双向奔赴的2023

分享个人感受，对比的是以前的老小车，大家仅供参考。

买车用车还是那句老话：说一千道一万，不如自己去体验一遍。

如果一定要问我的建议，那肯定是建议大家买福特。

刚提车的时候

【买车背景】

刚工作的时候，那时候车型也不多，价格合适的选择很少。听朋友说，福克斯在高速上出事故翻滚居然大梁没有变形，就买了一辆福克斯。

第一辆车，用习惯了挺好，没有遇到过质量问题（什么召回啊，免费更换啊，都没遇到），开了10多年，没有异响，皮实好开好用。

结婚买房买车生娃之后，小车越来越不满足全家出行的需求了，尤其是在高速上堵了1-2小时后，小车内部没有足够活动空间，也没有影音系统转移注意力，更没有L2驾驶辅助缓解驾驶员疲劳。

感觉，要换车了。（其实是车龄太老了，嘎嘎）

【选车过程】

看了大众、别克、林肯，工薪阶层咬牙切齿上30万以上的车没有必要，有钱留着生钱或者花在孩子成长上，也挺好的。

一直看福特，从锐际看到锐界看到探险者看到Evos，差点就买Evos了。它只有5座，最后还是忍住了。

林肯只看了冒险家，也试驾过，没啥特别的感受。

2023锐界上市的时候，去4S试驾，车型四驱燃油，销售一脚油门，0-100加速很快，还在高架上窜来窜去。我觉得操控不像大车，人坐在后排也不晕，值得购买。

【价格分享】

首任老车主置换抵1w，老车置换2k，4S店优惠1w。燃油二豪裸车24.98w，购置税2w左右，保险在店里缴6.5k，白色加价2k，加装固定踏板和盲区监控3.5k。恩，落地26w。

特别想买四驱燃油，就为了360全景和盲区监测，可惜它没有232座椅，无奈放弃。（当时落地要30个w，囊中羞涩啊）提车之后又花了1w买这买那，这里就不一一阐述了。

贴膜，太阳很晒，贴好点的膜，确实效果很好

【静态体验】

外感感受：

优点，侧面看着线条还能入眼；白色金属漆在阳光下挺好看；19寸轮毂但看着很大。

缺点，屁股没有老款的锐界好看。

配置感受：

优点，L2驾驶辅助（ACC自适应巡航+车道居中保持）；大天窗；大屏可以分屏，娱乐不影响开车（其实还是会分心看碟的）；耐操（孩子那不老实的脚，座椅各种印渍，湿毛巾打打就干净了，不允许在车上吃饼干类的有碎渣的东西）；漆还行（跟一辆丰田轿车汇车，道路狭窄，都不敢动。没有360全景硬着头皮动，然后把它的后保挤到开裂脱落，我全责:( 维修的时候，我的车后侧只要抛光，居然不用喷漆），第三排能坐人能载物。

缺点，顶配才有座椅通风；第二排没有隐私玻璃。

问过交警，这种情况，谁动导致的事故，谁就全责

裂了…

花了100块抛光，就跟新的一样…

内饰感受

优点，内饰看得过去，没有突兀的地方；座椅支撑力度足够且可以调节包裹度；中控台下侧、扶手箱顶和车门板内侧是软包，摸着还行（对男人来说手感好的有且只有一种，你懂的）；开车时右手握住方向盘下侧时手肘刚好搁在扶手箱上，省力；手握住方向盘上侧设时，大拇指刚好被包裹住，打方向盘的时候很灵活；打方向盘比之前的福克斯要轻，应该是为了L2驾驶辅助才准备这样的手感。

缺点：没有感觉到缺点。

习惯一只手握方向盘

一只手操作L2，真的很方便

空间感受

优点，车主身高170体重150，驾驶位置调整到舒适的状态，3排放倒，2排调到靠着3排的位置，人坐在2排腿部空间大概有4拳的样子；3排坐人，腿部空间1拳不到，2排大概2拳的样子，足够装载一家六口了；1-2排座位挺直背部都不会顶头，3排没试过挺直背部，坐过几次没遇到顶头；不心疼内饰的话，2排3排放倒可以装1辆成人自行车（非山地车）+2辆12岁儿童山地车，再塞两个小学生。

缺点，高速不适合开120以上。

开车到目的地，再自行车骑行一圈。为自己充电。

【动态体验】

动力加速度：标准模式，动力足够，随叫随到；经济模式，上油会有0.5s的延迟，不过除了驾驶员，其他人和车感觉不出来，动力足够在车水马龙里左右乱窜。

地面道路别超过100，高架别超过120，高速别超过120，恩，安全第一。

操控感受：转弯半径适中，感觉跟福克斯一个样。方向盘轻，对女生很友好，对男生更友好，不论在地面高架还是高速，能开L2（ACC+车道保持）就开，车间距设置最大即可。大雨天还是不要开L2，安全第一。方向盘按键设置很合理，能用到的L2按钮都在左手大拇指能够到的地方，这样我可以四个手指头握住方向盘一个大拇指按按键切换ACC控制车距调整车速，很人性化的设计，点个赞。最近经常跑高速一趟就是4个小时，L2太省力了。

缺点，没有360，在调头或侧方位停车时，对车头的距离把握还需要时间去熟悉。一点点后悔没上四驱燃油。

首保，提车的时候没看底盘。现在看到了，防护的都还行，顿时觉得自己花了500喷底盘装甲，真是脑子进水了。

油耗感受：加92的油，发动机耐造，走哪都能加92的油，乙醇汽油没加过。纯市区11个油，纯高速7个油；目前均速37，上下班1/3高架1/3市区1/3快速路辅路9.5-10.5个油。个人觉得还行，因为福克斯也要9个油，脚法问题，嘎嘎。表显油耗仅作参考，自己整个记录油耗的APP。按一年2.5w公里算，四驱燃油12-13个油也能接受啊，你倒是出232车型呢！

表显油耗真的仅供参考

还是用手机APP记录油耗吧！APP记录油耗在9.5-10.5之间，均速37。

舒适度感受：一个人和两个人开，还是挺舒服的，隔音效果比福克斯好。二排坐人的时候，不能像开福克斯那样猛，车水马龙里左右乱窜，60码过弯这些操作就省省吧，免得后排晕。

隔音方面：时速100以下能用正常的声音说话，前排、二排的人都能听得清楚。时速100-120之间需要提高一点音量，但也比福克斯好，福克斯100的时候要靠吼，120就不想说话了。等红绿灯，旁边停着工程车时，降下窗户和升起窗户，会让你感觉是两个世界。

【总结】

在一个东西上既要又要是不合适的，自己拿主意就好。

6月份提车到现在不满1年，跑了2w公里，期间不论市区小巷高架大道城市乡村道路，都表现的游刃有余，遇到狭窄的地方，开慢点就行了。

再次吐槽一下没有232的四驱燃油！

希望10年以后换车时，福特还在！还有四驱燃油七座232！

车是男人移动的家