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    10万预算合资国产3款家轿对比:猜出结果说明你成见太深

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    丹东晓程2022-08-23

    家用轿车市场一直都是车企必争之地。尤其是时间来到2022年,“00后”也都到了大学毕业,初入职场的年纪,上下班通勤标配自然少不了一款体面实用的家轿。

    深受次世代文化影响的年轻人,在用车品质方面如何考量?实际上,年轻人不仅看重车辆颜值,对车的性能表现是否“能打”也同样尤为注重。也许在老一辈消费者的心目中,合资轿车就是要比国产高级,但随着自主品牌汽车技术的提升,不论是外观设计还是整体性能,对标合资品牌已经不在话下。

    比如,10万元预算的级别当中,大众朗逸(图片|配置|询价)作为国民家轿一直不愁卖;日产轩逸(图片|配置|询价)更是合资家轿的领头羊;一汽奔腾B70(图片|配置|询价)作为后起之秀,可以说是国产自主品牌实力佼佼者,同样凭借市场品质和消费者口碑赢得了年轻人的青睐——三者相比,究竟谁才是这个级别的家轿首选?今天为大家慢慢揭晓。

    1.圈粉新生代年轻人,时尚设计是必修课

    虽然擅长“套娃”的大众朗逸在外观设计上延续了类似策略,但随着年轻群体的购车占比增加,这款老牌德系车也开始打造全新“人设”。 2022款的大众朗逸在外观上延续了大众家族化的设计特点,不过除了经典造型之外,还提供了星空版车型可选,区别是在外观上采用了与帕萨特星空版相同的点阵式星空设计,加之铝合金双色多条辐轮毂、尾部黑色小鸭尾,运动感提升不少,老派保守的味道明显淡化了很多。可以看出朗逸明显在努力朝着年轻化的方向靠拢,只是策略相对谨慎,缺少了一些突破感。

    轩逸同样在最近全面完成了换代,14代轩逸的外观启用了日产日产全新的V-Motion2.0家族式设计语言,车头夸张的进气隔栅、镀铬饰条与两侧过渡流畅的LED大灯组融合在一起,结合侧面较为优雅和新潮的曲线,确实是有“小天籁”的B级车既视感。

    轩逸外观整体设计上明显比朗逸更加年轻化,视觉效果上也更时尚一些,整体车身的线条也能看出年轻化趋向。不过其长宽高分别为4641mm/1815mm/1503mm,轴距为2712mm,是三台车中尺寸最小的,空间方向也必然会有一些劣势。

    奔腾B70的外观表现则得益于光影哲学性感曲面设计语言,溜背造型、掀背设计,与“戈”元素大灯、数码雨滴式进气格栅等元素相得益彰,不仅让一汽奔腾高度原创的设计水平不彰自显,更迎合当下年轻人主流审美,引发他们基于中国传统文化的情感诉求与价值认同。

    大灯借鉴中国古代兵器“戈”造型,是年轻消费者喜爱的国潮元素之一,其内部的LED日间行车灯在点亮后效果非常惊艳。前脸多边形大尺寸前进气格栅,雨滴式中网升级为亮黑色,更显精致大气。该车侧面最大的亮点是其溜背造型,多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满,整体让奔腾B70平添了几分运动基因。

    新车车身尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm,尤其是2800mm的轴距,做到了更接近B级车的水平(丰田凯美瑞轴距为2825mm,本田雅阁轴距为2830mm),从账面上看,驾乘空间宽敞舒适度、载物能力方面越级感明显。

    整体来说,奔腾B70的外观不仅符合东方审美的大气、稳重,设计方面有不乏个性亮点,不论是颜值还是实用性,表现值得称赞。

    2.越级实力不将就,内在配置见真章

    家庭轿车的配置挑选比较复杂,一方面因为预算有限,难免精打细算;另一方面,由于车辆的配置难以尽善尽美,而消费者对配置对需求又没有上限,考虑到对比效果,本次我们挑选定价接近的3款车型进行横评:奔腾B70 2.0T自动驭享型、上汽大众朗逸2023款 280TSI DSG满逸版、东风日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版。

    轩逸的内饰设计倾向于温馨风格,平底式方向盘也增加一些运动氛围,感官层面尚可。但液晶仪表和中控屏幕的尺寸都有些捉襟见肘,老旧的速度表和转速表表盘也显得有些和时代脱节,科技感表达有些力不从心。胎压显示、手动空调、电动小天窗只能说是中规中矩,唯有搭载的真皮方向盘、内置行车记录仪和丰富的APP远程控制功能,也算是为这款朴素的车型扳回一城。

