领克06 PHEV怎么样_领克06 PHEV值得买吗

·领克06 PHEV

什么是懂车分

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3.77
“良好”
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共84人评价
12万-18万新能源总榜No.15
超过76%的同价位车系
经销商报价
15.18-16.68万
厂商指导价
15.78-17.28万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.77
  • 3.66
  • 外观
  • 4.21
  • 3.90
  • 内饰
  • 4.01
  • 3.59
  • 配置
  • 3.47
  • 3.58
  • 空间
  • 3.50
  • 3.65
  • 舒适性
  • 3.63
  • 3.60
  • 操控
  • 3.79
  • 3.60
  • 动力
  • 3.78
  • 3.68

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.73分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 领克013.92内饰4.08
  • 领克06 PHEV3.77外观4.21
  • 途岳3.68外观4.00
  • 逍客3.61外观3.93
  • 缤越PHEV--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.73-
  • 领克013.92内饰4.08

领克06 PHEV·全部评分

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.86优秀

#领克06# 型号:领克06phevpro+智选包 颜色:珍珠白 城市:成都 ※购车经历※ 首先我驾照拿了有小两年吧,刚拿驾照的时候一直都是租车在开市面上的租车软件应该说都用的差不多了吧,各种好车撇车也都开的八九不离十了,也把自己的新手期就这么过去了,就说和老婆计划着买一台属于自己的小车车,再也不去想出去玩的时候再到处租车。相信刚拿驾照的朋友们也都有这样的经历吧?。 ※选车经历※ 一开始我和老婆从最开始说买台10W以下的车先开着练手,但是去试驾了以后都告诉自己再努努力多攒点,后来就把预算提到了现在的15W。轿车不考虑,因为和老婆出去玩的时候开租的车蹭到过底盘,直接pass,然后就瞄准了SUV,最开始看过国产的VV5,长安CS75,瑞虎8plus,合资的看过逍客,探界者,起亚智跑,现代ix35。国产不用说配置高,但是除了VV5,其他颜值始终没长到自己喜欢的点上,合资就不说了,这个预算的SUV基本属于丐版,也只有车标看起扎势。结果今年回老家,嫂子开着她的小灰(领克01)来车站接我和媳妇,一路上被她“洗脑”,说这个车子多么智能,多么安逸巴适,后来的几天有幸摸了一把,果然不一般?尤其这个上帝视角太棒了!!然后回来我就和老婆直接pass其他品牌,直奔领克4S店,看了02太过于运动,后排的空间座起来感觉不如06舒适,而且预算也买不到顶配,所以范围缩小,当下就和一个看起来比较“好说话”的销售小哥谈起了06。 ※提车经历※ 从订车到订车一个星期! 和销售小哥价格谈好(后面我会说价格),就把燃油的耀halo订了,就满心欢喜的回家了,结果赶上最近油价飞涨局势,看到身边的老司机下了班排队去加油,我和老婆心一横,当即就和销售小哥电话联系,问phev顶配有没有现车,结果这就是缘分,刚好有一辆我想要的珍珠白,但是是加了选装包的,我刚开始还在想这智选包有啥用啊,老司机不需要(后面开上了车才知道还是我太年轻,这智选包简直就是在纠正你的不良驾驶习惯,就很nice)!!还在想要不等等再提车?但是老婆比我果断,说加就加了呗,以后她拿了驾照,用的到这些功能。然后和销售小哥就谈好周末过去提车,领克真的给我的,然后等我们去验车了,我以为整个过程会很久,也会有很多套路,还在网上做了很多攻略,然后领克没让我失望,所有我担心的事他们都想到了,比如:验车,如果第一次买车肯定要知道验哪些方面,外观质量,生产日期,玻璃日期,轮胎日期等等,这些百度都有教程我就不一一细说了,我现场还在搜这些怎么检查,销售小哥就已经帮我把这些信息一一找出来了,有一点要记得把验完车的前挡玻璃上的车辆识别码也就是车子身份证要拍下来,这是销售小哥跟我说的,防止车子被掉包。所以整个提车过程很顺利,用了3个小时左右,不得不提的是交车仪式也很用心。交了保险,手续办完,然后就挂着临时牌子可以开走了。 又一个星期,目前已经把牌刮上了,小白也是一辆有头有脸的车子了。哈哈哈哈。 ※驾驶体验※ 各位看官一定记得一定要多试驾!一定要多试驾!一定要多试驾!开始我试驾的时候觉得底盘过滤比较硬多试驾了几次,习惯了那种调教,反而觉得比较舒服和有安全感。然后就是各种小功能,一定要让销售跟你讲和体验,这些小功能可能不会常用到,但真的会提高用车的舒适感和高级感。 目前开了两个星期,前面说了对加装的智选包很满意,因为我住在郊区开车有时候会不太注意限速,智选包的领航驾驶辅助会提示超速,这个功能就是在纠正这个坏习惯,驾车安全只有0和1,所以一定要记住安全第一不要超速!!然后说说驾驶的几个模式,经济模式很温柔,后劲大,前劲一般,但是开启后好像用导航可以智能切换到最优化路线;然后是混动模式,他的原理好像是先用电机带动车子,然后度过发动机最费油的转速阶段,发动机介入,刹车的时候动能回收会把机械能变成电能,目前感觉比较省油;动力模式,1.5T的动力如果舍得给油,恭喜你获得小怪兽一只,推背还是很强的;纯电就不多说了,目前84km续航不开空调下比较准。 驾驶舱,新车无异味,米白色的主色调很干净,主驾副驾像电竞座椅,包裹性不错,唯一不满意就是不知道把手机放哪里,点烟器那个位置放手机太容易忘记了? 车机系统除了能安装软件太少,不过这毕竟不是一台娱乐平板,我觉得够用,然后就是不知道能不能把酷我设置成默认音乐播放器,酷我有3D音效,开启后原车的音响音效也很不错,主要酷我有周杰伦的所有歌曲还可以收听无损品质。车机相对还是比较好用,基本靠他就能完成车内的除了开车的其他所有功能。 ※成交价格※ 落地165000 裸车优惠10000(本来优惠9000我喊4S店送我黑色悬浮顶,然后又给优惠了1000,让我自己去贴)基本险,交强险等4000 车损无忧险2800赠送基本脚垫,贴膜,3张600抵扣保养券。 写不下了,欢迎大家一起交流,后面我也会在使用过程中更新,求赞!?

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 3
2022-03-28

不慌且慢欢迎广大车主在贴子下留言交流,也欢迎打算提车的朋友交流,保证知无不言

不慌且慢爪机码子不易,文章中有些错别字和不通顺,见谅

悠闲胖小二实体店都没看车,直接拍了销售大哥估计有史以来最快成交的一单

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.5优秀

【购车经历】 购车过程还是比较顺利,前后一共跑了3家4s店,在懂车帝车友陆老哥的推荐下,成功在浦东周浦店下单,购买的是浅灰色+辅助包 7/2号订车,26号提车,8/3号上牌,昨天牌照寄到今天贴膜贴黑顶(顺带贴自己买的eva拉花) 【空间表现】 作为家里的第一辆车,单身汉的我偶尔和父母或者朋友们出去玩空间绰绰有余。(5人的话可能就会觉得有些挤了) 【续航】 上下班纯电驾驶,上海市区内出去玩混动(别的模式暂时没尝试),充电方面公司楼下220v用随车充从0充到满大约要13~15个小时的样子,我家到公司来回16公里,(如果每天充也就3-4个小时充满),每天稳定耗电30%,作为通勤很省。 【外观】 领克的外观没的说,喜欢的很喜欢(我就是喜欢的那一部分人😋)非常适合年轻人。 【内饰】 内饰也是,简洁大方用料也算比较良心,我印象很深的就是验车那天38-39高温天,车里也没有任何异味,唯一的缺点可能就是淡色的内饰不耐脏。 【驾驶感受】 06phev对新手司机非常友好,特别是加了智能包,360映像清洗,路径预判准确,非常方便。至少对我来说这辆作为我人生中的第一辆车是一辆很好上手的车,开起来也很舒服。 【油耗】 因为上下班基本都是用电,出去办事或者市区内玩用混动,目前油耗显示的是4多一点。(35L油箱 92的油我提车那天加满用了285块) 【最不满意】 车机流畅度还行(日常只用导航和qq音乐),缺点就是方向盘不能切换qq音乐的歌,(如果没有连蓝牙,不小心按到右边的键会自动播放fm而且是每次上车自动播放,很恶心),然后地图只有高德,而且语音包很少,也没有手机的导航智能,还有就是高德无法真正的车机互联(只能是同步账号,然后手机里搜索记录,车机地图里能看到当然也是够用),希望后续可以升级吧。 整个的用车体验还是很舒适愉快的,希望06phev可以尽可能长的陪伴我,祈愿今后每天出入平安,开车路上顺顺利利

