生哥大嘴说车点评怎么样

自己本来就是做车行，卖过名车，卖过新车，来来回回开了有200多款车了 基本上对车子的机械素质体感会比普通人强很多，从6月份考虑买车看到了8月份，最终订在了极氪001、宝马530、奔驰e300、蔚来et7这四款中大型轿车，因为我感觉轿车永远操控都是suv没法比的，但是轿车也一定要买中大型，因为b级轿车空间太小了不够舒服。最终确定了极氪001是因为它的机械素质太强了，让我一开既爱上，本来我是一个不喜欢电车的人，但直接被征服了，像特斯拉只有机械素质，内饰毛胚房，没有舒适度，感觉跟板车一样，长时间开肯定受不了，加上刹车失灵老是登热搜，都已经害怕了。小鹏P7的内饰也是非常毛胚，主要是后排空间太小了，底盘感觉松散，没有驾驶乐趣，比亚迪的海豹试驾感觉不错，但是b级车是我不会考虑的问题，毕竟车的空间越大越舒服，就像三系永远不如五系更香。蔚来的车子太贵了，主要是用料做工，它不值那个价钱，花多十多万去买个换电和服务，对我来说没有必要，因为我自己出省都很少，操控和底盘也是比较差劲，et7配备了空气悬挂，但是开起来跟没有一样，无论是舒适还是运动 差别都不大，最终就下订极氪001，很庆幸没有选错。 【外观】 我第一次看见极氪001的时候，我觉得不是很帅，甚至感觉丑，但是随着在网上看这台车的评价以后，我越看越喜欢，后来看到街上的人开着不同颜色，一眼就相中了紫色刀锋的极氪，非常帅。 【续航】 极氪的续航达成率目前是中大型轿车电车里面最高的了，我刚提回家第一次试过98%的电跑到5%，一共跑了470km，忘记充电了差点死在路边，还好没有问题，所以如果是跑完应该能到500km的 【充电时间】 我现在you版免费充电非常香，真的越来越香，一个月四百度，我可以跑2000km，我又不怎么出远门，基本上等于一直白嫖，快充1个小时就能从20%充到95%了，没啥问题，我拿个枕头睡在后备箱调个闹钟睡一个小时 【动力表现】 动力真的非常猛，我为了跑得更快，更不容易鼓包，就不考虑22寸轮毂，直接21寸试过跑到3.84秒，红绿灯目前没有车跑得过我，特斯拉m3p实在太少了，还没遇到过跟我一样起步基本上踩到底的。 【智能化】 我的车是8155芯片的，我感觉不是很卡，但也不能说很好，以我开了这么多天来说，这台车就算是把车机给丢了，我都觉得非常香 【驾驶感受】 以我开了200多款车的经历告诉大家，这台车真的是空悬必上，手头不是很紧就别拿国补了，这台车的灵魂真的是空悬和ec光感天幕，我开运动模式的时候，感觉开起来跟保时捷帕拉梅拉特别像，因为工作的原因，以前有开过，舒适模式真的太舒服了，开起来的感觉像宝马7系奥迪A8 又厚重悬挂又软，为什么说空悬必选呢？因为极氪的空气悬挂是用的世界第一的德国威巴克牌子的，连劳斯宾利迈巴赫宝马7系奔驰s都用的是这个，我这两天回去再开试驾车we86开了10公里，我感觉we86太硬了，感觉真的是两台车～～。ec天幕也是我非常喜欢的一个东西，极氪的ec是第三代固态电致变色天幕，波音787和法拉利超跑同款的，所以真的非常香，我自己坐在后排的时候感觉一点都不晒，三十多度的天气吹着空调还给整感冒了，试驾车不开感觉脸的皮肤是灼热的。 【提车价格】 这台车，我目前415000落地，又去买了2200的360航空脚垫，3000块钱的alcantara包围，看着和摸着都是真的豪华，刹车卡钳避震器都不打算改，这种东西都是原厂经过仔细调教过的，改了就没有灵魂，可能刹车都让后排的人头晕，还贴了8000的车衣。准备换个12000的宏鑫锻造轮毂，其实全部搞完也就最多44万。这台车虽然是30-40万的车子，但我可以负责人的说80万以下没有比它好开的，我现在卖智己，智己的舒适模式的确比它灵活，但是舒适度还是有差距，空间太小没有ec天幕天窗开口大很少，运动模式又调教得方向盘太重了真不如极氪运动模式爽。像宝马7系奥迪a8奔驰s级这些都落地百万了，要是有80万以上真的直接选路特斯eletre了。蔚来跟极氪的机械素质差太远了，喜欢自己开就买极氪吧