接着聊聊ID4的小毛病

车子基本没有100%合心意的，基本都有点小缺点，而且用的时间越长，我们能感受和体验到的缺点也会越来越多。

首先，娱乐系统有时会出现不稳定的情况，可能会有小故障或卡顿现象。这可能会影响用户的使用体验，例如在驾驶过程中想要切换歌曲或调整音量时，系统反应不够迅速或流畅。其次，导航系统也存在一些不足。有用户反馈称，导航系统的地图更新不够及时，有时会导致导航路线不准确或错过重要的路口。此外，导航系统的语音提示有时不够清晰或准确，如果是重要路口错过了就很耽误事。

ID4的内饰比较简约，感觉不太有豪华感，从材质上来看，ID.4X的车门部分和中控台虽然有一定的蒙皮覆盖，但很大一部分的材质看上去并没有那么高级。相比于一些使用软质材料或皮革包裹的竞品车型，ID.4X的内饰可能会显得有些朴素。整体看ID.4X的内饰设计并没有太多的装饰元素或点缀，整体风格偏向于实用和简约。

第三点就是我感觉ID.4X的底盘偏硬。平时我主要是在市区开，偶尔也会跑山路回老家，感觉过坑特别是在通过减速带或颠簸路段时，车内能够更清晰地感受到路况。长时间的行驶在不平坦的道路上，这种底盘硬度可能会带来摇晃感，有点影响舒适性，自己开倒无所谓，带着老人孩子就感觉不太好。

底盘偏硬的原因可能与车辆的电池重量有关。由于电池的重量增加了车身的总质量，为了保持整车的支撑性和稳定性，底盘需要更加坚固。这虽然有助于提供更好的操控性和稳定性，但也可能牺牲了部分乘坐舒适性。

氛围灯还是很丰富的

最后想说下，ID4的语音控制其实不太灵敏，语音识别技术本身的限制，虽然语音识别技术在不断进步，但仍然存在一些固有的挑战，如噪音干扰、口音差异、语速快慢等，这些都可能影响语音控制系统的识别效果。比如有时候喊：你好，大众，好几声没反应，让它导航某个地方的时候出来的选项也是不太准确。

整体来看就说这么多吧，算不上大毛病，尤其车机软件问题，如果能通过软件升级解决还是比较好的情况。