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    2023-10-13发布

    说真的我有去试坐过威然。中间的座椅是真的舒服。后排的空间有些挤

    阿Z418关于家庭需要个商务车🚗🚗🚗今天特意去店里观看,对这个车的总结,仅供参考,对每个准备买车的人的一个建议吧,如下 看🚗日期:10月8日 看🚗地点:河南省郑州市东泰4S店 在网上看到威然的实力还是很不错的,今天决定去4S店里面看一下真实表现怎么样,动力方面,三大件,内饰设计方面仔细的描述一下吧。可以分为三大类分别如下: 第一🚗🚗🚗[空间及外观表现]: 威然商务车整体评价较好。其具备的优点有: 空间大。威然商务车空间充足,不仅乘坐者感到舒适,而且对于家人们来说也较为宽敞。配置高。威然商务车配置较多,不仅在开车时表现方便,而且这款车的座椅真皮材质质感较好,内饰也较为不错。 外观不错。威然商务车外观较为大气,车身造型有体量感。 口碑较好。威然商务车在汽车之家威然车型页面中的口碑评分较高,得到了车主们比较满意和好评。 [缺点]: 威然商务车也存在车辆中控屏幕较小,停车不太方便、车身较重等不足。内饰还是大众一贯设计风格理念,太规规矩矩了,没有现在新势力车企的那个时尚,科技感太低,配置没有新势力那么智能化。对比别克GL8优势没有那么明显,还需努力。 第二🚗🚗🚗[三大件方面表现]: 发动机使用的是大众著名发动机EA888,排量分为330TSI跟380TSI两个排量,变速箱分别匹配7挡双离合变速箱。参数分别为380搭载的是2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩为350牛米,2.0T高功率版机型的动力储备还是很充沛的,起步初期前轮还会产生轻微的空转,尽管它的体型庞大,但加速过程依然持续且强劲。 330TSI 商务版最大能输出186匹马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱。330TSI对比380TSI动力方面相差悬殊,开起来体验能明显感觉到动力的差距悬殊的。 第三🚗🚗🚗[安全配置]: 安全配置方面,新威然搭载L2级驾驶辅助系统,车辆可实现全速域的巡航、自动跟车、车道保持等,让行车省心更省力。Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)和变道辅助系统均有提升,并配备9安全气囊,进一步提升行车安全。 赛那全系标配9气囊和TSS智行安全系统,像车道保持辅助、车道偏离预警、主动安全、全速自适应巡航等都是全系标配。 威然对比塞那的安全配置上面确实更多一点,这一点还是完胜的。 严格讲,7座SUV只能算是个下位替代,在空间表现和乘坐感受上,都远不及7座的大型MPV舒适。   1、MPV的设计思路是后两排的舒适性比前排重要,第二排>第三排>第一排,家人的重要性永远在自己之前。而SUV则是第一排>第二排>第三排,从出发点上就不如MPV纯粹。   2、MPV车型也常以商务用车的角色出现,舒适性的配置要更为丰富。比SUV更低的底盘带来了更平稳的行驶感受,侧滑的开门方式也更方便老人小孩上下车。   3、7座SUV受自身定位的局限,在设计上需要表现出一定的运动属性,不可避免的会影响车内的空间感受。SUV的车顶线条到尾部会有下沉,横向上也不如MPV饱满。所以,MPV车型大多采用223的座椅配置,而7座SUV 更倾向于232的配置,还大都没有礼宾座椅。部分采用223配置的SUV为第二排增加了礼宾座椅,但是基本牺牲了第三排的乘坐感受。 [MPV的不足]   当然,MPV也有着自身的短板。虽然各方面都很契合家用,但在过去的很长一段时间里,MPV都是以政府、公司的接待用车的身份出现的。这就导致MPV的外观设计都或多或少的受到商用市场的影响,整体风格过于张扬,让不少有意购买的车主望而却步。#冬季用车技巧

    作者提到的车系: