也不能说掉的有点快吧，看你之前电量多少了，不知道你有没有关注过，一天掉多少电

还真没注意过.

是滴，大部分人都是停留在过去的观念，想着车不跑发动机转速低充电慢

很多是怕积炭。。。

与这个有啥关系吗

我说让你注意防冻液，我的有缺少现象，好心当驴肝肺

主题商城里面系统自带的流光经典，应用就行

快慢完全取决于电量，电量低了充的就快，可以参考电压，在15V左右就是最快的，13.5-14就是浮充，基本上可以说充不进去，就驾驶中而言想要快的话，就速度起来了别急刹，收油滑行，你可以观察，电压一直在变，行驶中油门越大越不利于发电。60Ah的电池标准充电6A的电流10个小时，其实发电量与里程没关系，只算时间，30公里路算上半小时，你电量应该在70-80吧，电流算10A，也才充着5AH，也就8%左右，我这停了50多天了，中途发动过一次，10分钟左右，昨天55的电，怠速一个小时冲到了75，充了20%，相当于充了12AH，也就是50-80区间充电电流在10A，一般充到86%左右就不充了，要想在高就多滑行高了也没用，下次着车由于电量足发电机电压低，电瓶会放电，最终还是平衡在86左右，所以只要每天停车后掉电在1个左右就完全没问题，不用太过焦虑。

我上次看电量有百分之67结果跑了28公里有十公里是上坡，跑完后看电量才百分之70中途有放歌和手机冲着电的，难道听歌和手机充电影响充电速度？以前不存在这问题啊，刚做完首保第一次发现电量充的慢

因为我电瓶就这么健康

轰不轰油门，车走不走都是没关系的，电脑是根据电瓶电量调整充电电压的

98是电池健康指数

可以，不过要买AGM专用的，普通的充不满，不拆线线也可以的，这小电不电人

没事，会修正的，我的断过一次电，接上以后显示92%，用着用着就起来了，电脑先算了个大概，随着充电放电就修正过来了

是的，有呢，连续点几次电池图标