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 3
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 4
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 5
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 6
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 7
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 8
2022-08-13

Ccccuu恭喜呀,我的小六还在等待中。充电桩是找店里面挂靠嘛

尘埃沉思这个是浅蓝吧

手机用户100119017970裸车15吗?优惠了哪些啊

点评车型: 2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版

4.5优秀

开头首先表明:这是来自一位新手女车主的分享,不会有任何技术上的分析。如果想看技术类评分,那么兄弟们不需浪费时间继续看下去啦。纯纯的使用感分享~ 【购车经历】 说到要买车,虽然是自己出钱,但还是和家人一起从大众看到本田,从丰田看到长城,连比亚迪都看了,我爸却始终拒绝我去领克看看的提议。但最终还是经不起我软磨硬泡,妥协了。一进店就看到一辆粉色的06。然后十分钟后,我爸说这车好,适合你。哈哈哈哈哈哈哈哈大型真香现场。订车之后,遇到上海疫情,整整等了快三个月才提到车。 【外观】 外观不用说,我这个颜色不论开到哪里,我就是整条街最靓的崽。整台车看起来像一个大大的笑脸蛙~很可爱 【内饰】 内饰也是鲨我的点,比起那些畅销品牌的塑料感内饰,领克的内饰一骑绝尘,好看又时尚,具有科技感,每一个看到的人没有说不好看的! 【续航】 纯电续航在夏天开空调的情况下,大概能跑60公里左右,我觉得实际续航80公里应该有的。 【空间表现】 后备箱空间有一点小,但是日常用也是足够了,只是出去露营自驾之类的,可能不太够用。 【油耗】 目前的油耗是3.7,因为我一直尽量在充电使用,混动模式用的比较多,所以油耗还是挺低的。 【驾驶感受】 三缸发动机在使用纯油和混动模式的时候,都能感觉到轻微的抖动,但是我觉得无伤大雅。方向盘很轻,加速很快,另外对新手女生来说,360度全景影像真的好棒!!停车方便多了,不论是上马路牙子还是侧方靠边都好方便! 【最不满意】 最不满意的有两个。 1.车机反应有点慢,开始导航一直不灵敏,重装一下系统好了。 2.就是我在买之前没有考虑充电桩的问题,我没有车位可以装,外面的充电桩大部分都是直流电充电桩,而06需要用交流电充电桩,数量太少离我家又远,充电不太方便。

2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 0
2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 1
2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 2
2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 3
2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 4
2022款领克06 PHEV Shero粉色特别版 图 5
2022-07-31

Bravo_彭彭223517082领克的车是慢充啊?

misszyx685全部多少钱呀

塔灯着凉了十堰车牌

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.07优秀

【空间表现】 乘坐空间完全够用,我身高175;但是后备箱的空间略小,毕竟整车尺寸摆在那 【续航】目前还没有满油满电测试过,纯电模式满电跑完应该能跑个70多接近80(市区),不过纯电模式下燃油续航也掉了十几公里。加满油,表显490左右,但如果亏电的情况下应该是跑不到这么多,总之充电方便的情况下还是跟省油的 【外观】 外观总体好评,有时候感觉帅无敌,但有时候感觉又略丑,总之一句话,全看心情 【内饰】 内饰干净,用料也不错,但就是新车味道有些大,晒了半个月了,每次上车还是需要先通风,可能也有我买的脚垫的原因 【最不满意】 亏电油耗有些高,车机系统跟不上潮流,能干的事比较少,可能是因为我之前去试了小鹏p7,两者在智能化成都对比明显 【购车经历】 我当时和老婆一起试驾了小鹏p7,真心喜欢,但无奈超了预算,于是又去试了03,老婆觉得内饰压抑,加之轿车的实用性略逊一筹,于是目光就放到了06身上,我一开始是觉得06颜值一般,加上全系三缸,虽然我个人对三缸并不抵触,但网上对三缸的妖魔化还是会让我有些芥蒂,但老婆喜欢啊!所以你们懂得,这里要插一句:女人选车真的是只看外在,她在小红书上看到06phev 那个浅蓝色,被那些滤镜修饰过的图鬼迷了心窍,说就要图片这一款,别的她不管😑。。。。为了家庭和谐,所以我就开始说服自己,试着接受06phev的不好,最后订车真的很快(第一次自己买车,经验不足,感觉价格没砍到底),提车也很快,一个星期就提车了 【提车价格】 全包落地159000,22款phev pro没加选装,南京地区 【驾驶感受】 比较好开,动力也挺足的,纯电加速要弱一些,当然顿挫感也是有的,温柔开感觉会平顺一些,抖动抑制的很好,除了动力模式,启动一下会抖,但是好像是个发动机,启动都会抖吧 【油耗】 目前一千多公里,只充过一次电,油耗7.2,等充电桩装起来,我再看能降到什么水平

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 3
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 4
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 5
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 6
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 7
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 8
2022-03-11

流弊先生插混也要7个油?。。。。我还是乖乖等我的宋吧虽然领克很帅

新疆昌吉06灬Por84恭喜恭喜恭喜

阿敏同学 好物推荐我的才2个油

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.07优秀

【购车经历】 平时开油车上下班,油费开销比较大,就开始想要个电车,但是电车又再不断涨价,瞬间就不想看了。后面想想还是买个混动的,价格合适,也没有路程焦虑和充电焦虑。 【提车价格】 163800裸车价,加装了5000智能包,综合优惠12000,包含了app上的买车5000优惠和保险4000优惠,其实4s只优惠了3000而已,好像杭州都这个价,讲了半天没降一点,除了基本的脚垫贴膜,也没别的送,保险5300多。 【驾驶感受】 平日电动为主,市区路上电动够用,高架上,女生开开还可以,真要超快车,电机还不太够。上混动吧,毕竟三缸,油机的转速不低,声音也不小。 【动力表现】 通勤为主,也没体验过底板油,够用,够用。三缸机发力不快,声音倒是不小 【油耗/电耗】 目前1000公里,电桩没有安装前,纯烧油,跑跑高架要8个多油,要是开动力充电更费油。不过用电还是挺香的,84的续航,差不多开到过75左右,不知道冬天能有多少。 【最不满意】 车机,吉利系的通病,也就只能当个导航和蓝牙播放器,其他就没啥玩的了。 充电预约,在地库没网时候预约永远都是失败的,问了官方,叫我开到地面预约好了再下地库。。。 车道保持,开了车道保持方向盘辅助,这辅助打方向那么用力,还弱辅助,要是开强辅助估计女生都拽不动。而且本身助力也小,方向盘挺沉。 电桩安装,怎么说呢,感觉就是行业乱象,80米的距离硬是说我110米,说白了就是送的30米就是没有了呗,最终拉线花了4500块,糟心。

