江淮汽车2月乘用车销量同比跌六成，与华为合作车型参数曝光

3月7日，安徽江淮汽车股份有限公司（600418.SH，以下简称江淮汽车）发布2月产、销快报（以下简称“快报”）。作为以商用车为主要业务的江淮汽车，其乘用车板块2月销量同比均出现大幅下滑，不过这几乎是所有车企的相同处境，业内人士普遍认为，2月终端销售未达预期大概率与于春节假期时间长、返乡人数多、寒潮持续等有关。

截至发稿前，江淮汽车报15.86元/股，跌0.31%，总市值346.38亿元。

乘用车销量大跌，商用车发挥稳定

作为一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，快报显示，2月内，江淮汽车合计出售29,661辆汽车（包含乘、商用车），同比下滑25.34%，1-2月累计出售68,908辆汽车，同比增长5.1%。

分板块来看，江淮汽车乘用车业务2月增长失速，商用车业务则发挥持续稳定，以一己之力撑起全司销量正增长。

快报显示，江淮汽车乘用车板块总销量为11,626辆。其中，SUV车型2月销售5,249辆，同比下滑50.02%，1-2月累计销量11,179辆，同比下滑35.67%；MPV车型2月销售1,171辆，同比下滑34.91%，1-2月累计销量2850辆，同比下滑17.34%；轿车2月销售5,206辆，同比下滑19.82%，1-2月累计销量9,935辆，同比下滑5.42%。

南都·湾财社记者对比江淮汽车2023年2月及2024年1月产、销快报了解到，江淮汽车2024年2月乘用车总销量环比下跌5.8%，同比下滑59.57%。

而江淮汽车乘用车销量下滑并非个例。2月，赛力斯AITO汽车、理想汽车、零跑汽车、极氪汽车等强势厂商销量环比也出现下滑，而广汽埃安、蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等则同比、环比双双下滑。

关于2月各大车企销量出现下滑的情况，乘联会分析，2024年春节位于2月中旬，仅18个工作日，叠加春节车市淡季和灵活休假，今年2月乘用车产销时间远低于去年。2月成为全年销量最低点，符合历史季节性规律。国泰君安证券研报亦显示，新能源汽车销量下滑的原因主要是春节时间长、返乡人数多和寒潮持续等，影响了消费者对新能源续航和补能的信心。总体来看，2月终端销售表现未达预期。

与之对比，商用车板块中，轻中型货车仍为江淮汽车主力产品，2月销售10,776辆，同比下滑20.18%，但1-2月累计销售28,240辆，同比增长45.43%；重型货车2月销售854辆，同比下滑39.09%，1-2月累计销售2,237辆，同比微增7.6%；同样大幅增长的还有多功能商用车，2月销售2,190辆，同比增加32.81%，1-2月累计销售5,051辆，同比增长59.29%；客车凭借低基数也实现增长，2月销量320辆，同比增长21.67%，1-2月销售705辆，同比增长89.52%。

商用车中，皮卡和客车非完整车辆出现微跌。其中，皮卡2月销售3,792辆，同比下滑4.63%，1-2月累计销量8,488辆，同比下滑5.18%；客车非完整车辆2月销售103辆，同比下滑26.43%，1-2月销售223辆，同比微跌7.08%。

出口方面，2月，江淮汽车合计出口车辆（包含乘、商用车）18.402辆，同比增长17.2%，1-2月累计出口37,014辆，同比增长37.82%。

新能源暗暗发力，与华为合作车型曝光

值得注意的是，在最新快报中，虽然乘用车板块整体呈下滑态势，但江淮汽车的新能源乘用车业务已在暗暗发力。2月，江淮汽车新能源乘用车销售1,745辆，同比增长18.71%，1-2月累计销量2,766辆，同比上涨22.12%。

新能源化与高端化将是江淮汽车未来的发力点。去年12月，江淮汽车发布公告，官宣与华为合作造车。据公告，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断的升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望，最终赢得用户的青睐和厚爱。

据悉，双方合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。

近日，安徽省生态环境厅公示《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》（下称《报告书》），其中曝光了江淮与华为的合作车型及部分参数。

报告书显示，根据江淮汽车市场调研及发展规划，发展中高端新能源产品有利于江淮汽车进一步提高企业产品竞争力，满足市场产能需求。现阶段的中大型车基本为“油改电”车型，竞争力不足，无法满足未来的发展需求。因此，江淮汽车急需构建全新的中高端纯电专属平台，全面满足未来战略和发展的需要。

基于此背景，江淮汽车构建两个纯电平台（DE、X6），一是重点打造全新的新能源专属平台（DE平台），满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV及MPV车型。二是加强战略合作，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6平台）积极抢占国内高端市场，覆盖车型级别为B级→D+级，可适应Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty等各类车型的共平台开发。