点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

4.08分“优秀”

之前没开过新能源，所以这是一个从传统油车过来的人的主观感受，外观我喜欢，也是我买这车的主要原因之一，不想要烂大街的外观，内饰我感觉不如老款麂皮的高级，但是更容易打理了，不过总体比同级别合资要高级很多，新车味道还是有的，不知道是我当初看老款老款到店久的原因，还是内饰用料缩减了，味道还是有一些的，剩下重点聊聊我这2个月的用车感受 1:能耗，我当初异地买车，高速回家800公里吧，满油满电竟然到不了，也可能我速度太快能耗太快？没开任何费电的功能，就听音乐。北方，现在天气也冷了，纯电续航撑死80/90公里(耗干那种)，所以我对这车续航非常不满意，就说虚标这事儿，尼玛你电虚标可以，油也虚标那么厉害？能耗这块我真的想骂人 2:操控，我不知道什么叫操控，但有一点可以参考，转动方向盘哪怕一毫米，车辆也会跟着转(稍有一点夸张) 3:智驾，没开过别的，H5我也只是高速用过，能用，应急，我不会放心的交给智驾，别的不懂 4:动力，提速很快，150超车踩下去到170动力还是挺足，我挺满意，不过起步踩到底会打滑 5:隔音，就那样，比我那雅阁强一些 6:底盘，不懂，只是路感比较清晰，悬架挺硬的，不过我比较喜欢这种 7:宣传的音响，虚拟场馆里面音乐厅听歌，不知是不是我耳朵问题，时间长了总觉得咚咚咚，人声很不清晰，凭良心讲，我觉得没宣传的那么让人震撼，不过音量调高感受会好 8:碰撞刹停，这功能好评，刚开可能不太适应，倒车帮我停了2次 9:空间，够用，我182，座椅调到合适位置，对应后排跷不起二郎腿 10:说几个我遇到的问题，高速车机黑屏一次，可能我点太多了，手机蓝牙钥匙失效一次，怎么连都没用，车机通话速度100以上非常模糊，对方几乎听不到我声音，去售后升级了个2.01的版本解决了

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

4.75分“优秀”

当初选它主要是觉得设计个性（个人觉得怎么看怎么帅😎），不像市面上其他的车都是千篇一律的外观，看着都腻慌。08车尾的灯组晚上亮起来有辨识度。 里面用料不错，能摸到的地方大多软软乎乎的。中控屏反应快，菜单逻辑简单，基本不用翻说明书就能上手（跟目前手机模式一样），不过有时候指纹有点明显，得备块布随手擦擦。空间对我们一家三口完全够用，后排座椅靠背角度合适，坐久了不累，选他最看重的就是四座同权（通风加热按摩全有😎）。 开起来过减速带或者坑洼路面，车身很整，没有松散的感觉。动力响应快，电驱为主，感觉很顺，堵车时走走停停也不顿挫。续航我这边冬天大概能跑到官方标称的八折左右（开猛点可能八折都不到😰），充电方便的话基本不焦虑（不过个人建议能上长续航就上长续航😆）。 辅助驾驶在高速上挺省心，车道保持稳当，加减速也柔和。自动泊车我用得少，自己倒习惯了（主要怕他给撞了😂）。车机语音识别率还行，基本上能做到可见既可说。 要说不足的话，高速上风噪稍微有点明显，还有就是发动机介入的时候噪声稍微大点（可能是用电开久了，安静惯了，发动机一启动受不了了😂）。另外如果能再多给两个实体按键可能会更方便。整体来说，这车没什么明显短板，用着省心顺手，挺适合日常家用的。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

4.06分“优秀”