    好在轩逸的主动安全系统完全够用,支持车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前碰预警,并且带有自适应巡航功能。车机同样支持语音控制、车联网、OTA和车载热点,远程控制功能也算是一个不大不小的亮点。此外它还配备了自动空调,舒适性也算是得到了部分提升。

    朗逸内饰设计整体观感要比轩逸更胜一筹,主要是设计层面更加精致,空调出风口与中控融为一体也是加分项。主动安全配置方面仅拥有主动刹车功能,另外搭载了自动驻车、上坡辅助等功能。中控台上配备有8英寸中控屏,车机支持语音控制、车联网、OTA和车载热点。其它配置方面,它还配备有感应式雨刷、电动后视镜等功能。可以说相比朗逸,还是轩逸的配置更加丰富,主动安全层面也更加出色,可以更好地提升用车质感。

    最后再看奔腾B70,奔腾B70内饰则采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,搭配黑色钢琴烤漆饰板与贯穿式的空调出风口,不论是科技感还是档次感,完全不是同级别合资品牌能够提供的。

    主动安全方面奔腾B70比之前两款车型还要更进一步,多了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、360度全景影像等功能,并且同样支持全速自适应巡航。此外它还支持自动泊车入位,支持蓝牙钥匙、可以远程启动车辆,主驾驶位可电动调节并带有记忆功能。车机系统支持语音控制、车联网、OTA,大灯组支持自适应远近光。舒适性配置层面,自动空调支持分区控制,手机无线充电、电动座椅、座椅加热/记忆、自适应远近光等丰富便捷的功能,无疑更具性价比。

    另外,奔腾B70全系标配外后视镜电动调节/折叠/加热、四门车窗一键升降、自动恒温空调、后排出风口、PM2.5空气滤清器、倒车影像、定速巡航、车载Wi-Fi、手机互联映射等功能。可以说,奔腾B70的配置在三车中最为丰富、实用,它能够更好地满足人们多变的用车需求,说是同级别家轿中“份大量足”也不为过。

    3.性能硬核,才是爆款首要元素

    动力总成的表现,往往是决定车型能否成为爆款的重要因素之一。

    虽然3款车在外形设计上都注重运动感的表达,但在性能实力和动力表现上却有着明显差异。大众朗逸的高配车型搭载了一台1.4T发动机,发动机功率为110kW、最大扭矩为250N·m,匹配7速干式双离合变速箱,不论是账面数据还是实际表现,朗逸都显得有些老迈,不得不说,曾经的爆款,如今岁时都有被取而代之的可能。

    与之相比,2022款奔腾B70配备了2.0T的高性能发动机,最大扭矩340 N·m,额定功率达165kW,同时也进一步降低了2.0T家轿的入手门槛,让年轻消费者在有限预算内,以12万+价格感受超强动力,说是秒杀了同价位合资车型并不夸张。

    不仅如此,6AT变速箱同时也为奔腾B70带来了动力输出平顺线性、换挡无顿挫、结构结实耐冲击的优势,非常精准的对标了日常家用的需求,既能够提供有底气的提速,又能让人们享受到舒适的乘车感受,表现极为全面。

    至于轩逸的1.6L自然吸气发动机动力仅有135马力,和匹配的CVT无级变速器,仅够家用日常出行,和推背感什么的就无缘了。不过这套动力总成还是有省油、耐用、易维护的优点,较为省心,也比较符合其代步车的设定。虽然我们不否认日系车在平顺性层面的表现,但是与B70的2.0T涡轮增压相比,谁又能拒绝动力储备更强的车型呢?

    3款车日常场景比较的话,无论是在行驶极速、道路超车、还是过弯与爬坡,奔腾B70的性能表现均要强于大众朗逸,平顺可靠的换挡操作带来了更为精准的动力操控感受,足以轻松点燃年轻消费者的驾驭激情。

    经过对比我们可以看到,不论是奔腾B70还是大众朗逸、日产轩逸,它们都在家轿阵营当中有着良好的竞争实力,也正亦如此它们都成为了消费者们的购车热门之选。

    我们当然不能忽略作为销量排行榜常客的朗逸和轩逸,也许选择它们固然是稳妥的,不过,2022年的我们不妨对国产自主品牌多投入一些信任,尤其是对于奔腾B70这种无可争议的性价比车款,完全值得让我们放下成见。

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