降价后挺进15万级市场，哪吒S硬刚零跑C01是否有胜算？

2024年的降价潮相比往年来的更早了一些，年后刚复工，比亚迪便率先发起进攻，长安和吉利等传统车企纷纷跟进，除此之外，造车新车的品牌也受到了本轮降价潮的波及，比如说哪吒汽车便于近期进行了价格调整。

哪吒汽车的本轮价格调整涉及旗下多款车型，其中该品牌中高端轿车哪吒S(图片|配置|询价)的降价幅度达到0.5万元，原先定位20万级中大型新能源轿车的它起售价格来到了15.48万元，而该款车型的售价已经来到了价格屠夫零跑C01(图片|配置|询价)的打击范围。接下来便让我们选取两车的入门级版本进行详细对比分析。

外观设计

哪吒S在外观设计方面并未使用此前的家族式风格，而是换用了一套更为激进的设计语言。具体来看，该车的车头造型较为低趴，细节处的设计元素比较复杂，型面与线条形成了X型的特征，整体更加强调战斗氛围的营造。该款车型运用了时下比较流行的分体式前大灯组设计，上方细长的LED日间行车灯与特征型面良好融合，而真正的大灯组则隐藏于两侧进气格栅当中，点亮后视觉效果出众。

零跑C01

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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零跑C01在外观设计部分并未使用过多复杂的线条，整体以圆润线条为主，视觉效果流畅简洁。其车头部位扁平且宽大，大灯组应用贯穿式设计，有效拉伸了前脸的横向视觉效果，头灯组内设置48颗晶体大灯，可展现流水及呼吸动态效果。此外该车于底部前包围处设置有扁平化的进气口以及铲式下包围，进一步突出了前脸设计的层次感。

车身尺寸方面，哪吒S的具体长宽高分别为4980×1980×1450 mm，轴距2980mm。在车身侧面，哪吒S的应用了溜背式设计，尾部造型短小精悍，细节处的线条设计颇为流畅，我们甚至能感受到一点奥迪e-tron GT的感觉。

零跑C01的具体长宽高则为5050×1902×1515 mm，轴距2930mm。该车的车身姿态同样低趴，且和哪吒S相同应用溜背式造型。此外，该车加入了隐藏式门把手和无框车门等设计元素，如此拉风，小年轻怎会不爱？

哪吒S

最低售价：15.48万起

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哪吒S在车尾部分重点强调了运动感设计，造型的分层比较明显，线条将视觉重点向中心部位靠拢，运动感营造相当到位。此外方天画戟贯穿式LED尾灯组颇具辨识度，配合上方的小鸭尾，精致感也是有的。

零跑C01的尾部造型设计与车头部位呼应，线条运用同样简洁，而且造型饱满。其中该车在后备箱盖末端设置了小型的鸭尾式扰流板，尾灯组由贯穿式的亮黑色装饰条进行连接，主体部分采用透明灯罩，点亮后效果颇为科幻。

内饰设计

哪吒S的内饰设计主打科技感，配色以及细节设计以简约为主，营造出了比较高档的感觉。其中车内中控台上方的线条以平直为主，肉眼可见之处基本都由柔软的皮质面料包裹，触感柔软细腻。主驾驶正前方的方向盘为不规则形状，盘身粗细程度适中，握感饱满，多功能区域还加入了悬浮设计，除了滚轮之外，其他均为虚拟按键，颜值确实高，唯一的缺点是钢琴烤漆面板很容易沾染指纹。此外，该车还匹配了17.6英寸的竖直状中控显示屏以及13.3英寸全液晶仪表盘，其中中控屏内置8155芯片，无论是操作流畅度还是画面清晰度都比较不错。

零跑C01内饰部分应用品牌家族式设计，车内除了方向盘上之外，基本没有设置物理按键。和零跑C11等产品相同，该车同样搭载三联屏，保证了内饰部分的科技感，由左到右分别是10.25英寸全液晶仪表盘，12.8英寸触控液晶屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，整车支持三屏联动，副驾驶娱乐屏可单独蓝牙连接，内置的高通骁龙8155数字座舱芯片和科大讯飞3.5代语音识别系统保证了日常操作的流畅性。除此之外，该车的入门级版本还标配L2级智能驾驶辅助系统，日常用车更加轻松，而这是哪吒S入门级车型所不具备的。