领克06PHEV使用问题整理

23年8月22号提车，截止到今天12月8号已经行驶4600公里，针对最近一段时间后台私信和留言的问题，整理一下。

1.冬天电池续航和充电问题。

PHEV款用的是三元锂电池，电池续航和环境温度有很大关系。夏天时候充满电显示84km，冬季最近早晚零下10度左右充满电显示续航77km，中午气温五度左右充满电显示续航84km。行驶过程中冬季续航掉的比夏天快，实测纯电续航能跑68km。正常充满电时间需要2.5小时。气温零下如果直接冷车状态下充电，显示充满时间需要4小时，充电过程中电池温度升高后，充电时间恢复正常，基本也是2.5小时左右充满。如果用后备箱自带的随车充进行充电的话，测试了一次需要10个小时充满，忒慢了。

2.馈电油耗问题。

市区日常上下班通行开ECO模式，一直没机会测试馈电油耗。昨晚专门没充电，纯电续航显示6km，早上上班使用动力模式，全程市区10公里国道42公里，平均车速50km，空调暖风25°，2档。动力模式下市区油耗8.4L/100km，走国道最后慢慢降到5.6L/100km。纯动力模式下竟然也会给电池充电，电池续航显示由6km涨到了10km，之后没再充电，一直显示10km。

3.综合油耗。

每次加油后都要腾讯这个APP记录了油耗。明显冬季油耗比夏天高不少，夏季油耗一直是3L/100km,最近一上车就开暖风油耗已经明显涨到了4L/100km，感觉再开一段时间还会上涨。但是APP里车辆状态信息，平均油耗从提车到现在一直显示4L/100km没变过。

4.储物空间使用感受。

这款车后备箱储物空间不大是硬伤，家庭使用是真的有点不够，装不了多少东西。如果是日常一个人使用完全没有问题。我比较中意后备箱侧边的俩个储物隔，放个玻璃水什么的特别方便，不用再滚来滚去的。还有手套箱的小挂钩，这个很人性化，挂个早餐什么的特别方便。

5.胎压。

冬季胎压受环境影响热胀冷缩，夏天提车时候胎压显示2.8，最近已经降到2.3了，大家记得及时补气，以免影响出行安全。后备箱自带了一个随车冲，补胎液和一个充气泵。可以自己动手把胎压补到合适的压力，降充气泵连接12v电源，车辆通电，连接轮胎充气嘴，按下启动按键，注意观察压力指针位置，到达合适压力后停充气泵，我是四个胎都补到了2.6。胎压范围在主驾门下面，范围是220-280之间。