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2022-05-13

落在杭州的雪那你等着给你送端午节的粽子了哦,哈哈哈

蛋蛋20121充电方便的话,是不是不用油了每天40公里

最爱陈奕迅啦我们这儿裸车价就是落地价,全包了

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.14优秀

有十年驾龄了,家里三台车。车子开了好多年,最近也想改善下,就一下子买了两辆车,分别是丰田,领克,买领克一个主要原因是在选第一辆30万左右的车子时候,对比过领克09。内饰啥的,我确实喜欢。奈何老婆保守,对国产牌子不是很认同,所以没有入09。老婆的小日子车选定以后,我自己本来开的小polo就越开越不舒服,起步油门和选车时试驾的那些车子一次,一下子就比下去了。最后心一狠,再来一辆。由于一下买了两辆车,第二辆的预算就不多了。因为领克给我的映像不错,国产车里,感觉领克的品控还不错的,正好又朋友介绍,加上政府补贴,综合考虑,就入了06phev。买插电混动还是因为现在的油价。还有就是06是最便宜的领克了?。车子三缸,吉利缤瑞同平台的问题也都知道,其实这么想好了,雷克萨斯ES和亚洲龙不是也一个道理,品控再在那里,不然干嘛还要分牌子干嘛。并且试驾下来感觉领克06的三缸(买的是06phev,试驾的是06)比我polo的四缸稳多了,提速,反映真的没得比,甩好几条街。毕竟22年的科技水平了,比5,6年前真的没啥好对比的。最后是店里有现车,直接开走也是入手的很重要的一点。 内饰:没的说,和日系同价位那些一比,感觉就是叫花子入皇宫了,升华了。其他国产没看过,不过我自己觉得挺满意的,也不想考虑其他国产自主品牌。毕竟朋友直接介绍的,也没啥好比的了,自己感觉舒服就行。 动力:加速由于有电机的加入,起步很顺,个人最明显的感觉就是现在再去开回原来的家里的油车,能很明显感到油车的肉感。100码轻轻松松就上去了。 车机:确实是诟病吧,但是对于我这个刚感受新时代的老车主来说,都是新奇的,慢就慢吧,家里那几台,就没有车机这个概念,用来听听歌够用。 空间:人员的乘坐基本都能保证,后备箱是真的小,感觉还不如原来的polo大。 油耗:混动肯定省,就是现在家里还没装电桩,一直用油开的,基本在6到7个点左右,因为以前的车子动力反馈差,有点报复性使用倾向,我油门踩起来比较猛。应该算比较高的,后期能充电了,磨合期过了,应该能控制在2个点一下吧 总结:主要城市通勤,偶尔高速也能保障。目前只开了400公里,对于上班族,没啥外出机会,真的够用了。

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2022-05-19

趙小仙3165都说三缸抖,我感觉比我的四缸车稳多了,就是方向盘阻尼感不大好,其他没挑的

虎仔8673在考虑要纯油的还是PHEV,毕竟充电桩不一定能装,电池久不用怕坏,两难

须臾191落地多少呀?

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.07优秀

【空间表现】 小型suv里面算是惊喜,不会显得很局促,碍于轴距,舍弃了一些后备箱空间给予后排的乘坐体验 【续航】 南方天气炎热为主,开车必开空调,84km的表显续航在70km左右,基本用混动模式,没怎么碰过油,真实油耗无法换算 【外观】 外观在领克的家族式设计中非常吸引,标志的蛙眼灯和晶体尾灯非常个性抢眼 【内饰】 打开车门,内饰会给你一种简洁又别致的感觉,用料也非常诚意,拼接的座椅带有一些运动的气息 【最不满意】 无副驾电动调节,没有给到副驾驶足够的尊重 无氛围灯,问过销售,如果私自安装可能会影响车子线路,可能会不承担终身免费维护的权利 车机,其实我对车机只有一个听音乐和一个360就够了,但是车机自带的行车记录仪还不支持绑定app这有点麻烦,万一要调记录还得去车上拔sd卡 胎噪在车速到80以上时明显增加,这个是买车前看各路大神的评论中都有提到,等开个一年半载先吧,到时候再换4条静音轮胎,能省则省嘛 【购车经历】 由于一波猝不及防的集体涨价,所以提前订了车,本预算下半年订黑色01phev,4月中旬订车,赶在51前提车,没有选装 【提车价格】 指导价163800-4000保险补贴-5000抵扣券-车行活动99抵2000-销售小哥给申请抹掉800零头,裸车价15.2,首保5830,落地15.79 【驾驶感受】 方向灵活,指向清楚,地盘很扎实,路感清晰,非常运动,基本上都是混动模式形式,起步以电机驱动,非常顺畅,还很安静,感觉不到抖动,在车速至70以上后发动机会介入,此时会有个半秒左右的换挡顿挫,没有特么影响驾驶感受,当亏电或者动力模式下,起步会有少许抖动和顿挫,但不明显,没有4缸党们说的那么夸张,至于以后抖不抖,那就拭目以待吧 毕竟买车这东西得在自己的能力范围和个人所好,自己喜欢的,后悔了也没办法,自己选择的,相信国产,相信吉利沃尔沃的技术支持,希望领克越来越好,09真香呀?

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 3
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 4
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 5
2022-05-11

新疆昌吉06灬Por84恭喜恭喜恭喜🎉

赣南脐橙闯上海我昨天入手了06新能源,本来想副驾加电动,说只能厂家加,属于定制,试了下手动也挺方便,就提现车了

18524367户外充电桩怎么选择合适的?

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.36优秀

入手领克06 phev版本真的是超了预算了,起初只想买个代步车,十万左右,看了各种车后不知不觉就一步步提升了预算!当偶然看到了领克4s店,就想着来都来了,进去看看!谁知道一坐进06,高级感的内饰就走不动路了。最后咬了咬牙!还是选择了它!加上分期,全落地16万多! 【油耗】 既然选择了插电混动,必须先考虑油耗!现在油价这么贵!还没天津摇号指标!一个挂绿牌,不限号,不需要摇号太重要了!实测亏电情况油耗6L,才行驶2000公里,磨合期都没过,以后应该更低! 【续航】 满电的话,纯电能行驶80公里!真的相当满意!就是油箱35L小了点!满箱油,满电的情况能行驶600公里!还算不错!主要是可油可电,没里程焦虑,油箱小就加油频繁一些,能接受,而且不长途旅行,对油箱更没要求了!现在日常都纯电! 【外观】 领克的外观我太爱了,在大街上找不出第二个一样的,(现在觉得和保时捷也不像),尤其是后尾灯,相当的科技感 【内饰】 内饰真的很决定我当初的选择,在之前看了日系车,卡罗拉,雷凌,轩逸,凌派,内饰惨不忍睹!也去看了比亚迪秦和宋,驱逐舰05,还有吉利缤越!还是国产内饰棒,配置高!但还是觉得领克的内饰有高级感! 【购车经历】 看了日系车和比亚迪之后,最后想在领克06和比亚迪宋plus DMi中选一个,比亚迪真的火爆,4s店跟菜市场一样,人特别多,说实话服务一点不好,试驾都需要排队,有专门试驾专员,讲解中不带标点符号的一顿输出,一看就是接待了太多试驾人员!问什么都很不耐烦!体验很差!而且我没考虑好呢销售就催着我定车,说是能退,只是排个队,不喜欢这样。 没有任何优惠,等车需要四五个月,各种因素,回头就去订了领克! 现在想想觉得挺明智的,现在满大街都能看到比亚迪秦和宋,我喜欢不一样的感觉 【驾驶感受】 驾驶就太满意了,永远可以相信领克的驾驶乐趣调教,操控很满意。就是感觉底盘偏硬,佳通的轮胎觉得也不好,有机会换个好的轮胎试试 【空间表现】 空间优点缺点并存。 乘坐空间挺满意的,后排腿部头部都挺宽敞的, 缺点就是作为一个小型suv,乘坐大了,后备箱的空间有点小了,不能放太多东西,但我是非常能接受的! 【最不满意】 我得说是领克车机了,虽然现在没有了网上传的那种车机很卡,但用起来也不满意,主要都2202年了,车机内存只有32G,可用内存就只有5个G,也不让安装第三方软件,现在的科技,希望弄个大点内存,让多安装点软件。 整体感受,领克06 phev是我最成功的选择,每天不看一眼小6就睡不着(夸张了点)。

2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 0
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 1
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 2
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 3
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 4
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 5
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 6
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 7
2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro 图 8
2022-05-19

苏丢cuy车友们,有什么关于领克06疑问的可以留言询问,一起交流交流!

锦衣夜行MF后面那根白线难道是飞线下来的?

