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无语死了，G9提车3个月，31万的车，动力系统故障，直接抛锚，现在半夜还在等拖车…这心情谁懂？！
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你多久没充满了？这应该是电池校准问题，磷酸铁锂你每次充满就行了,车子没这么娇情的,磷酸铁锂你长时间不充满的话它校准有问题,就是开着开着就突然断电了
评论发表于03-21他这明显是三元锂的
回复发表于03-21看图，电池格几号满了，wltp才400，就是磷酸的，如果三元锂，这个电池格，大致标近500
@大大头宝宝蛙：他这明显是三元锂的
回复发表于03-21
磷酸铁锂的一致性差，的确有ev受限的概率，所以要求隔几天充满一次来校准。目前出现这种情况的p7，g6，g9都有，基本都是磷酸铁锂，但是我看到车友圈里也有两台三元锂的g9出现你这种情况的，所以也不好说就一定是电池本身的问题。希望小鹏能找出原因，从根本上解决问题。解决车主和潜在客户的顾虑，毕竟这是涉及到安全问题的大事。
评论发表于03-21其他品牌磷酸铁锂也有这种情况吗
回复发表于03-21我只知道迪子有，之前还不少，但是最近貌似很少见到了。
@KIMD981：其他品牌磷酸铁锂也有这种情况吗
回复发表于03-21
小鹏的磷酸铁锂问题不断哦
评论发表于03-21看车，一直不敢下手电车
回复发表于03-21它是磷酸铁锂570max电控系统出了问题，厂家只愿意更换新的电控，没有任何赔偿。而且电控还没货
回复发表于03-21
一直想买这个车，看到你这问题，还是有些担心
评论发表于03-21max版本最好！提车不到一年，开了近5万公里了，很好开
回复发表于03-21关键这是一个雷，谁踩到谁认栽呗？
@油转电的先锋：max版本最好！提车不到一年，开了近5万公里了，很好开
回复发表于03-21
哎看来是共性问题，返场两个月，没有积分补偿，不给代步车
评论发表于03-20小鹏售后半夜只有保安值班和远程救援专员，真羡慕蔚来车主了
回复发表于03-21救援这块蔚来是好一点。但是真到修了退了都也不是好鸟。一个德信
@碎忆逐忘：小鹏售后半夜只有保安值班和远程救援专员，真羡慕蔚来车主了
回复发表于04-15
我就不一样，我直接买二手，别人帮我试车，我还便宜好多钱
评论发表于03-21机智
回复发表于03-21二手车坏了售后有啥影响呢
回复发表于03-26
G9的品控问题真的很大啊，反而x9倒很好，目前没啥问题
评论发表于03-22X9才上市多久，G9品控的问题，也不算是批量事故
回复发表于03-22我们小区2台g9，两台都有问题
@碎忆逐忘：X9才上市多久，G9品控的问题，也不算是批量事故
回复发表于03-22
目前修完后使用效果咋样了？还准备入手的，可以讲讲嘛？还有其他品控问题吗？比如电机啸叫啥的问题有吗？
评论发表于9天前我最近在网上也看到过这种情况的报道，有点担心不敢下手，在高速上动力受限制最危险
评论发表于03-21关键是现在售后还在排查问题
回复发表于03-21它是磷酸铁锂570max电控系统出了问题，厂家只愿意更换新的电控，没有任何赔偿。而且电控还没货
回复发表于03-21
同样的遭遇，同样的感受，我车子在年前出现同样的情况，高速上突然断电失去动力，到现在都没解决完，最后也只是维修了，给了一点点赔偿，小鹏太垃圾了，继续投诉下去吧兄弟，希望相关部门能够看到，能够为我们老百姓做主
评论发表于03-22
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