记录一下GTE春节往返700+公里

我是20款的豪华，当年的第一批车，20年4月出厂。

订旗舰等3个月未到，最终于20年8月妥协，提的豪华。

2月1日从江苏南部出发去济南，赶上1号下雪，苏北高速封路，就从淮安东下来跑国道。国道也是雨雪封路，东绕西绕的，最终到临沂再上高速，全程走了760公里，用了近13小时。

这是当天全部导航数据，由于玻璃水不是零下的，喷不出水，没办法，只能跟大卡车后面蹭脏水刮玻璃。

脏出天际，有密集恐惧症的别细看。

气温低，天气差，导致时油耗可观。

雨雪天，油耗肯定高于晴天，加上气温几乎全程零下，暖风耗能，因此油耗达到前所未有的7.6。高速全程使用电量保持模式，B档，国道使用混动模式，开到目的地还有大约40%余电。

过完春节，根据以往的经验，返程会堵车，于是年初三我就往回走了，全程高速，中间从高速下来加了一次油，事实证明这样做很省时间，因为高速服务区全部拥堵，甚至没有加油服务，而下来加油根本不排队。

进入江苏，车就多起来了，我一直没停，卡着120限速跑，最终不到7小时就到家了。

这个油耗，我觉得合理，当天山东气温5度左右，江苏10度以上，苏南部分地区15度以上，1.8吨的车，再加行李乘客，至少接近2吨，suv风阻又大，不到7的油耗，完全可以接受。回程山东段，大约310公里使用电量保持模式，江苏段大约400公里使用混动模式，到家几乎耗尽电池。

本贴仅为分享用车情境，不是为了讨论电耗油耗。车为人用，非要纠结于二点几三点几的油，完全可以不开车，零油耗

文末祝各位宝子新年好