ALlI这么便宜么,现在都有17W了你这个配置

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.5优秀

今年2月中旬订车,订的是现车,但是走流程啥的一直拖到了3.26日终于弄好了,但是这会儿我已经开始居家了,直到6月解封出来才顺利提了车,足足拖了四个月,当时每天那个心急的呀,天天盼着等快点。下面说说感受吧。 1.外观:我非常喜欢06的外观,很协调好看。尤其是每次走路经过车旁时,他都会前后亮灯,我过去后车前双闪会闪两下然后灭灯,像极了给我眨眼睛,每天都会一直回头多看几眼。 2.配置:其实配置方面详细数据大家都可以看到,我也不细说了,我买车之前也会天天对比数据 ,买了以后觉得配置很够用很喜欢。遗憾的点就是没有氛围灯,副驾座椅不是电动(买之前很在意,买了以后发现副驾也不需要天天挪来挪去的,所以倒也不影响) 3.动力:对于动力我的感受是踩油门还是挺舒服,提速也很快,在高架上90的速度行驶时,想超车的时候动力说来就能来,即踩即冲。 行驶中切换到动力模式时能听到一声发动机打火启动的声音,那个声音很好听。刚提车第一天在一个宽阔的路上想试试动力模式,雨天地上湿,静止起步一脚油门车胎打滑了一两圈然后脱缰开始冲,有点头皮发麻,没敢加到100所以没测出来零百加速,但是我觉得零百加速对我们普通人也没啥意义,反正我是不敢再地板油起步了,动力还是很猛的。 4.空间:对我来说基本够了,自己上后排也坐了,空间还是挺充足的。唯一说不太好的就是驾驶位的右腿感觉不能很好的岔开坐着,也可能是我座椅前后高低还没调到正常的位置。 最后我想说,我订车之前有买这辆车的打算的时候,也会天天晚上在被窝里看其他人的分享,几乎每个都看过一遍,所以我很能理解想买还在观望的朋友的心情,因此以普通人的感受来写了一篇这个,我讲的也不是很专业,纯粹谈谈感受,还请兄弟姐妹们相互指点。

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2022-06-15

野比大雄我想问下你们都加几号汽油,我加了两次油都是95的,有好处吗 还是没必要呢?

赣南脐橙闯上海这么多上海的车主,你们用下来06新能源怎样,故障率多吗?我在考虑06燃油还是新能源

Arber104现在没有优惠吗

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.64优秀

领克06PHEV pro ➕智能选装包 先说结论:06这款车虽然是小型SUV,但是空间一点不局促,混动省油,绿牌不限行,电机配合发动机动力十足,不抖,底盘调教舒适,内饰精致,设计年轻华,空间利用率比较高,智选包辅助功能实用。 购车经历: 我是从去年七月份开始看车的,期间各大厂家都有看过。也补足了很多汽车知识。一开始朋友说比亚迪dmi刚推出来,我就去体验了一下,说实话某迪销售体验真的不怎么样,销售也是一幅爱买不买的样子,不太搭理人,第一印象给人不是太好。后面开始研究他的混动系统,某迪超级混动dmi其实没有变速箱,为了省油省去了变速箱变为一个传动齿轮,后面也看了很多车主反馈,发动机在高效区间运行,在高速的时候直驱发动机嘶吼,低速的时候也是嘶吼,因为他这个dmi趋近于纯电,发动机就像是一个发电机,有点增程的意思,这一点我觉得很需要市场验证,因为我觉得混动汽车还是需要主打油车的特性,如果趋近于电的特性的话高速很吃电机和电池。所以变速箱还是很重要的,然后就放弃了。后面开始看了荣威的erx5和别克的微蓝6,荣威也是很多车友反馈顿挫,小问题比较多。然后就是看了别克的微蓝6,别克的技术确实还可以,行星齿轮传动效率很高结构也很复杂,后期维护不太方便,而且微蓝6搭载的发动机和宏光是同款,去试驾了感觉声音比较大。最后还是去看了吉利和领克的混动,吉利看的缤越epro,但是缤越安全和辅助配置稍低,外观也没有领克那么好看。其实发现领克在混动上其实也是做了蛮久的了。从01开始就有phev车型,这套系统推出也有一定的时间,经过了市场验证,所以可靠性还是有的。我宁愿要可靠的设计,毕竟汽车是要开很久的,新技术的东西就让市场去验证吧。前前后后经过一系列对比,我觉得还是领克比较可靠,有吉利和沃尔沃背书,继承欧洲血统和制造工艺,也符合国人的口味。而且敢承诺终身质保的厂家真的不多,说明领克对自己的产品有信心。作为一个高端品牌,领克别具特色的外观也很符合我的审美。于是决定好好去试一下。 购车过程:做了几个月的研究,我和朋友一起到店开始试驾。领克销售的接待非常专业,我们问的很多专业的问题都有得到答复,包括发动机,变速箱,底盘,电机,都能回答上来。而且看车还有果盘饮料啥的。后面就是专门安排的试驾师傅,在比较空旷的道路上给我们试验了一些极限驾控。说实话当时底盘的表现真的放我们觉得非常可靠,很有信心。后面我也下定决心就买这款车了。谈价的过程也非常简单透明,因为领克基本上就是全网一个价,除了一些职业教师医生有补贴优惠,基本上都是一样的,也不会像其他4s那么多套路,收取上牌,金融手续费啥的,这个好像就是领克专门规定的。让购车过程简单透明。 等车提车:下定以后赶上领克中心活动也送了一些小礼品,脚垫,电加热器,电烤箱,吸尘器啥的。虽然不是什么大牌子,但是也能感受到领克中心的诚意,然后就是等车等了有大概一个月,因为选的智能选装包要久一些。后面就是验车上牌,验车领克中心到车后会统一做一次PDI检测,然后清洗车辆,保证我们拿到的车子如何标准。上牌流程交给销售就搞定了,期间就配合提供一些资料,车管所上牌排队有专门的师傅负责,整个过程都非常轻松简单,交车体验很好。 驾驶感受:随着我的从一月份提车到现在已经开了快三个月了,说说整体用车感受。 1.燃油经济型:首先就是绿牌不限行,在魔都这样的城市直接省下9w大洋。混动车型可油可电,现在油价蹭蹭上涨,我们也多一个充电的选择,油价上涨就充电,出远门就加油站加油,不用担心里程。84km纯电续航,满足日常需求,所以现阶段第一辆车最好还是混动。 2.动力系统:搭载的这款沃尔沃联合研发的Drive-E发动机,三缸完全不抖,而且更省油,怠速下使用电机驱动,完全没有抖动的感受。发动机联合驱动电机输出动力可靠,马力十足,堪称小钢炮,而且整车终身质保,完全没有后顾之忧。 3.驾驶模式:小六子有四种驾驶模式,分别是混动,纯电,动力,经济。四种模式满足大部分驾驶场景。市区拥堵,方便充电就纯电模式,感受电车静谧驾驶。混动模式智能切换电机发动机,是最常使用的模式。动力模式开启,小钢炮现身说法,高速超车无压力。经济模式,会智能根据路况导航,避免拥堵,智能节省能量,提升燃油经济性。 4.底盘:调教比较舒适,滤震完整,干脆利落。过弯过减速带都很有信心。 5.空间:车子应该是领克家族最小的一款,不过内部空间完全够用,前排调好后排还有一拳多的空间,高度也不错,没有压抑感,设计合理,后排放倒可以躺在里面。 6.内饰及外观:本人认为领克内饰是比较合理的设计了,收纳空间最大化,手套箱还自带挂钩。中控大面积皮质包裹,牛津布皮质拼接座椅,彰显年轻人个性。领克家族标志性蛙眼大灯,定义都市美学。 售后体验:我这边是给我配了一个售后顾问,我用车上有任何问题他都会给我解答,这服务确实不错了。