领克08EMP在完善老款痛点，标配千里浩瀚H7激光雷达方案，升级CCD阻尼减震以及魔毯悬架后，提升如何？抢先试驾感受一下！ ?试驾车型为领克08长续航后驱版? ?智能辅助驾驶提升明显 两个月前试驾过吉利系浩瀚H7的智驾，处理行车路线还有很大进步空间，现如今优化后的全新浩瀚H7方案，进步大，但是细节还需要打磨完善。 ?城区道路表现 导航设定好，非车道可以直接开启智能辅助驾驶，扫描精度非常高，建模很细节，其他车辆灯光也能显示，对于人行道以及穿插骑车，行人交织的复杂路况处理，保证安全的同时，能缓行通过，不会像以前停下来直接不动了。在上转弯匝道时，由于没有画线，智驾系统执行的行车路线非常贴右，这就有可能导致经验不足的用户会误认为要碰撞到护栏，做出反打方向的操作，打磨一下转弯行车路线即可。 ?高速表现 高速的智能辅助驾驶，非常流畅，08底盘调教就偏运动，高速行车即使120也很稳定，周围有车较近车距变道操车，会请示驾驶员是否许可，拨动转向杆保证安全情况下即可变道。无车或车辆距离较远的情况，就会直接变道，算力的提升，带来的改观就是处理行车路线的流畅。对于复杂路况处理，在临近匝道10km时，变道至超车道，时速120，开启智驾，确保安全的同时，不干扰后向来车，间接3次变道进入最右车道，整体车速控制恰当，没有明显减速和大幅度摇晃，表现可以。 ?动态体验 08偏运动，悬挂减震虽升级，但是整体让我感觉还是偏硬，对于坑洼路面的处理，反馈到车内略微颠簸。 ?动力操控 由于试驾2驱车型，整体动力够用，但是说储备很充足，纯电模式下有点牵强，混动模式下游刃有余。纯电模式90-120加速略缓，混动加速动力爆发更直接。我认为纯电模式速度0-90非常舒适且跟脚，90以上需要发动机介入才能延续跟脚的体验。悬挂对于刹车点头提速后仰，抑制的还可以，过滤路面坑洼偏硬，舒适度就会略差。高速变道，快速弯道，整车侧倾晃动抑制的很不错，不像suv的表现。 ?外观 还是延续08外观设计语言，主要增加了智驾硬件，激光雷达视目摄像头等。线条凌厉，有自己的原创度，尾部不下探，我认为整车更流畅，suv的气场更足。外观各有评判，不过多描述。 ?空间感受 本次试驾3人，我身高183。座椅感受软硬适中，有支撑，久座舒适度尚可。高配增加了冰箱，多元化使用场景更多。 ?前排 头部空间座椅放到最低，还有一拳多的余量，腿部空间够用，横向空间不拥挤，驾驶空间可调范围非常广泛。副驾如果兼顾二排乘坐空间，也可以使用腿托和椅背半放倒，不至于说用不了，腿托承托腿部贴合度不错，不至于顶着小腿肚，膝盖后不贴合。 ?二排 我前排调至正常驾驶位，二排乘坐空间，腿部距离前排座椅4指间隙，副驾使用舒适座椅，可以获得一个比较舒适的角度时，二排腿部空间没有间距，腿部贴着副驾座椅靠背。二排整体头部空间有一拳空隙，横向空间表现不错。 ?尾箱空间 二排座椅不放倒，满载乘员行李可以随意安放，二排座椅放倒后，铺上床垫可以行成大床模式，对于较大物品存放，受制于尾部设计，高度略低，纵深够长。 ?内饰 用料符合价位，整体更偏年轻，氛围感营造的不错。 ?有大尺寸HUD还有仪表屏非常好评，因为HUD在强光或者特殊天气情况下，使用不如仪表显示来的更实际。HUD信息显示非常全面，范围也很大，如果显示内容排列可以自定义更好。 ?车机流畅，操作便捷性优化了很多，不会翻找一个设置需要切好几页，同时语音助手可执行权限增加，一些复杂设置可以通过语音来执行。对全车座椅调节也可以中控操作，这个不下车调整很有优势。 ?整车氛围灯布置的不单一，可以营造氛围感的同时，还有科技感，夜晚整体氛围渲染应该很不错。 ?试驾当天晴天，天幕隔离效果不错，车内没有感觉到很晒。 ?门板双内把手设计，对于多手机工作用户很方便，开关门不和放手机位置冲突，合理利用空间。 ?娱乐配置 ?整车音响高中音都很准，放一首喜欢的歌，非常有代入的氛围感，还可根据自己喜好调整音场模式。 ?车机娱乐软件主流标配，应用商城软件较少，但是创新浏览器又可以安装，这个设计应该是在特定区域内安装娱乐软件，不给干扰车机的权限。实际体验还是不如应用商城方便快捷。屏幕保护待机还做了动态ui，触摸有互动反应。 ?略差点。 ①纯电以及混动模式下，90-120提速有电机超频的啸叫声，这个属于正常且经常行驶的速度区间，电机功率增加，还有这个声音不应该，如果说超过120的速度有这声音还能理解。 ②智驾对于弯道处理，需要打磨优化一下。 ③红绿灯自动驻车后，起步行驶，即使轻踩，也略快。 ④座椅设计运动为主，对于加装颈枕头枕来说不够方便。 ?总结 试驾后，我觉得新领克08把老款痛点解决的很彻底，照顾家用，还保持了一定运动属性，属实难得，浩瀚H7智驾的进步提升也很明显。如果小细节完善了，整体还不错！

