海豹两万五千公里真实数据，供大家参考

22年11月21日提车，目前累计行驶一年，总里程数25278，累计平均电耗13.9；

1.续航计算。用电池总量除以累计平均电耗:61.4÷13.9≈4.42,再以实际满电续航除以标准续航:442÷550=0.803，综合续航折扣为8折；

2.费用。江苏夜间（晚22:00-早7:00）电费价格0.358元/度，百公里费用:13.9×0.358≈5元，当前两万五千公里费用约为1250元。

若以油车平均百公里8L油计算，百公里费用8×7.85=62.8元，两万五千公里则为15700元。

3.个人感受。人无完人，车无完车，有多大能力就办多大的事。二十万对普通人来说，说多不多，说少不少，我觉得国产车真的让普通老百姓也能用得起高质量产品。而不得不承认大家都是普通人，说句老实话，能真正不为生计考虑的少之又少，大多数淳朴的中国人只是想把日子过好这么简单，要清醒的认识到，汽车只是为了满足生产生活需要的一个代步工具而已，诸如上班，接孩子上下学等等。世界上没那么多富二代，不是个个都能开得起帕拉梅拉，你说要追求什么加速推背感，内饰，驾驶感，高性价比的国产车已经能做到了，但是你说要豪华感奢侈感，对不起，少爷请移步豪华品牌，普通人想都不敢想。所以认清自己，也认清当前的形势。

科学技术发展到现在这么发达的地步，十年前甚至几年前都不敢想象，如今我们也能享受以往花费几十上百万的高端汽车体验。你要说BBA好没毛病，但请不要诋毁国产汽车征服世界的伟大梦想，要知道海豹在泰国也是对标BBA的，同样都是进口到泰国乃至东南亚欧洲的汽车，中国汽车已经不仅是性价比的代表，更是高质量的代表，全世界人民都因为汽车新能源时代的到来而享受到红利，这就是中国所说的人类命运共同体。而此时，日系车已经落后于时代潮流了，丰田之流的市场份额正在被国产车蚕食，如果你痛恨这些曾经侵略我们的帝国主义，那就请支持国产车，用这种市场竞争的胜利，抽这些精日精美分子的丑恶嘴脸。