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2022-03-28

上海车友浦东6583至于三缸抖不抖,见仁见智,至少我觉得在混动车型上搭配三缸是蛮合理的。而且厂家做三缸已经很有经验了,现在的三缸已经不是以前的三缸了,欢迎讨论

五迷被谢谢分享,混动这块分享的很专业

中原不知名观众除了后备箱特别特别小,和这个大灯晚上只能凑合用,其他这车算是完美了

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.36优秀

提车快两个月了,今天简单写个车评(个人感受),给打算买车的朋友做个参考。 开始看车:从某夫,某达……等一些热门车型看起,这之前对领克的了解仅限于听说过? 【购车经历】 订车过程比较佛系,因为之前看的油车没有多少优惠,又考虑燃油车还要一笔购置税,而且还有限行问题,就开始的开始了解新能源车型。 纯电和混动的选择:平时不用坐班,主要是出去玩用车,所以还是选混动了,不焦虑。 领克本来只是想看看,就约了上门试驾,结果试驾完直接订了?还有个试驾礼品? 【空间表现】 本人183,觉得这个车比同级别车内空间大,没有觉得太局促,座椅调低后,后排空间还是足够,只是牺牲了后备箱的存储空间,后备箱虽然不大,但放两三个行李箱应该ok。 【续航】 车有纯电,混动,经济,动力模式,纯电模式续航表显示84,实际根据个人驾驶习惯和是否开空调,续航里程略有差别。 超过100的行程,一般我用混动或者经济模式。平时市区短途用车,基本上用纯电或者经济模式 在满油满电情况下,极限续航里程在600公里左右。 【内饰】 内饰很细致,有大量软性材质,包括座椅和扶手箱,有几块白色皮质和布材质的地方需要注意保持车内清洁。 【外观】 个人比较喜欢个性的车,领克06外型方面还是非常满意,够个性和活力 【驾驶感受】 满电情况下,用电动模式或者混动加速很快,如果地板油,提速到80左右因为发动机介入会有些许顿挫,但是如果轻柔给油提速,就没那么明显了。 智能驾驶辅助包还是非常必要,不管新司机老司机,有了辅助会更安全,车道保持会养成并线打灯的习惯,否则会一报警提醒。前车碰撞预警会在进去不安全车距而且没有踩刹车情况下,碰撞预警提醒!智能领航和巡航功能暂时用的不多,估计出去玩跑长途会经常用到。 【最不满意】 说了这么多优点,说说不足的地方,可能否大家也都有体会。 1,车机扩展性不足整体速度稍慢,不能自己安装外部软件,车机可供安装的软件只有qq音乐,酷狗音乐,喜马拉雅,而且qq音乐听歌时,无法在方向盘切歌。看魅族已经和吉利合作,希望以后在软件的打磨上会更好,魅族的软件还是可以的。 2,车内灯亮度不足,尤其前排,后排两侧的阅读灯都比前排亮,前排阅读灯实在是太暗了 3,行车记录仪摄像头分辨率低 整体来说,对这部小车,还是比较满意

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2022-06-27

请在秋天叫醒我丶指导价16.68,砍到15.2了吗。

苏丢cuy拍摄角度这么一致,我有理由怀疑你盗用了我的图,哈哈,开玩笑

米花生的天空涨价了,贷款也没有优惠

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.67优秀

22.1.24深圳提车 薄雾灰+智能包 16.18落地 感谢臻哥(一位热爱改装的06p车主[微笑R]) 下面从几方面聊一下开了1万四千公里的感受吧,不吹不黑,理性客观 1.购车 是我的第一辆车,个人买车是为了结婚,以及上下班方便(跟老婆不在一个区)。 当初选择比较多,包括某b等等。买之前没有关注过领克,听朋友推荐,加上某b等车太久,以及暴露出来的诸多问题,跟老婆也去了领克试驾,多方面对比,敲定小6。 2.提车 当时深圳兴骏昌领克中心有蓝色加智能包的现车,从付定金到提车,一周很快。没有选择19的轮毂,听说耗油,小两口考虑经济实用性 3.新手第一次高速 提车当天直接上了高速,回老家,本人本本族,17年拿的驾照,从未开过车。 现在回想,当初这么有底气的原因,就是领克的安全性和智选包吧。路上因为雨太大,没看清前车急刹,小6主动刹车触发,救了我们一命[皱眉R] 所以,新手很建议加智能包,关键时刻能救命! 4.磨合期 个人感觉,0-3000km是我跟小6的磨合期 简单说下,高速亏电油耗4.5-5.6之间,因为新车,个人经常切换各种模式实验,美中不足的是,油箱35l,长距离需要多次加油,不过人也需要休息,就当去服务区休息了[害羞R] 5.阵痛期 跟许多新手车主一样,我也剐蹭了[失望R] 回深圳后,就是市区道路了,由于刚开始没有充电条件,市区馈电油耗在5-6个,也能接受 这里再提一嘴小6的智能包,在市区道路成功帮我避免两次事故,均触发主动刹车。 6.享受期 开到6000km以后,我就比较得心应手了,搬了家也有了充电条件 说点真实的(仅限我个人用车情况,不具备参考价值) 上班:全程电动模式 下班:开经济或者混动+堵车电动+快到家切电动,到家刚好电续航为0 真实数据为每日油耗1.5 l,92km,按照22个工作日算,每个月一箱油刚好够用,这是天天充满电的情况,只适用于我哈[皱眉R] 7.操控 燃油经济性讲完了,小6还是有操控的 个人动力模式,小6的官方速度,跑到过[抠鼻R] 只能说,稍微有点飘,毕竟suv 个人每日往返,车少路段,你懂得,只能说,动力模式一开,我的前面不能有车[吐舌头H] 30-90的加速度,没虚过谁,哈哈开玩笑了,就是很有劲就完事了,车自身也重,1.7吨呢,达到某个速度后个人感觉会有点飘 ps:感谢白嫖的领克车模,很喜欢?

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2022-04-19

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

3.86良好

【最满意】 动力系统:沃尔沃和领克联合开发的插电式混合动力系统,综合最大功率190kW,最大扭矩390M·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,整体动力是相当强劲的。轻踩油门,动力响应迅速;深踩油门,也有一定的推背感,整体动力表现符合领克06 PHEV的定位。官方标定的零百加速时间是7.5秒,百公里油耗是1.2L,这个油耗在一众插电式混合动力车型中也有一定优势。 搭载15.5kWh的三元锂电池,纯电续航里程为84km,这个里程上下班完全够用了。如果纠结于纯电车型的续航,插电式混合动力车型是个不错的选择。 【底盘】 前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用多连杆式独立悬挂。整体调校偏运动,有点硬,转向手感比较沉稳扎实,操控感还算不错的。 【内饰和配置】 整体设计比较简洁而时尚。双10.25英寸的中控屏和液晶仪表、电子换挡杆、中控台略向驾驶员侧倾斜,整体精致感是要超过一些合资品牌车型的。Co Lynk智能互联系统,操作流畅,语音识别也比较精准。 配置方面:360°全景影像、倒车影像、双区空调、自动大灯、内置行车记录仪等等,还是比较丰富的。 【外观】 家族式设计语言,整体外观年轻动感,算是比较有个性的。对于外观,我印象最深刻的点,是尾灯,点亮之后的辨识度比较高。 【空间】 2640mm的轴距,对于一款小型SUV,其实已经有点越级了。我坐进第一排(身高180cm),头部空间三指;调整好第一排座椅,第二排腿部空间有2拳,头部空间也是三指,这个空间表现还是不错的。一体式的运动座椅,仿皮材质,估计年轻人会比较喜欢。 【小结】作为一款插电式混合动力车型,领克06 PHEV整体表现是不错的,特别是动力这一块。如果倾向于新能源车型,可以体验一下。

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2021-12-29

老克维优点都说了,没有夸大其词。缺点基本没提,我来补充一下:驾驶座偏硬,遇到颠簸路面屁股疼(本人臀部长了很多坐斑疮,苦不堪言)后备箱真的小,我和同事去钓鱼,4个人的东西完全放不下。别说可以放倒后排座位了,放倒了人就坐不下了。油门踏板是悬提式的,长时间开车脚有点累。也别和我说什么长途驾驶可以有自动辅助驾驶不用踩油门。我就市区代步的不可能。我已经打算买这车了,吐槽这些不是吹毛求疵是希望将来领克的产品可以精益求精不断完善从而树立起国产精品的标杆!