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

5分“优秀”

【购车经历】 关注领克08已经一年多了，从24年6月份开始，帮朋友选车的时候关注到领克08车型，这个车首先外观设计立刻就吸引住了我，个性的前灯光组，辨识度极高的尾部灯光组，纤长的高位刹车灯，无框车门和后视镜设计，还有很多细节的设计和随处可见的品牌LOGO，能看出设计师在设计这台车过程中用心程度以及品牌车企在打造一款产品时的品质把控，当然我自身对换车没有那么紧迫，所以一直保留着一份独忠，直到26款上市，听劝的品牌方几乎改掉了这款车的所有槽点，升级了更多的功能，所以了解过以后在预售开启的第一时间就下了小定，正式上市更是给了一个非常具有冲击力的价格所以第一时间就定车了，24号上市，30号直接提车。 【购车因素】 第一、安全，安全，还是安全，毕竟父母老婆孩都在车上，安全才是最重要的，关于安全我也相信领克品牌。 第二、动力操控，新款47.26热效率的发动机确实牛，主要是3DHT的变速箱，不只动力好，也更安全（不会失速），当然也有人说复杂爱坏，我想说怎么增程不坏？单挡不坏？要说复杂那8挡9挡10挡的不是更爱坏？技术发展还有错了？看品质才是问题的根本。 第三、配置，没什么说的，该有的都有了，配置拉满，对于日常家用来说足够了，我个人比较务实，那些装X的配置对我来说无感也没用。 第四、品控，这方面领克做的相当可以，整体车的质感在线，质量用料够良心，我记得08有个拆车视频我印象非常深刻。 【最不满意】 我觉得没什么不满意的，没有绝对完美的产品，在深入了解这么久之后，依然决定买了它，那自然有我喜欢的原因。 【提车价格】 本来想买25款120pro的，26款上了看160ultra价格这么香，果断冲了，预售权益给了3000，车是192800+冰箱桌板2000-上市权益16000-预售3000=175800 保险4588，落地18万多一些，领完市补省补166500。没有选大轮毂，我觉得这块还是实用大于美观吧，维护成本和实用性对于我来说更重要一些。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

5分“优秀”

