9个月电车与油车使用对比

天呐时间如流水，使用电车已整整9个月，行驶里程3.5万公里，平均每月3900公里，每天一百多，分享一下与电车与油车使用成本，我这款是臻享标续545版本，

1、之前油车每年使用成本分析，每年里程4万公里左右，每公里平均6毛，2.4万元油费，平均8000公里左右保养一次费用约500，每年4000元，合计每年油费和保养费用约2.8万元，不算不知道一算吓一跳，费用确实挺多的

2、现在使用的电车，目前9个月行驶3.5万公里，还没有到一年，一年预估4.5万公里应该没什么问题，每一万公里到4S店检查一下，没有任何费用，2万公里时换了一次空调滤芯（朋友修车店里帮忙换的没收钱）唯一费用就是充电费，一年充电费用约4000元，现在家用充电桩每月电费约260-290元，这样算还是电车使用成本低，和油车比电费真的可以忽略不计

3、换电车几点理由

本人为什么要换电车，原本家里两辆油车，和媳妇每人一辆，基本都是上下班通勤，媳妇现在开的还是油车，每天上下班约6公里很固定的那种，每天6公里根本不用考虑换电车，一个月都跑不到200公里没必要换电车，我有的时候一天就要200多公里，正常每天通勤约90-100公里，还不算出去跑项目现场，为什么9个月跑了3.5万公里的原因，有的时候周六周日还休息，如果单算工作日那不得了，平均每天200公里很正常，在车友群里面算是跑到很多的，我们那批车友有的一万多有的二万公里左右，个人感觉日常通勤公里数超过50-60公里就可以换电车，几种情况吧，家庭新增采购车辆可以考虑电车同时方便安装家用充电桩的，要么之前油车置换电车随大流的，关键在上海买车还送上海沪绿牌，这个沪绿牌目前是可以进市区上高架的哦，到市区跑项目方便多了，又节省油费还能进市区何乐不为呢，之前的油车是外牌，在上海是限行时间段的，可不方便了，已经扣了几次分与罚款了

4、电车使用感受

开9个月时间感受多多，别克E5这辆车第一次试驾就喜欢上了，试驾一圈开起来与油车差不多，当初选电车时还是选择SUV因为空间大有的时候要拉拉货的，这个也是根据自身用车情况决定的，有的喜欢轿车有的喜欢SUV车型，例如这次过年开电车回东北老家过年，大空间提现出来好处了，后备箱内装的满满的，而且下面两层都塞满了，很好的合理利用车子的储物能力，正常通勤没有跑过这么远的长途开电车，出发前也担心高速上充电方不方便耽不耽误时间等等，跑一趟就知道了车子性能与续航等等，什么时候充电预留多少公里什么时候开启预热功能，到下一个服务区充电还剩余50-60公里，就要开启电池提前预热功能，半小时左右到达充电站充电不影响充电功率，这样充电比较快，节省时间等等，车机系统还是可以的，毕竟别克是老品牌，不像一些新的车企说倒闭就倒闭的，说停产就停产，最受伤的是这些我们买车的消费者，售后怎么办维修怎么办