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.43优秀

品牌意识:源于某APP-垃圾领克,我也有一辆,认识到这个品牌,从认识→试驾→对比→提车 【购车经历】 坐标杭州,21年9月份,跟女友在西溪龙湖天街吃完饭后闲逛,看到领克空间,一进去就感觉05好帅,女朋友则看上了02,因女友平时小电驴代步,杭州雨天太多,想要一辆车代步(心理预期10W以内),然后选择试驾了02,外观,驾驶感受,配置都挺满意的,就是价格超了点预算,后来也试驾了06,体验也不错,不过我心里总是对一抹绿念念不忘,唯一要求就是绿牌(当时06混电无智能驾驶),讨论下决定再看看,后来又去看了别的车,也试驾了一些车,试驾车包括吉利icon,星越L,比亚迪-秦dmi等,一一pass,11月份在销售朋友圈看到06phev升级了,续航从51km升到84km,也有了智能驾驶包,又跑去试驾,依旧还是试驾06的燃油版(估计试驾混电只能去4s店,商城里提供的都是燃油车),相比于燃油版顶配,虽然被阉割了一些功能(个人比较在意副驾驶电动座椅),价格也高了些,毕竟是绿牌,考虑到以后出行,这点缺点也能接受。 21年11月9号定的车,等了一个月,12月10号提的车,拍了个照,算是有些仪式感。 【提车价格】裸车价162800,包含5000的智能选装包。 【外观】无法吐槽,满分 【内饰】质感满满,除了座椅,一开始不想要拼接的座椅,全黑皮质最优,但没得选,结果提车了发现很香,也耐看。 【空间表现】女朋友身高1.58,非常够用,我1.80空间尚可,后排没有载过人,自己乘坐还行,后备箱较小,装两人行李没问题,行李多要放到后排,但得益于空间不大,停车、会车方便,大家自行取舍。 【续航】没有实际测过,有开空调情况下,预估是能开到70km 【驾驶感受】与试驾燃油车有所不同,有被惊艳到,开始理解为什么买电车,电动模式没有任何顿挫感,静享平顺丝滑,平时都是开混动模式,经济模式不好开,转向时偏重,动力模式加速有点顿挫,不爱。360度全景新手神器,领航特别适合高速用,基本不用人工介入,开高速轻松太多,但记得还是把手放在方向盘上,脚放在刹车后,对自己负责。 【油耗】4.8L/100km,混电模式不知道怎么计算,大神帮忙看看?充电频率:一星期一次,都在充电桩,用某app,充满12元(3元优惠券用后),2小时左右 补充说明:平时跑城市,在跑高速后续航公里数对不上,重新加油后,续航公里被重新计算后,十分精准(基本无误差) 续航公里精准后实测,高速上开启动力电池充电,消耗燃油续航8km,可换来13km的电池续航公里数,净赚5km,道友们可以尝试开启。 【最不满意】 1. 被阉割的副驾驶电动座椅,手动感觉真的很低级 2. 主驾驶无记忆座椅,女友身高和我相差大,都得调整座椅间距,高低(她调最高我要调到最低) 3. 车机反应一般,ai轻度智障,高德地图无法选择路线?(有回不想走高速,没有别的推荐路线可选,用了一次手机高德导航),后来有试驾过问界M5,车机不要太好用,基本相当于华为平板电脑,差距实在过大。希望以后有机会装鸿蒙系统,安卓系统真心差劲。

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2022-01-28

臭屁一家这边补充下,是额外消耗8公里续航,开启动力电池充电后燃油公里数会下降比平时快

云南星楚文化我的没有前雷达,领克一再减配,只会丧失潜在客户,公道自在人心。况且现在能选择的车型实在太多!希望厂家别自己断了自己的后路,大家都不傻

书包49平均车速22你买车干嘛,想不明白

点评车型: 2021款领克06 PHEV 84KM续航版 Pro

4.71优秀

提车半个月说说车辆使用的一些感受。 内饰:这个没得说,看过很多同价位车型,领克的内饰吊打同级别车型,手能摸到的地方都是软包。 外观:起初买车时候就看中这对酷酷的蛤蟆眼,所以外观方面自己满意就好。 续航:上下班用纯电跑,大夏天大概只能开60km左右,亏电现在大约5-6个油左右,还没过磨合期,期待磨合后的续航。 空间:车内空间真的不大,后备箱很小,这点在买车前就已经知道了,考虑到自己用车情况还是可以接受的,毕竟车长摆在那的,看过一些紧凑型的空间还不如小6。 驾驶:动力真的很足,以前开的四驱的途观,不管是提速还是高速的路况下都被小6吊打,这也是我最满意的地方。 【最不满意】 说了那么多优点,谈谈实际开下来不太满意的地方。 1.车辆的胎噪比较大,在市区不太明显,跑高速的时候速度超过80以上胎噪特别明显,车内降噪不是很满意,也可能跟轮胎胎压有关系,等开段时间换静音胎在试试。 2.避震有点硬,过减速带或者小坑的时候能明显感觉车内有僵直感。 3.开动能回收的情况下,踩刹车时有点疲软,有时候明显感觉到踩的时候有点回弹,关闭动能回收就好很多。 总体来说对小6的总体感觉还是很好的,毕竟刚开没多久,需要长时间的实践在看下车况如何。 以上是这半个月的用车体验,写的不好还请大家见谅哈!

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2022-08-14

tommyth现在新车其实没什么所谓的磨合期了

zfxsteven想问一下亏电5-6怎么跑出来的,电量为零时城市油耗15

tommyth真心是空间小啊

前往

同级车热门评分

4.07分“优秀”

缤越PHEV一共推出了两个版本,都使用了同款发动机以及电机,差别主要是在配置方面。而我们今天要说的是吉利缤越PHEV 2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版,厂商指导价13.58万元。 缤越PHEV采用分体式中网格栅设计,上格栅搭配家族盾型样式的车标,下格栅造型运动。大灯方面则采用了两颗卤素灯泡。车尾配备了扰流板以及四出排气,尾灯也进行了熏黑处理。18寸的多幅式轮毂运动感十足。 缤越PHEV车身长宽高分别为:4330\1800\1609mm,轴距为2600mm,与同级别车相比只能算是中规中矩,不知道是不是因为搭载了电池和电机的影响,后备箱容积相对较小,只有295L,但基本上也能满足日常家用,后排座椅可以放倒进行更大容量的储物。 内饰大部分面积以皮质面包裹,中控饰板,门侧饰板等多处使用了不锈钢拉花以及镀铬饰条进行装饰。7英寸的液晶仪表盘搭配12.3英寸的中控显示屏,支持GPS,语音互联,道路救援等功能。但不支持carplay和carlife,也算是一大遗憾。在主动安全方面也配备了内置行车记录仪,全景影像和L2级别的自动驾驶等功能。座椅采用了皮织混搭的编织模式造型很有个性,并且支持主驾驶位的电动调节以及前排座椅的加热功能。 缤越PHEV搭载了一台最大马力177Ps,最大扭矩255N·m的1.5T涡轮增压发动机以及一台最大马力82Ps,纯电续航85km的电动机,变速箱采用了7挡湿式双离合的DCT变速箱。百公里加速6.9s,底盘方面使用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的设计。 动力方面没得说,日常纯电行驶时,电机起步很快,加速感也很强。当高速主要依靠发动机时,动力提升就不是很明显了。底盘调校偏硬,过减速带时有些颠簸,重心相对较低。过弯很舒服,方向盘也没什么虚位。 整体来说缤越PHEV的性能表现良好,配置丰富,但空间略小,以13.58万元的价格来看,性价比还是非常不错的。

