真的真的看不下去了,作为21年就开始考虑换车的人,也算是比较早开始接触电车的车主了。最近哪吒负面的消息实在是太多了,我有必要来说一说这2年3万公里的感受,这应该也是一个常规家庭用车的行驶频率了。
哪吒也是一个偶尔的机会看到了,在公交车上路过4S店,哪吒汽车,真的很让我上头,怎么会有这个名字的品牌。
当时也正好自己想换一辆电车,之前油车也是国产的,所以这次换电车也依旧选择国产品牌,因为国产更好。
当时预算7万上下,看了一圈真的不是老头乐还是老头了,作为代步同时又要满足自驾出行露营,全家一起上的那种,老头乐真的只能自己乐呵乐呵。哪吒V就被我看中了。

油车换到电车,最大的感受就是智能化的变化,想买电车无非也是想体验一把不一样的感觉。哪吒V我觉得做到了,内部保留了方向盘上智能按键和车窗的物理按键之外,其他就没有实体按键了,全部的操作都在中控这个巨大的屏幕上,触摸也是很丝滑的,界面清晰,还有连续对话的语音控制,可以控制的内容也非常的多。比如:打开热空调,风速调到3,温度25度。或者我要听歌,周杰伦的哈哈哈来一首。哪吒V都能够很快很迅速的识别并操作起来。除此之外,手机app远程控制空调,夏天再也不不用等车凉了再进去,提前打开空调就好了。手机控制打开后备箱等等,有时候东西忘记了,可以让朋友和同事去车里拿一下等等,都是非常智能化和人性化的。

空间和动力也是很多担忧这辆小车的地方,动力电车哪里有弱的,盘上公路妥妥的直接上,因为是用电所以输出非常的猛,不用怕绝对够用。空间哪吒V是非常能装的,一会给你们看看能装的照片。搬家,拉货,砍柴通通都不在话下。再前排调整好位置的情况下,后排挤3个大人是没问题的,当然是真的挤,我也是实话实话,毕竟哪吒V还是挺窄的。但是挤挤是肯定没问题的,不要要求那么高。真的太能装了。



接下来说说续航的东西,我这辆是401的,38.5的宁德时代的三元里电池,平时温度暖和不开空调的情况下,9折也就是360以上是没有问题的,正常驾驶,反正本人是没有开1-1的,不适合我,我还是很暴力驾驶的。高速的话,本人工作地在宁波家在杭州临安,高速全程230公里左右,不用怕,不管是夏天还是冬天,全程空调情况下,时速在100公里左右,基本到家都能够剩下10-25%。对于这样的高速续航也是很满意的。所以那些说这续航拉跨的,排除自己的因素以外,还是自己的因素。哈哈。
本人对于这个还是很满意的。当然哪吒V也有一些缺点,就是真的不能忍受这个卤素灯,还有就是避震开船的感受本(本人避震没换,因为基本都是我自己一个人开,而且我个人觉得还好,我开车比较温柔,但是过坑真的能够感受到飞起的快乐)。车机经常会没有声音,预约充电有时候会预约失败等等。自从上次OTA之后 充电就慢了很多,这个真的非常影响使用感受,希望哪吒能够更加好优化这个充电功率和效率,毕竟充电速度也是选车的一个重要考量因素
虽然哪吒V已经停产换代了变成aya了,真的也还是希望哪吒能够在优化我们的车机OTA到最新的界面,毕竟只有维护好老客户,开发新客户才能拥抱更多的销量。
近期对于哪吒的负面新闻真的很多很多,哪吒我觉得还是很认真的在做实事造车的,也积极听取我们的意见,哪吒是科技平权的好车,加油,销量越来越好。







