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    入手现代库斯途(七座MPV)真实感受

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    商丘普祥北京现代2022-10-08

    为了公务需要,公司提车现代库斯途(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 两辆,分别为2021款380GDI智爱旗舰版TOP premium(顶配)和2021款380GDI豪华版


    先说下价格:顶配版官方报价21.88万元,实际提车价21.38万元,购置税(减半)9460.17元,保险4746.68元,牌130元,贴膜加价400元,其余车内基础装潢和行车记录仪4S店赠送,总共花费228536元; 豪华版官方报价19.28万元,实际提车价18.78万元,购置税(减半)8309.74元,保险4715.48元,牌130元,贴膜加价900元,其余车内基础装潢和行车记录仪4S店赠送,总共花费201855元


    同比GL8顶配官方报价46万的价格,现代库斯途价格可谓是诚意满满,性价比超高。

    现代库斯途基本参数:长4950MM,宽1850MM, 高1734MM,轴距3055MM,总质量2300KG,2.0排量涡轮增压,直列四缸。一排和第二排空间宽畅,尤其第二排头等舱座椅,乘坐感舒适,妥妥的C位,第三排座椅稍显局促。后备箱空间受MPV车型局限,空间较小,不过后排座椅可以放倒,加上第二排座椅向后放平,空间大增,曾同时放下四个办公桌,绰绰有余。

    提车一个月余,行驶里程1170公里,总体动力强劲,加速丝滑,操控清晰,底盘很稳。基本在城市道路行车,油耗在10个左右,过了磨合期可能还会下降一点。顶配车型电子辅助设备很棒,行驶中偏离警告很明显,车辆靠近干预明显,有过自动紧急制动经历。顶配车型多两万块钱,但相比能够享受的服务,性价比还是挺高。


    至于缺点,吐槽下软件配置,如果不配置BLULINK,那中控大屏除了收音机,基本没用,甚至导航都用不了,但设置BLUELINK比较烦琐,而且设置好以后,除了能显示车辆定位比较实用外,其他功能基本属于鸡肋。


    除了上述缺点外,现代库斯途总体来说还是不错的,作为家庭用车,甚至实现基本公务用车一点问题没有。从进入市场到现在,销量一直不太高,我分析除了国人对韩国车有主观成见外,可能入市时间短也是重要原因,假以时日,现代库斯途会有不错的业绩。


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