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上一期写了头段改装，改完头段后就轮到新手必改的这三样了。因为车是黑色，所以轮毂卡钳和刹车盘合头都选了枪银，想着黑配银。
最近看古铜看多了审美疲劳了。
改件清单：
轮毂：巨久VLF-P05旋压轮毂
vlf-p05 18/et38/8.5j
这款轮毂主打一个性价比，四条旋压3k整拿下，单个重量9.55kg，原厂是12.95kg。这个重量的大抛边旋压，可以说是性价比很高了。特别说明，这款轮毂是不需要换刹车的，亲测可避卡钳。
刹车：卡钳是敏胜A1GT + 选配耐驰斯科赛用NG50刹车皮 355盘
敏胜A1GT
总的来说，这个卡钳的制动性能和四活塞版本的敏胜A1并无区别，只是脚感上要细腻许多。
选配ng50刹车皮
特别要说的是，这个刹车皮是偏性能的刹车皮，所以实际上车后怠速异响较多。并且，冷车时的刹车比较绵软，但是起温后刹车的效能显然很足，这是为了跑山的时候刹车不会热衰而选的。
轮胎：山东卫途V02半热熔 前18/245 后18/235
卫途v02r
不用说，这绝对是国货之光。数据前18/245/40 后18/235/40，刚好来适配8.5j的轮毂。换上之后方向盘手感会变重一些，不过走街可以调整为轻盈手感，所以问题不大，干地抓地会明显变强。
三个都安装完毕后，簧下能轻二十多斤。自我感觉车感会有变化，下面看整体效果！
近看看
左看看
右看看
感觉比较低调，欢迎讨论与咨询
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