颜值出众动力充沛，全新路虎揽胜运动P510e插电混动版实拍图发布

在全新一代路虎揽胜之后没过多久，路虎趁热打铁地推出了全新一代的揽胜运动版，该车此前已经在国内市场开启了预售，价格为97万元起，而在海外新车还提供了丰富的插电混动总成，其中更为高端的P510e车型为本就时尚运动的外观又增添了充足的动力匹配。

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在前脸方面，新车采用了全新的设计语言，有意将上格栅进行了扁平化处理，尺寸明显缩小，与同样扁平的大灯融为一体，内部的光源也更加简洁，并没有追求盲目的复杂结构，由此引出的是巨大且复杂的前保险杠设计，正梯形和倒梯形双层格栅相对排列，外侧引出了层次感丰富的雾灯区域进气道设计，配合额外的突出前唇和扁平的灯组等细节，显得相当的时尚。

在车身侧面，新车则有着揽胜运动标志性的线条，相比于揽胜的高大威武，运动版自然要更为动感一些相对低矮的车身，略带下坠的车顶线条，倾斜角度更大的C柱和D柱，相对短小的车身都显得更加年轻时尚。而在此基础上，新车延续了全新揽胜的思路，采用了更为简洁几乎难以察觉的腰线设计，配合隐藏式车门把手及A柱下方突出装饰等期间，显得前卫而精致。

在车尾部分，新车则采用了与车头对应的扁平横向稳定造型，中央有着同样扁平的黑色装饰条相连，并镶嵌有揽胜字母车标，整个尾箱有着较大幅度的突出，凹凸有致的造型，下方镶嵌有牌照悬挂位置，而后保险杠双边双出排气则体现出性能上的自信。

揽胜运动版

最低售价：80.50万起最高降价：26.30万

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在内饰部分，新车在老款车型的基础上进行了时髦值的提升，整体布局虽然没有大的变化，但更为明快的撞色配色，精致的空调出风口装饰，撞色方向盘造型等元素，配合全新的悬浮式中控屏幕，与大尺寸液晶仪表盘组成的双大屏系统，高耸有大面积亮黑色材质覆盖的中央换挡区，全新的电子档杆，一体式的运动座椅等细节，将豪华运动和科技感有效的兼顾。

在动力方面，作为新车的重点，该车搭载了一台3.0T直列六缸发动机为基础的插电混动总成，最大综合功率可达510马力，在8AT变速箱和四驱系统的加持之下，百公里加速仅用5.3秒，有着相当不错的表现，而且与之匹配的是31.8kwh锂电池组，最为严苛的EPA工况纯电续航里程可达77km，如何换算成国内较为宽松的NEDC更换可轻松超过100km，提供了相对长距离的纯电动驾驶体验。