锐界L不完全使用感受

购车背景：

本人是一个年过三旬土生土长的上海中年老菜皮，上有老，下有小，三家7口人就我一个会开车，白天上班工作，下班接送妻女奔赴各种兴趣班是日常，两边父母关系不错，三家人家逢年过节也会经常一起出去聚个餐，随着女儿长大，以及外出偶尔需要将三家人都打包带走的要求，于是乎，不得的不考虑将原来开了11年的小白（索纳塔8）换成一辆能满足全家人生理、心里需求的车。

选车过程：

选车钱明确了一些基本需求，比如：空间大、颜值高、动力足、预算够、预算够、预算够....我望着家里的米缸，一咬牙一跺脚凑出了30W的预算。然后开始通过懂车帝预算开始筛选了起来。因为7座是这次主要需求，凭着第一印象，先是看向了MPV，比如GL8、GL8、GL8，因为本人脑容量有限，所以只记得这个耳熟能详的型号，总之，MPV对我而言就一个字，丑，我的审美确实不允许让我为这种酷似横过来的法棍买单。于是乎，就看向了SUV，同样的方法，在懂车帝根据预算范围筛选出了几个候选，昂克旗、锐界L、汉兰达。做了个初步比较：

昂科旗，优点：静谧好、外观沉稳大气、价格优惠给的足；缺点：内饰老气、烂大街、品牌力总感觉差一口气

锐界L，优点：轴距最大、车最高；缺点：价格没什么优惠、新车没经过什么市场验证

汉兰达，优点：名气响、省油；缺点：内饰老气、价格相对高、外观老气、老气、老气、老气

对于我这种颜控来说，汉兰达优先排除了，真的不是买不起啊，只是因为太穷。其实，网上看的时候也看过35w左右的，我们这个价格基本也可以够一够BBA，但BBA的X3、GLC、Q5的空间实在是太小..好吧，还是因为穷。

去线下前就基本确定了选锐界L了，于是，先跑了别克店，没有昂科旗现车可以看，然后，销售人员的“专业素质”着实惊到我了，我明确表明了需求以及不要MPV的想法后，他仿佛还能看穿我内心，硬是介绍他们现车MPV给我，导致我全程尬笑，看了一眼他们的MVP，默默离开并决定此生不入这家别克4s门。同一天，去了福特4s，不得不吐槽，第一个感觉，这里是不是要倒闭了，门面整体灰不拉几，咳咳...还是说车吧，当时看了展厅的ST-LINE、燃油中配版的车，两辆都试驾了，动力感觉都差不多，绝对够用，给油就到的那种感觉，外观来说是心里预期的感觉，颜色这里放弃了传统黑白，以及我认为最好看的灰色（但印象中理想和部分新能源车也是这个颜色，就放弃了），最终选了瑶光蓝，但没现车要等，甚至销售和我们再三确认，选好了就不能退；燃油和混动选择了混动，因为平日工作不开车，所以一年公里不高的情况，燃油更有性价比，好吧，还是因为穷，车型最终选择了燃油顶配（锐界L2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型），比中配多3W，多了10几项配置，轮毂也从20变成了21，外观看上去更高大一些。

价格分享：

我的购车价格（落地价）：28.3w左右

购车城市：上海

裸车价：25w2左右（优惠1w8+双12活动4388）

购置税：2.2w

保险：0.65w多一点

其他手续费：1200代办各种证件服务费、1000金融贷款费用（贷了两年0.95w，免息）

赠品：地垫、贴膜

我们旧车置换，给了0.6w的补贴，送了终生保养（就是一年一次的小保养）

等了3周终于提到车，完全是心中的预期了，提车那天因为水管冻住了，结果带着灰把车开会了家。

*用车体验

外观：总体大气，有肌肉感，瑶光蓝配色非常特别，但车屁股略小，后面看不是特别好看；

音响：给力！！我本人平日喜欢听交响乐，这音响的层次感让我眼前一亮,有种置身音乐厅的feel

内饰布局：整体感觉很简约，但科技感十足，特别是一条大屏和排挡设计是很符合我的审美的；因为上一辆车是黑色内饰，这次选了灰色，据说缺点是不耐脏，但是浅色会让我觉得不那么沉闷，内饰方面的用料很多地方是人造革（仿皮），能看到缝合的走线，很工整，摸起来质感很好，软软的，有人觉得廉价，我觉得整齐的走线和用料完全不妨碍高级感，新车回来味道还是有一些的，大约1个月会好很多，主要还是多通风，有条件可以门窗打开晒；223的布局足够日常一家三口出行，还可以带一只爸妈；

