等车9个月，终于。。。

等车9个月，2月订车，11月拿车，历尽万难，终于等到了希望。

🐥情况介绍

本人在上海，买的车型是宋Pro dmi旗舰Pro。因为2023年开始上海不在免费赠送绿牌，一开始想买车是为了混张绿牌，后来随着生活需要，确实也需要辆车。身边有朋友去年提了汉，后来陪着朋友买了海豚。逐渐对比亚迪有所了解。出于对比亚迪刀片电池的崇尚，所以重心就放在了比亚迪身上。后来就等来了dmi系列，深受喜爱。一直到21年年底之前，都是看的宋plusdmi，后来就等来了宋Prodmi。对比了一下，除了一些小差别，两个车基本一样，本着性价比至上的原则买了宋Prodmi。

🐣车型比较

本人相对轿车更喜欢suv，21年看了新出的唐dm，确是心动。碍于囊中羞涩，只能去4s店体验体验，当时就有听说比亚迪要出dmi车型，当时就有所关注。碍于车并不是刚需，想着在政策前搞定的心态等到2022年。想着10-20w的预算，可选新能源车型并不是很多。

唐dmi确实不错，价格相对要贵5-7w。

汉dmi也好，竟然没有并道辅助，不喜欢轿车。

吉利的雷神混动，增程式，又不送牌。

荣威的三代，常年保持50公里的续航。

💰价格详情

裸车价 160800（3月涨价前）上牌费2000 临牌200

保险4900+ 购置税0 

银行贷款10w, 36期 每年3000利息

送 车膜（据说垃圾膜没要）脚垫 炭包 香水  订车还砸了个金蛋🐣

销售系统确实有待提高。

🚖车辆情况

外观是经典型，看久了比较顺眼。第一眼看plus 还是蛮帅，久了不耐看。

内饰较为精致够用了，相对汉少了点高级感。

空间还算比较大，我1米85 ，不胖，头部空间可以，后排座椅也够宽。后背箱稍微小那么一点。

🚜驾驶感受

低速电驱，开起来确实舒服，也租过不少车开，跟bba驾驶质感相比不差多少。

噪音控制相对也比较好，有时候车窗有漏风的感觉，新车刚开了200km，后边在逐渐该装饰的装饰。

辅助驾驶好像有点鸡肋，自适应巡航还是特使拉的更胜一筹。比亚迪的设计自我感觉更偏向与传统车企，稳重前进，逐步升级。对比其他车企，还算良心。

底盘质感也不错。

目前还没怎么充过电，上次租了个宋Pro（lz车等半年多都没消息，租车公司都有可以租了）高速2k公里来回，时速控制在120 以下，百公里5l左右这么大的车 真省油。

以下是买的一些坐垫之类的。

不买全包围的坐垫，以上的可以试一试

综上所述，在这个价位给到你的还算比较满意，自适应巡航真怕他刹不住，车窗还漏风，后期看看是否补救一下。开过17年老唐的人，现在的dmi真是舒适。总之，瑕不掩瑜，15w级别suv还是一款无敌存在。

祝愿各位车友，大吉大利，平安喜乐。

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