这个车就是个工业垃圾

兄弟，帕里斯帝用起来咋样

红旗发展慢是因为外国打压，不懂就多看看历史，以前别说红旗了，就连其他企业，只要不听话，那立马让你倒闭，你看现在还有多少中国独立企业，像食品都有外国股份，而且是大股东，特别是日本股东

得了吧，自主品牌最垃圾的就是红旗，除了情怀一无是处。跟长城 吉利 奇瑞根本没法对打！

哥们，先了解再说话好嘛

看透不说透

哪能认证的了阿 连驾驶证有没有都不好说

同样的听说了

红旗车友圈也不少吧。 天天搁那吐槽4S点态度差。

这个500亿的研发费用简直是极度讽刺的，我记得老美的F35战斗机研发费用就跟红旗差不多。

500亿研发费，五十个高层人员分400亿剩100亿，五百个中层人员分80亿剩20亿，2000个各部门基层管理人员分16亿剩4亿，20000个管理层家属分分花花剩1亿，最后10个基层研发人员拿着1亿的研发费用研发出来了还不如普通品牌的豪华车

人家真不用挣钱，挣得多拿得也多，亏钱了，我的那份一分不能少，

红旗就是卖了个民族品牌。除此之外就是个叠拼车！

你说的我都愣住了

比情怀的破纸糊子强你车没召回吗

召回不可怕，可怕的是有问题不召回

我也非常佩服五菱宏光啊，曾经的全球第一，可是我不能买五菱啊，我得综合考虑，那么红旗就是很好的选择了。 个别车辆问题不要说是设计问题，一看就是没有接触过设计的，各个汽车品牌中，那些召回的问题也都不是设计问题，都是零部件品控等等问题，说四轮定位设计问题，图纸上就是画偏的吗？

你一个开五菱宏光的，为什么有多个红旗车主跟你反映问题啊？方向跑偏的是红旗哪一款，还是所有红旗都跑偏?

不如上汽上汽飞凡，荣威D7，确实看出来来上汽工业进步很多了

这些国企就是星期一上层给中层开会，星期二中层给下层开会，星期三下层给工人开会，星期四工人研究方案，星期五他们说周末了研究去哪旅游，根本不知道怎么干活

不是吃瓜，一伙的。

2000天的账户，却只有一个评论帖子。感觉怪怪的

各品牌车型车友圈质量反馈看看，基本不用买车了

真的？？

这些个评分买之前就能完全了解到的，打成这样，全是主观情绪主导

被LV砸了一下

不不不，我觉得hs5能给的BBA 同尺寸的不一定能给，同价格的BBA就更完蛋了

性价比？

因为央企不充值。

你的马自达又塞车了吧？