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    GaryZZZ

    宋Pro DM-i车主·车龄1年

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    1月下定,9月终于提车 【泪目】

    2022-10-18发布于:宋Pro DM-i车友圈

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    【我的情况】

    我是设计师,做建筑设计的,在重庆上班,买车是为了上班通勤,考虑到老婆是攀枝花人,距离重庆有900多公里,我们回去还需要带上3只猫,所以得自驾,而纯电车型担心路上歇菜或者在服务区跟别人抢电(社恐)


    【购买车型】

    购买的车型是宋pro dmi 顶配灰色


    【对比车型】

    当初看过【秦plus dmi】,挺好,帅气(汉青春版),比老款的秦pro帅多了,不过实际体验下来头部空间有点尴尬,而且可能没法满足我们回娘家需要的空间。还有一点就是仪表盘和中控屏小了点,而且秦plus只有顶配才有360,这个对于我们两个新手很重要。

    因为360的原因,我们把目光转向【驱逐舰05】,这时候驱逐舰05还没正式发布,就去盲定了,秉承比亚迪要不买丐中丐要不买高配的理念,我们选择了驱逐舰顶配,又是漫长的等待,后来发布了,去看了实车,座椅的姨妈巾配色给我劝退了,而且考虑到驱逐舰05顶配的价格已经和宋pro差不多了,要不还要买【宋pro dmi】吧。等车期间还对比过宋plus 海豚,甚至还有埃安y,长安奔奔estar。


    选择宋pro dmi的原因是suv,这是我们小家庭的第一辆车,考虑到未来有了娃,可能会有很多杂七杂八的东西,suv相对来说空间更大,乘坐体验会比轿车高些(基于宽敞的空间来说的),而且suv相对轿车来说地盘更高些,电池也许会更安全些。混动是考虑到没有续航焦虑。最后加分项是比亚迪的外放电功能,也许我们露营能用上。


    【提车过程】1月在王朝网下定秦plus dmi,当时还考虑钱的问题,选择的是次顶配,但是后来觉得这没有360不保险啊,加钱上顶配,然后加成顶配?后来又去看了宋plus dmi和海豚,感觉宋plus稍微贵了点(当时的想法),海豚价格挺好,不过对纯电有焦虑,没有拿下。2月去海洋网下定驱逐舰05,但是跟海洋网的这位销售交流的过程中让我觉得这个销售不真诚,让人觉得很不舒服,而且总让我觉得他在敷衍我,忽悠我,最后结合驱逐舰05实车的体验,让我选择退车,且因为这个销售的原因让我不愿意在海洋网转定宋plus dmi,(另外,说个题外话,这个销售退我定金还磨磨唧唧的,我催了好多天,才退我),接下来我就在王朝网转定宋pro,销售告诉我,这得重新排队王朝的这位销售服务倒是挺好。9月19日提车,看了下铭牌,9月14号出厂的,5天后就到我手上了。



    【价格】

    裸车价:160800

    保险:4400

    购置税:无

    贷款详情:厂家金融,24期,贷款拔万,1000多的利息,3000金融服务费,相当于花4000多块钱贷8万,两年还清,提前还完有高额违约金。

    上牌费:1000

    订车那天砸金蛋,中了个抱枕。送了脚垫,贴膜(太垃圾,没贴,忽悠升级的膜也没贴),两个炭包。补胎液,充气泵,三脚架,反光衣,拖车栓都有,这些是标准件,本来就该有,不叫送的。直接插插座的随车充,还有个外放电插线板。


    【外观】

    外观比较酷,符合年轻人的想法?前脸龙颜,比较帅气,大灯led造型也很喜欢(不过感觉不太亮啊,晚上有点瞎),中网、车身线条相比宋plus来说感觉更加硬朗。不过因为比宋plus还是便宜了一万多,解锁闭群灯光秀就比宋plus差了一些了。


    装了个踏板


    【内饰】

    内饰还比较喜欢,当初看图片做功课的时候感觉棕色有些老气,但是实际去试驾后感觉挺好比起驱逐舰那样的白色或者宋plus的浅色内饰,应该更耐脏。手能摸到的地方也几乎都是软材料,比较亲肤,不像同事的日本车,到处都是硬塑料。而且让我很高兴的是没有像宋plus那样,有那么多的钢琴烤漆,只有中控台有一个巴掌宽的长条是钢琴烤漆比较容易留指纹,贴个贴纸就搞定了。扶手箱是连接空调的,可以当个小冰箱,放水(夏天),冬天就成暖炉了。不过大意了的是杯架,我以为是和宋plus一样的杯架,是可以调节深度的,结果不是


    【功能】

    仪表盘是液晶的,我对机械或者液晶没有那么大的执念或者说情怀因素,对我来说能把该显示的信息表达清楚就够了,而我老婆觉得秦的仪表小了点,宋pro这个就合适,当然如果是宋plus 汉那样的就更好了。360影响很好使,虽然我老婆已经在打开360影像的前提下蹭了两次车了(市政公敌,干石桩和栏杆),但是目前在我的教导下她自己能好好利用360功能辅助她进行窄路掉头和倒车了。就像我同事说的,开车很多年的人反而会不信任360影像,他们会有自己的想法,开着360也会按自己的判断进行操控,反而容易剐蹭。所以我耐心教导我老婆,现在已经用的很熟了。语音控制很好用,而且感觉应该是ota的原因,刚提车的时候语音打开车窗会全部打开,现在说打开车窗,他能识别到是哪个座位的人发出的命令,然后只打开那个位置的车窗了,非常的好用。当我想要某个功能找不到的时候,我就语音试试。acc功能,高速很好用。主驾驶6向电动调节,副驾驶4向电动调节,好使。

    开锁方式很多,现在我老婆基本上是用钥匙我是用手机app,nfc。app很方便,比方说提前打开空调,或者是忘记车停哪里了,有导航,走近了之后可以鸣笛或者闪灯,要是千里眼功能还没被关停的话还可以用千里眼判断停车位置。


    【车内空间】

    宋pro比起宋plus要窄一点,高一点,这就意味着有更好的头部空间,我183cm身高,试驾秦plus的时候,头发几乎扫到天窗玻璃了; 但是在宋pro上就很舒服,当我正常乘坐的时候,后排有2拳的腿部空间,头部空间也很舒服。车内的储物有些尴尬,可能是因为比宋plus窄的原因,感觉门板的储物比宋plus要差一些,门板上的储物槽只有最边上可以插一瓶矿泉水,想要再插一瓶就插不下了,不过可以再插一瓶苏打水。后备箱的储物,因为下方有电控的原因,地台比较高,后备箱空间不算大,但是也不算小。我放个照片给你看看。

    国庆节从重庆往返攀枝花,在服务区充电的时候拍的照片。装了3只猫还有双方父母塞给我们的各种东西。



    【驾驶感受】

    我是新司机,没开过几个车,对这个车的感受挺好的,我老婆开过家里不少长辈的车,比如大众途观,奇瑞小蚂蚁,北汽幻速,听她说是比那些都好开。而且各种功能也是让她觉得新奇。开这个车第一次跑高速就教她使用acc了,她也用的很开心。


    【能耗情况】

    亏电油耗城里5L左右,纯电的话百公里13度电。

    高速的话,这次国庆从重庆到攀枝花900多公里,80%电,100%油出发,设置强制保电70%,到达攀枝花还有60%,中途加了一次油(壳牌高价油),大概花了400多块钱的油。

    高速120公里/小时



    城里HEV


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    作者提到的车系:


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