1.[选车心路] 作为十多年的燃油车车主，自然也想跟上时代步伐。正好赶在国补，新能源汽车，技术更新换代太快了，当然选择很多，也就既要又要了。对比了比亚迪唐，不太习惯他的操作和悬挂。又去看了智界 R7，这个车子套路比较多达不到预期。然后试驾了 900 和星纪元 ET，综合了家属反馈，主要不喜欢空悬等带来的晕车感。还是喜欢路面反馈的。正好，领克 08 旧款促销，就下来做了功课。 新款居然大变化，安全不用说，智驾，底盘悬挂调教，冰箱沙发彩电，按摩加热。他几乎就是一个全能选手。带老婆一看，就选中了鎏光金。等了一个多月，最后赶在国补结束前几个小时找遍全成都弄到一台。这就是缘分吧。 2.提车花费 这款车是新款，车价都一样，裸车加装颜色和冰箱 20.18， 从小定省三千，大定权益都拿到了。保险 6300。其他没消费了。 3.外观点评 对外观要求大多数自然取决于老婆的喜欢了。鎏光金颜色呢，稳重不花哨，运动又显年轻。然后呢，不同的光线，不同的视角，它会呈现不一样的颜色。这个确实好看。 4.内饰座椅 领克的内饰是出了名的舒适，宜家用。本来小定选的米色，但是没有现车，只能妥协了蓝色。全包占比很大，自然没有什么塑料感了。 领克座椅，包裹性很强，全配了按摩通风透，效果很明显，丈母娘每次坐上，都会打开按摩。副驾驶零重力座椅，也深得老婆喜欢。 5.驾舱空间 作为居家带娃的家用车，领克 08 确实带来了很大的空间。小盆友在后排尽情玩耍，小桌板可以堆积木。老人再也不会腰酸背痛了。然后这次，车机系统 Flyme 2.0，流畅度直接上了几个层次。操作简单明了，反应都很快，娱乐项目特别多，小朋友的动画片，大人的追剧，打游戏。然后无麦 K 歌各种功能一应俱全。 6.驾驶感受 永远相信领克的操控，加速和驾驶的安全。同级别车，我觉得领克真的做的特别好。这一次的千里浩瀚 H7 简直惊艳到我了。每次上下班通勤，都喜欢打开辅助驾驶，几乎零接管。电车加速也进入四秒俱乐部，真的很厉害，很全能。符合我们油车转过来的车主驾驶习惯。除了智驾，还有离车泊入，指尖泊车，自动泊车功能都是超级好用。由于家里极窄车位，每次都直接自动泊车，已经不喜欢自己停车了。 7.不满意的地方 当然，全能选手也会有缺陷的地方。比如，第一，最不喜欢的就是听说领克保养费比同级要贵一点，毕竟沃尔沃的血统比较强。第二，智驾方面有一些细节处理不够好，红绿灯时候减速距离比较近，减速很剧烈。 第三，自动泊车真的超级激进，速度很快有点吓人。 第四，ETC 这种还是希望以后车子都能内置，不要外搭了。 第五，行车记录仪虽然内置了，但是还要插优盘。这个挺接受不了。 其他，只有等我慢慢发现啦。 8.购车建议 大家如果再选择车子上眼花缭乱，既要又要的话，可以考虑 08 吧。真的比较全能。然后，通勤距离远就选 230，距离比较近，160 性价比比较高。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Max

4.92分“优秀”

领克08的颜值是我一眼就看中的，侧面看棱角分明，有一种像机甲战舰的感觉。 我买的是max版本，但是基本的配置在同级别中已经很好高了，完全够用，新款标配激光雷达，前排的座椅通风加热，方向盘加热，让整个冬天用车体验都非常的nice。 2026款08max版本还搭载了千里浩瀚H5智能驾驶辅助，高速上开启NOA特别省心，让长途旅程也变得从从容容，游刃有余了。 再说一下油耗吧，新款08打开导航，关闭保电，开启智能电混模式，车子会按照你导航的路程给出最经济的用油用电的方案，我车子目前跑了1300多公里，平均油耗是3L/百公里，平均电耗是7.8kwh/百公里，我感觉还是比较省的，毕竟这么重的车。 所以总的来说，截至目前，新款领克08emp我感觉自己选择很正确。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