3.80分“良好”
途岳 2022款 330TSI 四驱豪华版

途岳——提车和新车用车体验 自我介绍, 我90年射手男,打工仔一个,因为上下班有点远(15公里)加上刚结婚,过多几个月我的小天使也出来了,所以果断把本田缤智卖了换新车。选来选去后决定买途岳330豪华车型,本来有考虑280的,但是330没有颗粒捕捉器,果断上330,还是4驱可以满足一下我的4驱梦,哈哈,趁着还年轻得任性一下。 一开始想换车是有考虑几个品牌的,比如长安,吉利,大众,别克、长城,(因为之前我开的是日系车所以日系基本上就不考虑了)。说实话 现在国产车外观、配置、内饰是真给力,但是车的调教有待提高,出于长远考虑还是觉得选个合资品牌好点,不是国产不好哦,是我自己的问题没有信心买。 排除后就剩大众和别克了,在看了外观和内饰后,最终选择大众,选好品牌后就容易多了,根据预算、车型、外观、配置、不带颗粒捕捉器的,满足这些条件的正是途岳330。 决定车型后由于要上班(没假期)所以先在懂车帝上加4s销售询问大概价格,再等放假去4s砍价和试驾,结果碰到个特别不专业的销售,一问说没330车,我就说我可以等,你报个大概价格给我,你猜她报多少?我去,居然说23-4万-.-差点让我放弃这车,还好我自己之前有在懂车帝上了解过这车,我直接拉黑这销售。后来我有假期了自己去店里问给报了个19万多,可惜当时去的有点晚没能试驾,不过自己终于知道个大概价格,还是在自己的预算内就决定买途岳330,我的预算是20内。想着下次早点来试驾一下然后再好好砍一下价所以就先回家了。 哈哈,最后还是有惊无险的提了车。 价格: 裸车价格17万、保险、购置税(减半)、置换补贴3000,最终落地18.4万(不知道买贵了没)。一开始是考虑贷款的,想着先付了12万左右,剩下的贷款,最后因为全款也是拿得出(我本人不喜欢欠钱)直接改全款。(买车的钱都是自己辛辛苦苦打工存的私房钱) 提车赠送: 全国统一的老三样,全车贴膜,行车记录仪,脚垫。东西质量一般般,送的东西你就别想有多好,将就用还是可以的。 改装: 车一提就马上开到我朋友那,当天就装了个后视镜折叠锁车自动折叠,电动尾门。(想吐槽一下,都次顶配了,后视镜居然没有电动折叠) 外观: 途岳这车的外观是我菜,低调、大气、耐看。前脸造型(跟大哥途昂是真像),大灯设计一般般咯,中网万年不变。这车尺寸和空间对我来说是刚刚好,不大不小,内饰也一般,扶手箱有点小,不过途岳这车整体我是很满意的。 机械: 22款的仪表盘好像全系改液晶了,不过我至今都后悔没+1000换个10寸。中控屏不卡,大小刚好。雷达功能还蛮便捷的,自动巡航还没用过,倒车影像倒车方向盘动线不跟着动这点不好,人机交互系统智能有待提升,暂时没发现故障和小毛病。 车内空间: 前后排乘坐空间基本能满足大部分人。 前排座位我175,155坐 着不会觉得小,后排坐过的朋友都没说过小的,不过后排座位有点短,长途估计有点难受。后备箱的储物空间足够放很多东西。后排可以放倒,从而存放更多的物品,不过放倒后不平。 驾驶感受: 我之前的车是本田缤智,途岳330除了1.2档有点顿挫外,无论是动力、底盘减震、静音、舒适全面碾压本田缤智。胎噪、风噪还好,速度上80以上还是就有点大。车操控还是很自如的,指哪打哪。 油耗: 途岳330大家关心的油耗来了,市区路况好8-9个左右,塞车的话10个以上,高速没怎么开估计是6,7个左右,我的综合油耗在9个左右,实际满油情况下到底能跑500-600公里(新车有浮动),对于2.0T来说算省油了。 车颜色: 首选碳晶灰,水墨灰,其余不考虑,最后选碳晶灰。(就喜欢黑色车) 总的来说,途岳是一辆不错的车,开了快两个月,各方面都很满意。 望憨憨是个宝圈主推荐精华 ^O^

3.90分“良好”
逍客 2022款 2.0L XV智享版

一.购车经历 1.买车动机 下半年在老家实习,为了方便回乡下陪外婆爸妈决定给我配辆车,加上政策购置税减半于是决定六月底去看车。 2.选车 我提前在懂车帝上面把想选的几款车都做了攻略,因为老妈晕车所以轿车直接被pass掉,目光直接锁定到SUV,秉持着家用,省油,品质口碑好,是合资(德系,日系),价格15左右,可供选择的我看了几款 日系 丰田 (锋兰达,锐放),本田(XRV,缤智),日产(逍客,劲客) 马自达(CX4,CX30) 德系 大众 探歌,探影,途岳 3.看车 因为爸妈周末才放假,所以6.26周日一大早带着我,爸妈,堂哥,还有堂哥的兄弟去市里的4儿子看车。 咱们大清早第一个看的是日产,因为我在网上做了攻略,要看的那几款什么配置,大概的优惠我都清楚,首先我们就直接问了问逍客的优惠,那个女销售直接说优惠18000,这也太没诚意了吧,网上优惠都24000了,智享落地都15出头了,去看两田。 看了锋兰达和锐放,觉得后排空间有点小,而且后排的座椅不是全平倒放有个台阶,而且内饰差,底盘轿车底盘扭力梁,也就买个标和发动机了,pass掉了。 缤智和XRV是同一车型,这两个车后排座三个人那是真的挤,还没轿车舒服,老妈坐上去就说太抑郁视野不好看不到前面会晕车,而且后排的门把手不喜欢,不过后排隆起小,魔术座椅倒放不错,只是属于小型SUV而且飞度改底盘,扭力梁,也pass掉了。(之后我老爸有个朋友7月初14.8全贷款下来买了个22款1.5l缤智,我去,尼玛销售含泪割韭菜,只怪他没有做好攻略,我看他发给我爸的车价链接都是在百度随便一个小网站的链接。) 马自达 唯一的日系6AT变速箱,可惜空间不好,被老妈pass掉了。 德系 好吧德系六月底确实卖的好,销售都不来叼我,事实也是,途观和探岳销量不错,在我预选的车型里没合适的,而且这两款加95,加上销售的态度,好像没啥降价的余地就pass掉了破大众了。 3.选中杀价 最后吃完早餐回到日产店子里,就选中了逍客继续谈价格,就抓着逍客智享谈,想着以后逍客要换代,天幕打不开,还是先提智享,因为堂哥兄弟有个朋友是县城汽贸城的所以当地具体优惠最大多少还是有个底,最后我们报了个底价,那个销售也是没见过这么低,吃了一惊,因为咱们是全款死不贷款所以价格不好谈,僵持了很久,顺便我试驾了一下21款的逍客试驾车。我在和销售谈,堂哥他们在电话和县城汽贸城的人谈,最后那个销售有要干的冲动让我们交个500定金准备申请,好了心里对最低价有底了,最后咱们决定不在4儿子店买了回去了,因为汽贸城那里差不多已经谈下来了而且提车也方便,最后走的时候,那个女销售还依依不舍的跑出来想留下我们┐(´-`)┌,还说晚上微信来找我,谁知咱们不在她那里买了哈վ'ᴗ' ի。最后在县城里谈的价格加低开发票落地价格在当地已经算优惠了,直接从4儿子店调车过来,验车上牌一切顺利,购车结束。 【空间表现】 空间前排没问题啊,后排两个很宽,三个除了底部中间隆起,还是够用,后备箱把盖子去掉还是很宽,家用满意。 【驾驶感受】 视野开阔,方向盘很轻,多连杆专业SUV底盘,转向灵敏,刹车偏软,电子手刹,车机反应还行,听歌导航语音识别都不错,自适应大灯方便,一键启动,无钥匙进入都很实用,座椅很软舒适,智享是仿皮的,不错。个人不喜欢真皮对真皮反感。动力2.0自吸,够用,高速上跑个110还是稳的,换挡平顺,就是低速换挡有点窜,变速箱CVT咱不暴力驾驶,平常爬坡加速都不超2000转,我相信还是挺耐用的。 【油耗】 老是在县城开空调爬上坡提车到现在平均油耗还在9.2 实际你去跑国道,高速,开着空调座4个人油耗不超7个还是非常省油。 【亮点配置】 整体配置还可以,比本田良心。 【最满意】 人生第一辆车,作为家用车我还是很满意的,日产逍客,整体满意,老爸老妈坐着都很舒适就行了,估计逍客还要陪着我去见丈母娘,开个SUV还是大气点,等以后工作稳定了,开着逍客进藏,去旅游应该是没问题。

