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    锐界L200公里用车感受作业

    03-10发布于:锐界车友圈

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    #锐界L用车感受分享

    本人东北三线城市打工人,三口之家,两口子工作十多年了,收入稳定。买车主要就是上下班,接送孩子。陪伴自己9年的东风景逸已经不能满足我们家日益增长的对物质文化的需求了,哈哈!

    新车验车

    选车过程:

    2023年年初就和媳妇开始寻摸车了。目的是改善换车,价格定位在了30w上下。最开始看了凯迪拉克XT4,后面销售推荐了XT5,对比感觉还得买空间大的,主要想想带上父母一起出游是件想想就开心的事,然后就定位看七座大空间的,日系车不在考虑范围,大家都懂的原因。期间逛遍了本地所有的4s店,沈阳车展、本地车展几乎都参加了。然后最后就对比途昂、览镜、xt6、锐界L。xt6吸引我是豪华品牌有排面,但是xt6内饰设计太老了,感觉和现在的车差太多了,最后淘汰;途昂、览镜因为大众在国内保有量高,所以考虑,但是最后也因为他两大众家都像套娃,没个性,淘汰,还是想最求下外观内饰的个性化。以上车都试驾了,从驾驶体验来说给我最好的是XT6,途昂、览镜我感觉也不错。但是我们这里的长安福特销售,带我试驾锐界L各种极限操作,就往没正紧道的地方开,全面体验了锐界L的性能,这让我当时就倾向于锐界L了。

    新车刚刚开几天

    2023年中和媳妇综合对比后,就被锐界L颜值、内饰、辅助驾驶功能、空间的综合实力折服了。但是当时看论坛,毕竟新车,一个是价格感觉还能有空间,一个在看看市场反馈。最终在年底感觉都到预期了就果断下手了,12月份下单,一月份提车,选择了燃油豪华223布局(没选混动是因为考虑在东北,怕冬天对混动系统影响大),提车时销售告诉我车是新造的,生产日期一看2023年12月25日。这纯纯新鲜出炉的爱车。最终落地25W(辽宁锦州,保险6800、购置税20800、置换补贴6000)提走爱车。其实买车就像搞对象,找到你喜欢的就行,我就是通过多对比,多看论坛,多和销售砍价,甚至还去了一趟沈阳对比价格,最终选择了符合我需求的锐界L。这车我开了2000多公里了,可能是12月产的车之前论坛看到的问题一个也还没有出现过,过年期间去了一趟大连带孩子去玩来回跑了700公里,这有在市里上下班,接送孩子跑了2个月,这才来给大家好好交交作业。

    颜值感受:

    锐界L属于耐看型,越看越喜欢我是,个人感觉挺个性的,我选的苍穹灰,深色内饰。但是唯一就是这个车里车门上面几个塑料内饰真心扣分,感觉25W的车这些是不是可以提高提高。提车后车衣加贴膜又花了8000。感觉穿上马甲比之前更帅了。大天窗躺下的的时候看着真爽!图就不多贴了,懂车帝里面啥图都有,兄弟们自己选喜欢的角度,哈哈。

    贴膜 上车衣


    驾驶感受:

    先说说坐到驾驶做,大屏幕确实给人感觉挺不错,挺流畅的,就是功能太少了,但是开车该有的都有了,语音不是很智能,必须说设定好的,要不他是真反应不过来,导航去大连时用了,只能说还行;这车有人说隔音一般,我个人体验绝对够用。特别音响效果还是挺饱满的,不知道顶配的是不是更好,没体验过没有发言权。但是坐在驾驶位细看,这个门板放装饰的塑料感和车窗控制按键框整体的塑料感,真是和这车不配啊!强烈建议改进。现在只能后期网上买点白钢材质的改装了其他地方的塑料用件我觉得正好,耐用好打理。

    重点我想说说开起来的感觉,福特动力不用说,美系车的驾驶体验就是厚重,速度的话,真是给就有,特别高速上120以后,给一样有,超车无压力。锐界L的辅助驾驶车道保持,自适应巡航,高速神器,全程没感觉到累,交给它你就轻把个方向盘啥也不用操心了。实测这个功能确实安全、实用。

    车内空间;

    本人183cm、200斤,坐在第一第二排空间都是搓搓有余,唯一就是底盘太高,上车不咋得劲。第三排坐孩子、媳妇够用。我基本第三排都不放倒,没事在三排放放衣服和杂物,挺方便也,后备箱空间确实不大,放打篮球的鞋、书包、篮球、玻璃水等杂物也够用。期间满载过一次,带双方父母一起去海边玩,孩子、媳妇、岳母第三排,母亲、父亲第二排,岳父副驾驶。一趟下来我问了一下,都觉得坐着不累。动力在满载情况下也是嗷嗷的。

    以上都是静态感受,下面我来说说开起来的感觉吧。

    综合油耗

    动力加速性能:

    我的是燃油豪华,185kw最大功率,2.0t的动力,在市里60的限速刚刚开始一不小心就超速了,好几次都是道路标识自动识别限速提示我,我才注意到,真是一瞬间静悄悄的就上到60了,好几次让媳妇感受这车动力,那提速真快,但是确实像其他网友说的有踩头门后有个短暂的延迟。主要车还稳,过减速、坑的时候减震不硬也不软,我感觉正好,大厂的调教还是挺过关的。在高速上跑120依然稳如老狗,一点也没感觉飘,因为本人没超速行驶过,具体多少是极限没试过。

    操控感受方面:

    这车给我感觉低速时方向盘轻,速度快时加重,但是总体来比,我觉得算轻的,而且指向性挺精准,基本没啥虚位,我试过高速过弯,大概在60,基本没啥倾斜,特别稳给我感觉。现在开高速、市里比较畅通的道路都是开启ACC功能,一个比我开省油,在一个时省心,一点不累,跟着自己走,挺了之后,只要你踩油门,速度达到一定速度后,自己又恢复ACC,我觉得这个设计挺好。倒车影像和雷达我觉得中规中矩,对于我这个老司机,完全足够,暂时没有发现大家说的卡顿。

    市区油耗

    油耗:

    刚刚提车时油耗挺高,特别冬天热车,最高到过14.3.垢面跑大连回来最低10.4.现在2000多公里综合油耗11.1。上次加了油给瞬时油耗清零,跑了100多市区,市区油耗现在时11.7。后期再看看啥样。等首保完事,看能不能达到网友们的低油耗。但是2.0T,252马力,这个油耗完全能接受,毕竟速度,吨位、爆发力在这里摆着呢。

    最后总结下优缺点:

    优点: 外观、内饰设计个性时尚;动力澎湃,空间充足、舒适,确实对得起全家出游神器的称号。

    缺点:车机系统不开放,不支持其他软件下载安装。有些地方的塑料内饰应该替换,提高档次。

    我在这里祝福每一位朋友找到属于自己的爱车。车无完车,在于你能不能包容他。并且随时解答各位对锐界L的问题,以供大家参考。


    作者提到的车系:


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