内部氛围灯：女儿很喜欢

自动启停无法永久关闭！！！每次上车都需要手动关一次！！这东西开着起步或者起步会有明显顿挫，极不舒服，网上看没必要开；

第二排座椅调整前后时，脚托会强行跟着变动，不留神会挤伤第三排的人；后备箱空间会小一些，圆形帐篷肯定是放不下了

关于动力，给油就走，很丝滑，去年刚开过一段时间老板的进口路虎，真想问一句，有什么区别？起步、提速、超车，很灵敏，城市穿梭起来很舒服，油门一定要给足一些，这样才能体会到驾驶的乐趣，如果起步油门给的不足，会有一定的顿挫感，特别是开启自动驻车坡道起步的时候，油门不重的话会有个小溜车，有点吓人，但如果你舍得给油门，那加速会特别平顺，0~100的加速真的是爽歪歪，而100以上的时候加速也是铿锵有力，甚至给得再猛一些会有推背感！

关于辅助驾驶功能，那天过绿灯，有外卖小哥从10几米开外的左前方穿过车头，突然想起防空警报一般的鸣笛，很莫名，也很受惊，后来有陆续几次鸣叫，基本都是非机动车有向车辆行驶方向趋近的趋势，即使他停了，也依然会触发这个，有这个预判后，对鸣叫就不这么受惊了；雷达有时候会异常敏感，明明没有东西，还是会显示红色，不知道为什么；

关于操控，基本80码内的转弯都没有明显侧倾，跑高速的时候130~140都挺稳当的，没有向小车会有飘的感觉，转向还是比较精准的，没有很虚的感觉，刹车脚感不错，建议提前点杀减速，直接一下子刹住会有很明显的“点头”感。车子因为大，如果你是从小轿车换这车的话，拐弯角度要适当调大一些，不然很容易会蹭到；刚加了油，昨天油耗14多，感觉不是特别省油，有待观察；

关于空间和舒适性，主驾驶位总体比较舒服的，这次春节短途开了6个小时没有任何不舒服，腰托角度感觉稍微小了点，可以再大一点就更好了，主驾驶有很大空间，本人188cm，84kg大长腿，不影响第二排的情况下感觉驾驶室空间游刃有余；坐高调节到合适的视野位置，头顶大约还有半拳距离；第二排座椅空间自不必说，不愧老板椅，本车空间最大的位置，MVP专属，成年人甚至可以盘腿坐在上面，平日里一个老婆坐，一个孩子坐，舒服到孩子上去就躺着睡了；第三排不坐人的情况下，第二排直接躺平；第三排座椅空间：总体还是比较舒适的，容纳三个165左右的人完全没问题，短途绰绰有余，之前有一次6人出行的市内聚餐行程，1米60多的两位女士坐下来表示没有拥挤的感觉，腿部起码有一拳多的距离，头部离车顶距离还有很多，但如果第二排如果平躺的话，第三排就无法坐人了；对了，之前车子遇到一个挺大的路面坑洼，避震还是非常给力的，

关于隔音，总体是比较好的，水泥地、柏油路、碎石地也基本听不到什么路噪，高速上也没有什么风噪；

关于车机，常规的自不必说，该有都有，导个航、开关空调都还行，屏幕流畅度也ok，有车主说wifi会死机，我暂时没遇到，关于槽点，语音无法控制后排座椅加热，冬天孩子老婆坐第二排，我还要手动去开座椅加热，其温度调节也要手动；小度会诈尸，没有任何声音的情况有时候会突然问一下，吓一跳；百度导航遇到2次卫星定不准位置，一直改变路线；很希望将来的车机配备chatgpt这类的AI交互，一定会让体验升好几个档次。

关于油耗，总体是超出我心里预期的，城市基本在12个上下，高速在9个，可能是车比较大和重的关系吧，刚拿到车的时候就是干，油耗嘎嘎往14去了，现在通过慢慢起步加速和提前减速，油耗算是下来了点，总体还是可以接受的。

总的感觉是动力够用、外观够大够拉轰、座椅空间大，储物空间小，总体是达到我心理预期的，家里人也很喜欢。最后说几个槽点和改进建议吧，1.自动启停可以永久关闭！！不要让我每次上车就多按一下！！2.360度全景雷达单独设一个按键，别每次要用的时候还要摁2次！！3.语音可以控制后排座椅加热就好了，可以释放妻女双手。差不多就这些了，以后如果还有想到的再来交流。