4.29分“优秀”
领克01 2021款 2.0TD 两驱型Pro

在大学的时候,就很喜欢保时捷的外观,觉得很优雅且与众不同。暗自了决心以后要挣钱买一辆。当初见到路上的领克,也是觉得眼前一亮,而中期改款后的外观可以说就是我梦中车的样子了。本来就比较喜欢小众一些的外观,曾经有一段时间特别喜欢马自达的前脸和造型。领克的外观符合我这种要求——不千篇一律,有自己的个性与辨识度。除了前脸,最喜欢的就是尾灯了,很有辨识度。 内饰: 所摸之处基本都是软塑,和设计感满满的装饰板(只有车门储物处是硬塑料,这点好像基本绝大多数车都一样)内饰比较年轻运动,还有自由选色的氛围灯,看腻了一种随时可以更换。之前同事做我的车,看到这运动座椅就觉得特别好看。整体的豪华感是非常不错的,比起同价位的合资不知道好了多少倍,国产的话也有一些不错,但是领克的内饰也更符合年轻人的审美。 配置: 该有的配置都有了,座椅通风、电动座椅、360全景、主动刹车、领航辅助、变道提醒,倒车影像后视镜下翻、领航辅助等等,该有的基本都有。使得新手也非常容易上手,我老婆是拿了驾照之后就从来没开车的新司机,她开起来也非常顺手。12个扬声器的燕飞利仕音响,还可以调节声源,这个功能很喜欢。音响效果没得说,我觉得高于8成以上的汽车音乐效果了,每次开车必吧蓝牙调好音乐才出发,开这个车听歌是一种极致的享受。很多时候开车回到地库还想着再多听几首,不愿从车上下来。 空间 买车的时候就考虑了可能量三年内基本都只是2人坐车,就算怀孕了需要和家人一起,那空间也够用。目前主要用车就是接送老婆或者一起出去玩,目前跑了14000公里,我估摸了一下后排坐人的历程可能还不足1成。所以在买车前也有一些声音说领克就是个2座车,我在试驾时也感受了后排,其实还好没那么夸张。我1米8的个子也不觉得紧。后备箱的空间这次自驾游也是够用的,有时候从老家多带些东西回来的话,直接把第二排放倒一边就好了,还能再坐一个人,而且这种场景是极其少的。 驾驶感受: 完美!自己开的车不多,之前家里一辆老日产,我平时也不怎么开。同级别的suv里面,开过同学的林肯冒险家,去4S店试驾过讴歌的CDX,还有比亚迪的宋plus-dmi。驾驶感受这台领克01完全不输CDX和冒险家,好像提速还快一些。那两辆落地应该要25+了吧,更是优于宋的,本来定位也不一样,领克02偏年轻运动,而宋更适合家用舒适,空间也稍微大一下,但是油门偏软,方向盘的操控感也不舒服。这辆车真的是会有驾驶乐趣的,试驾了之后那个感觉就忘不掉了。 可靠性: 主动刹车触发过五六次了,一半是误判一般是真的解决问题,还是挺给力的。车子也够硬,出过一次与特斯拉的侧面碰撞。侧脸对侧脸那种,我的责任。当时是准备变到边道掉头,我当时看了后视镜后面的车还是很远的,已经打死方向快要过中线时一下子被怼了。我的责任但是那个特斯拉车主也一定超速了,不然就我准备掉头到中线短短几秒的时间不可能从那么远直接过来的。况且不都说特斯拉的自动驾驶应急等功能牛吗?怎么还撞上我了。结果当时目测只是需要更换叶子板,而特斯拉的前脸明显更严重,大灯也坏了。最后拉到4s店开始检测说只需要换叶子板千把块钱就可以,可是过了几天后面又告诉我说大灯有细微的裂缝,仍需要换(我觉得是4S店的套路,可能为了骗保险金吧,这点不是很懂)反正是走保险,也懒得扯皮了。 高速开的很稳,好像140会有些飘的感觉,毕竟是SUV,而且安全起见很少开到这个速度,超车很轻松,一点不担心动力不足。 用车成本: 真的,大家对于国产的恶意还有那些合资的水军真的是太多了,说什么一个国产车维护成本都跟一线豪华品牌一样了,太夸张了,我看懂车帝算的6万公里保养费用6900多,平均1万公里1200不到,而那些所谓省钱保养的车呢?也在4000以上,6万公里一般开个四五年吧,才多个3000不到这就是贵了?平均每年也只多六七百。果然这种评论才是最能体现网友真实的收入水平的。而且保养领克10000公里/一年保养一次,小保养一次1000左右。我问了朋友的哈弗,一次300多,5000KM/半年,算下来就是600每年。差三四百这也叫多?而且本来就不是一个级别的车啊。那些说跟豪华车保养费用的站出来,奥迪宝马一次保养都得将近2000了,这能比?而且全当多花点钱有一个“豪华”级别的享受和保障了(音响、驾驶、安全性) 平均油耗9升,基本一半高速一半市区(可能高速和环线会稍微多一点),高速6.5-8个油,这点都差别不大,市区最少得10个以上了···但是总体来说市区开的没那么多,所以还好。95的油从提车的时候7.47到今年最贵的是偶9.74,涨了2块多,但是实话说这对我影响不大,大家细算一下,其实普通人的用车频率也就一个月影响两三百块钱,这钱说多不多说少不少,反正我不抽烟不喝酒不吃槟榔不充游戏不看主播,就当是把多数男人消遣的钱用来养爱车

4.07分“优秀”
缤越PHEV 2019款 260T DCT骑士

缤越epro已入手近一年,总体来说还是比较满意的!最满意的是内饰和动力。个人认为有待提高的是操控性与舒适性!当然在这个价位上来说还是不错的了!毕竟如果啥都完美了,肯定也不会是这个价格了!目前公里数1万四千多公里,已保养两次,小保700多。目前暂没出现过任何问题!主要用于上下班代步,不充电纯油油耗9-10个,当然如果充电跑的话,是很省钱的。充满电纯电市区可跑40公里左右(工信部数据是62公里)。 外观方面,整体还是比较漂亮的,个人认为红色最好看。要说外观我为何没有给满分,那是因为我不太喜欢吉利的车标以及中网造型,车标就不说了,大多数人都不认为吉利的车标好看。所谓的水滴涟漪中网造型,其实只不过是将车标轮廓一层一层放大而已,不过取了个优雅的名字罢了!当然也不得不佩服吉利的广告宣传,确实做得不错!当年博瑞就有最美中国车之称,但就这中网,我并不觉得有多美。估计吉利自己应该也不觉得是最美的,否则最新出的星瑞也不会弃用这个家族式中网了! 内饰方面满分!相对于这个价格我是很满意了,科技感很强,用料做工都不错,也没什么异味! 配置丰富,该有的都有了,唯一的遗憾便是车机不能升级,虽说不升级也还好用,但看到新出的车型用最新版的车机系统,自然有点小不爽! 空间方面作为小型suv来说还不错,毕竟是个小型suv,不能要求空间很大。后备箱虽说深度还行,但由于动力电池占据了一部分空间,导致高度比一般燃油车小,实际装载能力并不大!腿部空间,储物空间都够用,并无不足。 操控性只能说一般了。主要是双离合的低速顿挫还是比较明显的,尽管没有到不能买的程度!另外过弯的支撑性也不够,侧倾比较严重,所以过弯只能低速过了! 动力就没得说了,177马力的发动机拉这样一个小车绰绰有余!国产小钢炮也并非浪得虚名,再加上电机的加持,可以说动力随叫随到!起步超车都是超一流的。 舒适性方面一般般了,三缸机启动,熄火,低速下都能感觉到抖动。后扭力梁的悬挂调教得偏硬,避震效果不太理想!另外车速六七十以上A柱漏风! 这个车总体来说还是值得购买的,当然还得看个人的用车需求以及个人在意哪些方面,这个车适合喜欢开快车的朋友,也适合颜值控,喜欢高配置的人!

3.90分“良好”
途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版

80后巨蟹座男,为了一块铁皮而买了这款车。 购买的车型是22款280舒适版途岳。 当初选的都是小车型,思域,天籁,卡罗拉。曾经一度支持国产行业新能源,无奈宣传事故有点超出预期。只能等待后期再考虑换车。 选择上汽只是因为老婆进展厅后,说我个子这么高。要选择suv.不让我考虑小车了。最终选择了suv.方便一家人出行旅游使用。毕竟老婆最大嘛。。。 提车过程是非常简单,进展厅后,半个小时内订车。没有多余的考虑。全款。没有考虑日产系列也是因为国家的强大。不能便宜了日系。加上广本的销售态度太差了。变相的加价,态度不好。所以直接拉黑他们了。。 价格详情,裸车价格14.69万、保险0.55、购置税0.64。直接全款。也没有享受购车补贴。赠送了贴膜和倒车影像,保养都没送,其他的都没有。。 车辆外观感觉还是可以的。付完钱开车来后。感觉车头有点短了,毕竟已经买单了。就算了,整体内部空间是比较满意的地方,科技感也就一般般。开了1个星期,出现了传感器异常的提示,现在等待贴膜后去4s店检查一下。 内饰做工一般,塑料感有点强,这个价位的也是能接受的。动力还是比较满意。现在在试行,如何控制好油耗。高速开了1200公里。定速巡航功能也非常方便的。 驾驶感受,和之前开过的别克,福特等车进行对比, 转向灵敏,动力充足,车内、车外及底盘部分无异响。刹车盘、卡钳没有问题。路况不好。胎噪、风噪很大,车速达到80的情况下会感觉胎噪比较明显,现在的这个年纪,开着音乐也是可以忽略的。 能耗情况暂时车显6.9,市区最高13.6,高速6.8,实际满油满电情况下能跑654公里,和官方宣城5.8确实有点出入。 其他内容。等待后期一起分享大家。感谢大家的围观(←←)。。 望憨憨是个宝圈主推荐精华!