别克微蓝6开启限时优惠！售9.98万起！纯电续航430KM！表现如何？

2023年即将过去，目前已经12月底了，我们发现汽车市场的关注度挺不错的，除了看车的消费者逐渐增多以外，各大汽车经销商也在推出优惠活动，比如最近别克微蓝6(图片|配置|询价)开启限时优惠，9.98万起售，活动时间为2023年12月1日~12月31日，这款车定位于紧凑型车，厂商指导价区间为11.28万~11.58万，全系标配430km的续航里程，今天我们一起来看看这款车的表现怎么样？配置差异有哪些？

两款车型

2024款 430km 舒享版(指导价11.28万)

2024年 430km 越享版(指导价11.58万)

外观设计部分

整体采用家族式的设计语言，融入了轿车和旅行车的元素，看起来显得有动感，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组类似于展翼式造型，有种飞翔的力量感，品牌标识立于中间，进一步彰显其身份，下部则采用梯形式的进气口，内部还做了熏黑式处理。

全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，力量感明显，上下采用三段式线条进行勾勒，参差错落棱角分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，从C柱方向可以看得出来，营造出类似于悬浮式的车顶样式，看起来挺漂亮的，下部则采用五幅式的铝合金轮毂。

全系标配外后视镜电动调节和17英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型层次感分明，因为加入了诸多线条进行勾勒，散发着运动气息，两侧大灯组向外凸起，呈现出倒L型，中间是品牌标识，夜间点亮辨识度明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

目前全系在售车型颜色分别为：松石青、雪域白、旷陨灰。

内饰设计部分

整体采用T字型座舱布局，内饰颜色是蓝色/黑色相融合，显得简洁干练，还在中控台、车门内侧、中央扶手箱等地方，使用诸多软性材质进行包裹，质感挺细腻的，座椅采用拼接色设计，上面还有清晰的缝线纹路，看起来挺漂亮的，方向盘全系标配上下调节功能。

全系标配10英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，这款车的车机系统虽然简洁，但是流畅度明显，屏幕左边是快捷功能区域，比如可以打开主界面、音乐、电话和设置功能等，打开主界面以后向右滑动可以打开设置，里面包括媒体、导航、日历、能效、空调、车队、百度CarLife、Apple CarPlay、短信、用户等，在多次的页面滑动和点击确认，发现系统反应挺快的。

配置部分

全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择(运动、标准舒适)、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置，在配置方面，高配车型多了倒车影像和1个车外摄像头，都是一些基础常用的配置，实用性还不错，如果能够增加一些主动和被动安全配置会更好，比如车道偏离预警、前方碰撞预警等，用起来也会更加便利。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4673mm、1817mm、1519mm，轴距为2660mm，定位于紧凑型车，座椅布局为2+3，朋友的身高为1米74不过有点胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有接近四指左右，站在家用的角度来看，空间表现还是不错的。

全系标配仿皮座椅材质，主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅也支持40：60比例放倒。

动力组合

在动力方面，全系标配177马力的永磁同步单电机，电动机总功率130千瓦，电动机总扭矩265牛·米，磷酸铁锂电池容量为50.3千瓦时，快充0.5小时，慢充8.5小时，纯电续航里程为430公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在体验的时候，我们沿着郊区一路到市区，这款车的动力输出积极有序，拥有单踏板模式，加速时踩下即可，减速的时候松开加速踏板车辆会减速直到停止，感觉控制起来也简单，在运动模式下动力响应调校灵敏，有种随叫随到的感觉，动能回收调整为轻度和驾驶燃油车相似，在急踩刹车的时候，车身姿态稳定，没有车头上扬和甩尾的情况，说明底盘悬架的调整比较韧，偏向于家用类型，支撑性踏实平稳。