a7l提车作业

上一辆车是大众桑塔纳，换了这辆车后真的可以说是鸟枪换大炮，驾驶体验直线上升。动力随踩随到，那种加速的快感特别爽，顿挫感几乎没有，如果换成S挡就更不用说了。而且油耗也不高，我不怎么暴力驾驶，目前油耗8点4，再开下去应该还会再降。隔音方面不能说特别好，符合我的预期，有更好要求可以加装双层玻璃。音响方面我还是很满意的，16个喇叭的bo音响可以满足我的耳朵，适合放一些动次打次的歌，人声可能要差一些。车内空间也很大，就是后排座椅角度不是很科学，坐久了不舒服，还不能调节，这一点不是很好。内饰怎么说呢，我是比较喜欢，坐在车里和看图片感受是不一样的，实际感受还是挺有豪华感的，而且按键有触摸反馈，很舒服。就是车机有点落后，人机交互落后，这一点需要提高。不满意的地方就是车机落后，偶尔卡顿，后排座椅空间挺大，但是座椅角度设计的不科学，坐久了不舒服，还有一个不算缺点的缺点，车有点大了，跟我之前的桑塔纳比大了很多，适应了一段时间才习惯，好在还没有剐蹭过，不过并不影响驾驶，这辆车开起来真的不像一辆大车。

储物空间有点少了，不过合理运用的话，也足够吧。后排座椅不能调节很烦，座椅角度不科学。

动力源源不断，几乎没有顿挫感，起步时候舍得给油门基本上别人跑不过你，而且这辆车转弯半径小，调头什么也很舒服。

在城市里开基本上9点多，跑高速特别低，可以开出5点多的油耗

外观在我心中满分，我反而不喜欢进口a7的溜背，a7l的外观运动又不失稳重，挺好。

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

上一辆车桑塔纳开了6年，经济条件也允许，所以就有了换车的念头，看来看去觉得a7l最适合我。

💰费用明细

🧮选车对比

最开始准备买6子，看了a7l之后就改变想法了。

✏️新车初体验

比起上一辆车，这车驾驶提升太大了，非常满意，各方面都满意。