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SUV毕竟是SUV没办法当做越野车，平时野营一下也行，但是要去一些泥地或者一些涉水大点的坡度或者交叉轴就别去了，少了个大梁和分时四驱很难跑这种路况，出门总是见SUV到处陷车，就是因为很多车主根本不清楚什么是越野车什么是SUV
评论发表于2022-08-25现在卫士和帕杰罗也没大梁了
回复发表于2022-08-26但是行程比普通SUV要长，而且四驱系统不是普通SUV可以比的，更何况为了应对烂路，他们的车身框架强度也不次于带大梁的硬派越野车
@用户4986244145587：现在卫士和帕杰罗也没大梁了
回复发表于2022-08-26
基本快要退出中国市场了
评论发表于2022-08-25一个月能卖400-500台，我们两个月生产一次，还可以的。
回复发表于2022-08-26这，，
@刘伟无名可用：一个月能卖400-500台，我们两个月生产一次，还可以的。
回复发表于2022-08-27
汽车没普及的时候七座能说有点备用的意义。以现在的普及度，你狠心让谁坐那两个坐呢？又小又不安全。租车或者打车不香吗？
评论发表于2022-08-25去坐一下看看，一米七以下短途无压力，说不安全去看看某些小型MPV第三排脑门都快顶到后玻璃，这个第三排座椅后面还能放两个整理箱，所以你觉得哪个更危险？
回复发表于2022-08-26没人坐就自己坐，本人身高175，体重180第三排亲测表示无压力。头部空间强于途观L，因为途观L后面是遛背斜顶。
回复发表于2023-02-20
SUV就不是越野的，它是城市多功能乘用车，四驱也不是为了越旳！
评论发表于2022-08-29最有效提升销量的方法不是降价，而是把销售和售后都合并到上汽大众4s，国人买车好面子，面子给足了，钱不是问题。
评论发表于2022-08-28我后悔没买四驱
评论发表于2022-08-25我不扶墙就服你。
评论发表于2022-09-08
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