国庆带娃出游，晒晒别克E5的能耗和成本

一、出游基本情况

老胡开的是别克E5，作为第一批车主，买的臻享标准续航版，CLTC 545km。

这次国庆，为了避开人流高峰，老胡选的都是只有当地人会去的景点公园，不去热门旅游景点，把热门地点留给来北京旅游的朋友。

所以第一站，去了带娃友好的朝阳公园，而且选择的是朝阳公园东七门。

朝阳公园东七门有2个亮点，一是东七门停车场有国家电网的充电桩，而且是ibuick接入可以用积分兑换支付电费；二是东七门边上有个蒙古大营，只需要从东七门往左走，走到底就是蒙古大营，沿着路牌很容易找到。院子不小，有很多绿草坪，也有小朋友玩的滑梯等等，非常适合低幼和小朋友玩耍。有小羊和双峰驼可以喂。自动售卖机可以买胡萝卜喂，一份RMB15元。小朋友非常喜欢哈哈。

当然，朝阳公园也很值得玩耍，从东七门进去，往西走，经过篮球场，过了桥，就是儿童游乐场。儿童游乐场按照项目收费。也可以选择套票，一般一个项目40元，也可以选择套票，特别注意有的项目需要大人陪同，就是必须买2张票。

避坑指南：买套票的时候务必注意，不同的游乐场由不同的公司运营，套票只能在同一运营公司的项目玩。别搞错了。而且同一个公司的项目分散在不同地方，并没有分区聚集。体感上不是那么好。

二、充电补能及能耗

假期的第一天，开车26km到朝阳公园，表显剩余就只有101km。用ibuick app进行充电后，就去带娃玩耍了。

总共玩了将近4个小时，娃也累了，闹着要吃奶和睡觉了，我们就准备回家了。

因为国家电网的桩的功率比较小，所以4个小时也就冲进去40度电。

从18%充电到71%，表显剩余里程从101km到392km。如果按照百分比算，100%的话就可以跑552了，已经超过标称的545km的数字了。着实比较满意了。

回家的路上跑了24km，百公里能耗13.4kwh，堵车开了45分钟，这个数据也算是中等偏上了。

结合这次国庆出游，我总结了几个场景的具体能耗情况，具体如下：

场景一：开空调，并提前启动，百公里能耗约为15+kwh

场景二：正常开空调，但是不提前启动，百公里能耗约为13-15kwh

场景三：不开空调，但是堵车，启动辅助驾驶，百公里能耗约为12-15kwh

场景四：不开空调，不堵车，启动辅助驾驶，百公里能耗约为10-12kwh

三、总里程及用车成本

我都整个假期，去了很多地儿，几乎每天都往外跑，当然了，都没有出京，最远的就是去了八达岭野生动物园了，其他都是五环外一些，没有过六环。

【充电情况】整个假期充了2次电，都是用ibuick充电的，所以没有花一分钱，都是用的积分。2次总共充电88.94度。

【里程情况】第一次充电至71%，表显剩余392km，第二次充电的时候表显剩余97km，实际形行驶了281.5km（这当中有3个多小时是停车开空调的情况，因为娃在野生动物园睡着了，等着他睡醒了继续玩。。为了娃，就费点电吧。当然在野生动物园也是低速的空调行驶）

第二次充电冲到了80%，表现剩余450km，这着实非常满意。刚提车的时候100%才450，开了2000km+以后，果然如车友说的，电池激活相对充分了，续航就上来了，爽歪歪，哈哈。

四、省钱妙招

Ibuick app 可以通过积分兑换充电度数，兑换比例是200积分兑换1度电。也就是1度电大约2块钱价值。目前ibuick已经接入了国家电网、特来电、星星充电、依威能源。

好消息是，国庆期间，ibuick有活动。只要是通过ibuick app进行充电，并且用别克app内进行支付，就可以在活动结束后获赠相应的度数对应的积分。一个用户最多获得100度电的等额积分返还。也就是说，我这假期充的电，都可以有积分返还，哈哈。

最后的最后，献上几张美图，供大家欣赏哈哈。