5分“优秀”

喜欢这个车的是真喜欢，不喜欢的是真不喜欢，这个车的样子是很有特点的，选了白色，还特意加了1000块钱，比较符合个人，也就是年轻人的审美。为了赶上年底的省补和区补补贴以及购置税减免，感觉要达到现在的这个价格可能要等到明年6月份或7月份提前提车，相当于白开了半年，所以还是很划算的。 这个车子到目前开了差不多有600公里，最不满意的是，邮箱打开需要屏幕操作。雨刮操作有点反人类，可能还不习惯吧。这种换挡方式，开惯了别的车，乍一开这个车还不是特别习惯，特别是换挡方式，换成了怀挡，毕竟平时开奔驰的机会比较少 新车满油满电能跑1400公里表显。实际情况不知道，第1箱油加满了以后，纯油续航显示1100公里。纯电续航大概能跑180左右吧

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

4.31分“优秀”

车提回来一段时间了，还没出过远门，城里开纯电模式，充满电差不多能跑130公里左右。 我前一辆车是纯油的，电车的驾驶体验确实比纯油强。 外观造型都在我的审美上，家里人也挺满意的，特别是价格方面，160U版本的，落地才18😁 其他方面等深度使用后再来评论。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

4.38分“优秀”

各方面都挺满意，就是那个哨兵视频，现在app经常不更新。问售后客服解决办法，说从启车机，但是一天不到又不更新了，

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

4.67分“优秀”

外观很不错，空间宽敞，智能电混模式很智能，能自行选择驾驶模式 纯电续航能耗15千瓦/百公里，纯电约能行驶180公里，驾驶操控很不错。 最不满意智能驾驶水平表现一般。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

4.88分“优秀”

动力足，外观有设计感，空间也很大，哈曼卡顿23扬声器不错，建议选配舒享版，2000元的轮毂很值

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

一、置换简要： 作为领克粉丝，喜欢它设计风格，并有着无语言表的情怀。首任车为领克01（车展一见倾心果断下定），2018年3月定车、6月18日提车，行驶5.3年，行驶距离6.8万公里，置换金额8万元，经过了各种的激烈斗争，（吐槽：平均一年折损2万，领克品牌保值率一般）。今年年初决定换车，换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座；3月25日上海车展08首秀后，果断放弃前两款，坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定，订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订，9月8日店里参加上市发布，21：09支付、21:10锁单；（APP交车进度详情9月19日经销商采购结算，9月25日生产完成，9月27日厂家出库、10月1日到店）。期间400电话、APP平均每日一问，等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况，还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述： 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险，保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7（三者200万）。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便，对特别注意的几点检查：（如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托）等，验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感，鲜花+抱枕，特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫，行车记录仪还能用，脚垫是真丑真廉价，充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验： ≮整体感受≯12字真言：流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯：行驶很有质感，底盘扎实稳定，高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适，不像01那么偏硬，颠簸感很低。动力随叫随到，不肉机。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字。 ≮车机感受≯：车机很丝滑、功能很强大，基本把能集成的功能全部集成到车机里，减少了车内按键，个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同，急速降温急速升温很一般，跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内，但显示内容太少，希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯：座椅包裹很厚实，乘坐感很舒适，久坐不累，但后排座椅还是偏端，大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯：行驶20天来，加油500元、充电283元，总行驶里程2150公里，功耗整体满意。冲电情况：10%-100%快充时常80分钟，费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里，城里实际跑约160公里，电池基本就到10%以下，（空载且不开空调、按摩、音乐）等，掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里，表现就成200了。基本上跑5天就要一冲，一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快，带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助，ACC基本可以信赖，识别车道线，轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说，妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧，80以下完全可以接受，100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯：新车感觉还是有点味道，闻着不舒服，可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道，车内和车外一样。 ≮新车花费≯：提车20天，目前仅贴了个量子太阳膜2800元，找了熟人；大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣，看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充，实际根本达不到，一小时仅仅能冲30%左右，而且手机和面板发烫严重，不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快，充满电平稳驾驶，不开启车内任何耗电功能，官方超长续航245版本实际跑160左右，损耗35%，新车这耗能有点不太正常吧！

