女司机和雪窝窝的一次雪中经历

先来介绍一下基本情况：本人，还差四个月就满十九年驾龄的女司机一枚，累计驾驶里程20万公里。爱车是沃尔沃22款XC60智雅，21年6月挂牌，行驶里程将近34000公里。

加了黄色的反光条，夜间行驶更安全

是窝窝陪伴的第四个年头

镀铬的进气格栅

刚洗完澡的雷神之锤

老妈说这是羊绒盖狗绒

车内的安逸时光

作为北方人，按说对雪并不陌生，但近年的温暖气候，让本就不大的雪花落地成水，很难留存。自从换了沃尔沃，看着车友们雪地撒欢的大片，心里总是痒痒的很。临近春节，山东终于迎来了一次多年不遇的大规模降温雨雪天气，拥有北欧血统的沃沃，终于可以在雪地里感受一下了。

2024的第一场雪

零下十二度的气温，配合天气预报的暴雪（五、六厘米），让泰安这座小山城一夜白头。学校下了停课通知，但我不能停呀，开着窝窝，出门啦。

看，是雪山呀

城市路面已经结冰，短短10.1公里的路上，已经看到了四起碰撞，更有一起是后车直接撞上了等红灯的警车，完成了一次最快出警记录。

这是看见警车紧张了嘛

沃尔沃凭借沉稳的近2吨的车身，和经常被吐槽费油的全时四驱系统，在原车倍耐力普通轮胎下，完美经过压实积雪和半融雪泥泞路段的考验，一路稳稳的到达了此次的目的地附近。这一路我走的是泰山脚下的环山公路，无论是急转弯、上下陡坡+转弯，我的XC60都能轻松应对。稳定的操控和舒适的驾乘体验，增加了我对雪地驾驶的信心，也让我对这场泰城十年来最大降雪量掉以轻心。就这时，我还美滋滋的嘲笑那路上打滑甩尾的车车，并没有意识到雪天、路滑和30度陡坡意味着什么……

此刻的心情还是美美的

下图这是普照寺的入口，平常我们都是从这个坡开车上来。到下面路口时我还纳闷，普照寺的一年四季是泰城人民的喜好之一，今儿这雪景怎么光看见行人不见车啊，是我来得太晚了嘛。直到我一脚油门冲上去……

这样看坡度还不算陡

俯瞰图，路面是石板，这张能看出来坡度了

哈哈哈哈，就在这个位置，刚整个车身都上来后，后方轮胎开始打滑，沃尔沃的ESP车身稳定系统瞬间介入，我被定在这个位置不动了。

360影像自动弹出，傻了一秒后，我还尝试把驾驶模式换成越野，小沃还是一直不前进也不后退。这时路边的行人提醒我，路太滑了，今儿就没有一辆车成功爬坡，上门入口的挡杆都落下来了。无奈，我只好小心翼翼倒车退回，另寻出路。下方就是环山主路的十字路口，车流量大，正下方的对向路口又是一个长的陡坡。这会儿，我才后知后觉的有些紧张了。下坡的过程中小沃也一直很稳，虽然坡陡路滑，但不得不称赞一下沃尔沃EDP车身稳定系统，它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，让我在上下坡的急转弯路段并没有出现打滑失控的情况，也没有触发车辆稳定系统。在连续倒车下陡坡时，使用点刹制动效果非常显著。

对向路口的长下坡

看看这前后轮的积雪

这就是我雪中的执念，坐落于泰山脚下的一座千年古刹“普照寺”，雪中的她，更加沉稳静谧。

游园途中，碰到一好友，她说来时入口陡坡处好几辆车都在那打滑，很是危险。万幸，我平安倒回去了

雪中温茶，别有一番情趣吧

这一次有惊无险的雪中经历，还是告诫我们安全驾驶，对不明路况不要盲目自信，安全第一。

高速的油耗，我很满意

分享几张小城雪景吧，一年四季，各有各的风景。

岱庙，和北京故宫一个时期的建筑，距今也有600多年的历史了，是历朝历代帝王封禅泰山的行宫，穿过岱庙往北，就是徒步进山的红门路线。

红墙白雪蓝天，这个颜色，绝配

最后祝所有车友2024龙年大吉，一马平川！

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