领克08emp 2600公里使用体验

今年10月12日提的领克08，出了ssss店直流送去贴车衣了。到现在为止使用30天了，行驶了2600多公里，在这里向大家反馈一下领克08到底怎么样。

刚提车就开到贴膜店贴车衣来了

1、不得不提的就是能耗:本人把这车当燃油车开的，十月份的时候东北天气不冷，纯油的话油耗在6-6.5左右（实测，非表显），现在进入十一月份了，我这零下十多度，油耗也有所上涨，能达到7.5到8个油，可能也是提前热车、座椅加热、方向盘加热、空调的消耗比较大的缘故。纯电的话参考WLTC比较准，标定120，天不冷能跑100左右，基本和WLTC做到1:1，天冷的话目前打六到七折。超级增程模式下电池有电，开启智能保电一公里合4毛钱左右，电池没电就5毛钱左右。以上就是能耗情况。

东北零下10度左右的能耗情况

2、驾驶体验:虽然这辆车在领克系列中偏向家用，调教的没那么硬邦邦，但是过弯道时候底盘的扎实性还是吊打日系的，不比德系差。新铺的柏油路基本没噪音，非常舒适，破碎的水泥路胎噪控制的也非常好。乘坐舒适度也非常好，前排标配加热、通风、按摩，而且副驾有腿拖（俗称女王座椅）体验自不必说，后排也配了座椅按摩。有人说主驾驶坐垫太短，我开始也这样认为，后来调成整个身体贴在座椅靠背上，然后把主驾座椅前部抬升一部分就解决了长途难受的困扰，同是08车主可以参考一下（不得不提一下08前排座椅按摩力度非常好），后排按摩聊胜于无了。

3、隔音降噪:这辆车采用的无边框车门和比较厚的单层玻璃，噪音相对来说比不上同级别的国产新能源，但是比同价位合资车要强多了。高速开140，在车门和后排说话也不需要特意大声说，正常聊天就行，这点还是比较让人满意的。

4、音响:23扬声器的哈曼卡顿，调教的一般般，得用户自己DIY才能达到舒适的感觉，本人喜欢音乐，对这套音响不是那么的满意，但是20万的价位，还有什么能超越它呢？这个音响放到30万价位也能打一打，毕竟付出也有限，就得接纳不尽如人意之处。（氛围灯非常漂亮）

5、外观:外观就是见仁见智了，当时9月8号就大定了，9号才锁单，就是在网上找各种颜色对比，最后感觉还是黑武士比较适合我，毕竟三十多买这个，身边人都挺不理解的（东北小城市还是喜欢纯油车的多），买个黑色的稳重不张扬，能相对好一些，后期改色潜力也很大。不过洗车能勤快点的我推荐灰黑双拼，干净的时候真漂亮。纯黑色是一点都不能脏……不然一点气场都没有，幸亏自己家地库有洗车机，没事就洗一洗。

侧面点缀了一个红色反光贴，感觉有点别扭，先留着它吧。

都说像牙线……我们的生活不就是烟火人间么，又不是戏剧中的阳春白雪。

尾灯也很好看，这里表扬一下领克的装配工艺，比我同事的Q5看起来强。

6、车机系统:领克总算干了一件“人事”，搭在魅族系统的车机非常无敌，多了不说了，妥妥第一梯队，而且无界互联调用手机算力，即使过几年车机芯片落伍了也没关系，换不起车我还换不起手机么？本人把三星fold4卖了换了个魅族20pro，手机体验一般般，但是充电速度简直刷新了我的认知（这些年一直用三星那苦逼的慢充）。

7:动力:为什么最后才说动力呢？因为我觉得新能源车没必要说动力了吧……四驱版本四秒多的加速，推背感足足的，尤其在东北这绿牌很少的地方，基本上路面上随便蹦……两驱的我实际测试6秒（热车状态），足够足够用了，太快了得晕车。

最后说一下价格方面:本人订购的是120halo，加21寸轮毂，裸车价是218800，厂家补贴9K、小订优惠2K、增购优惠4K、大客户优惠3K，共计优惠1.8万，裸车20万零800，上牌200，保险一共4200，车衣4800，全下来21落地……

综合这2600公里的体验，如果你不想要智驾，就想要一个动力充沛、好开的车，那么无脑入08就行了。

以下是我刚提完08的群友就跑去环中国自驾游拍摄的风景，我们不缺少发现美的眼睛，我们缺少的是发现美的时间。惟愿大家在生活中多体会体会生活，少一些烦心事，多一些开心😁

领克30天用后感