航去了一个4S店，说了我的需要，销售请示后很快就答应了，那咱也不磨叽，交定金走个流程，立马交全款，两个小时一套流程全办完了。 ✏️新车初体验 1、动力加速方面: 车在4S店停了一周上牌，到我手里也才一个多月了，目前跑了两千多公里。开惯了小油车，一下子开混动还不太适应，稍微一踩油门就窜出去了，动力强劲，非常开心。这种随叫随到的动力，给车主很大的安全感，开了一周后感觉人车合一了，这时才分神体会车的各项功能。 2、智能感受方面: 语音助手是真的方便，听音乐、开空调、开关车窗都不用自己动手，初次使用有种刘姥姥进大观园的感觉。 3、空间感受 后排空间挺大的，老婆是满意的，后备箱体积也凑合，日常放一两个二十几寸行李箱完全没问题。我平常也不放太多东西，儿子大了，也不用往里面放婴儿车什么的，够用。 磨合期严格按照4S的建议，加95#油，每次加油中石化的工作人员都要确认一下，感觉我的车不配95#一样。每周充一次电，慢充从20% 左右充满。感觉充进去的电比我算的要多，不知道为什么。没有试过纯电下的续航，因为上班单程20多公里，有一半是高架，跑80左右， 发动机肯定要介入的。 油耗方面 如图所示，亏电状态表显3.6L/百公里，这比我小嘉动辄十几的油耗好太多了，不愧是省油的车，据说磨合后还能更省，这让我倍感期待！ 💔不好的感受 郑州的七月真奇葩，要么大暴雨要么高温，当跑了将近500公里时，我发现在室外停车场晒一天后慢速行驶有咯嘣咯嘣的声音，让人心烦意乱，开去4S店，售后师傅忙活了半天说是右下臂的位置装配不良或者配件不好（具体哪个位置我没记住，见配图），然后给厂家打申 请调配件，让我先开着，说不影响安全。没有 办法，只能先开着，最近一段时间没有那么热 了，那种声音几乎没有了，也没有再去4S更换配件，担心越修毛病越多，能开就行，哎！ 优缺点总结 1、优点方面 首先就是外形，我喜欢，再有就是动力对比油车比较充沛，再有就是油耗低，起码表显值得表扬，至于实际油耗后续再实测，先就说到这里。 2、缺点方面 ❶:就是上面提到的停在室外停车场晒一天后慢速行驶有咯嘣咯嘣的声音，后续检测判定品控不过关，又担心越修毛病越多，进退两难。 ❷:售后服务体验不好，出问题后售后说他们只是修车的，不是造车的，虽然也提出解决方案，但听了这句话，作为新车主感想能好的了吗？心态：所以无解，能开就行，听天由命。 ❸:记录仪像素不太好，起码没达到我的预期。这世上没有两全其美的事，想要电车的动力和静谧，就要承受电池的不稳定以及脆弱；想要油车的成熟稳定，就要忍受发动机的噪音及高油耗。就像我，出着有限的金钱，就开着这个价位不完美的车，不要期望太高，咱们普通百姓只能自我安慰，只能敝帚自珍，不然呢？
#提车作业#提车作业#买车半年了，加上过年回老家一共跑了3500km左右了。 买车背景： 去年就一直在看车，有买车的打算，因为作为北方人，真的扛不住南方冬天的魔法伤害，然后因为资金一直不是很充足，就一拖再拖，拖到了去年年底，听说补贴要没了。正好资金...查看全文
驱逐舰05 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共740人评价
8万-12万新能源总榜
NO.6
超过83%的同价位车系
3.79
综合
3.86
内饰
3.69
配置
3.90
空间
3.92
外观
3.73
舒适性
3.71
操控
3.73
动力
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