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

3.69分“良好”

颜值：10，完美，从23款就看上了08的颜值 驾驶感受：9，同价位接近完美，试驾过同价位的suv，08整体操控还是排名靠前 内饰：7，仁者见仁，智者见智，我觉得还行吧，没啥亮点 智驾：3，买领克就不是为了这玩意，如果想拥有一个好的辅助驾驶建议别考虑领克 续航：9，185比较准，未虚标，185纯电续航城市通车完全够用，馈电油耗也较低 车机：6，有时候反应不过来，整体还算流畅 空间：7，一般偏上，没啥亮点 整体评价：8，值得8分，有点对08的偏爱加了1分，实际7分左右 如果有20万预算，还是考虑别的车吧，08价格不值这价，如果对领克有特殊的喜爱，以及不在乎4s店冷漠的态度，那还是可以冲一下 最后再啰嗦一下，领克的服务止于大定，这句话太真实了

点评车型: 2026款领克08 EM-P 160长续航Ultra

4.92分“优秀”

外观:车的外观见仁见智个人觉得很帅，辨识度很高，比较有自己的设计风格。设计风格比较超前大胆。颜色都很好看，黑色洗完车是最帅的，银色，白色，灰色都不错，鎏光金太阳下面很帅，没有光线或者光线较弱就跟黑色差不多，这个颜色比较稀有。 内饰:整体来说还是比较满意的，除了低配，其他都是真皮的，全车带座椅按摩通风加热，方向盘加热。蓝色的内饰比较耐脏，米色内饰好看，但是不耐脏，橙色顶配才可以选。有点小遗憾！音响不得不说哈曼卡顿还是顶，在车里看电影跟去电影院一样，听歌也是一流。 空间:空间还是挺大的，前后排空间都不错，后备箱相对来说稍微有点小了，主要是后面有个蓄电池，偏高了一点。 配置:160H5两个版本低配和次低配，230H7次顶配，210H7四驱顶配。 驾驶:操控方面整车的底盘质感很不错，加速还是挺快的不知不觉速度就80多了。 安全:这个紧急制动还是挺好用的，有一次前面急刹，跟车太近，没反应过来，系统直接触发了紧急刹车，还给双闪打开了，说实话领克的安全确实不错，这点得给个大赞。还有官方说高速行驶能紧急避让障碍物，没试过，应该是可以的。选择领克，安全没错。 续航:续航方面160版本，wltc充满好像是显示130续航，智能电混根据路况自己切换用电行驶或用油行驶，纯电的话就比较耗电了。充电的话外面快充30到80十几分钟，还是很快的，充满应该要四十多分钟。

点评车型: 2026款领克08 EM-P 230超长续航Ultra H7

3.94分“良好”

我对车本身是非常满意的，就是购车过程不太愉快，但这不是车的问题，我24年8月就试驾过25款，当时一眼相中，今年购买了26款，相当于白月光带回家了，有很多人诟病这个智驾不好什么的，我想说智驾本身就只是辅助，你不可能完全把驾驶交给他，那等于拿自己的生命开玩笑，高速开累了用一下，堵车了打开让他自己跟一下车，就足够了，开车本质上还是要靠自己的。购车过程实在是很烦人，一开始准备大定的时候，销售说三天就能到，定完以后告诉我至少一个月，好，我自己找现车让他给我调，效率也是非常低下，赠品谈不来一点，送的u盘也不能用，我还得自己买，说好的提车给我定个花，也没有，一丁点仪式感也没有，不过这些我都不计较那么多，反正车开走了再也不想去那家店