极氪001的3000公里体验反馈

首先说一句，早提车早享受，极氪大法好，极氪大法妙！

不知不觉已经提车两个月了，在此期间，每天上车都是一种享受。每天下车库，第一眼看到极氪，心里都会暗暗说一句，这谁家的车呀，真帅！

今天从福州回乡下，达成1000公里里程小目标。我仅说说个人的用车感受。

极氪的优点:

一、颜值相当高，跟路上行驶的绝大部分不一样。

二、行车质感特别好，不愧是顶级团队调教出来的底盘。虽然WE版没有空气悬挂，但是已经足够用了。

三、配置良心，该有的都有。特别给LCC自主领航功能点赞。在长距离高速公路的旅途中那叫一个苏胡呀，省心省力。

四、续航不打折扣，城区、高速基本都能达到90%以上的真实续航里程。当然，可能跟我的驾驶习惯有关系。

说要极氪的优点后，还得提一些有待优化的不足。

一、系统的稳定性需要进一步的提升，在近20多天的驾驶中，车机多次出现ACC、LCC故障提醒，根据交付群几位极氪伙伴的指导，重启辅助驾驶功能又恢复正常，或者他自己过一会也会恢复正常。多次出现，甚是烦恼。此外，倒车影像、流媒体时常无法使用。当车主开始依赖这些功能后，出现以上问题，基于极氪的超大尺寸车身，连倒车入库都是难题。

二、30多万的车子竟然没有坡道辅助功能。有一次我把车停在坡上。挂了R档，车子还往前溜车了，差点就把前面的奔驰给撞了。真是吓死我这30岁的宝宝了！😭

三、流媒体的设计真心鸡肋，远远不如直接安装一个流媒体后视镜来的方便。如果能有选装，我愿意第一个上。