12扬声器+内磁式大音圈技术，海豹的丹拿音响系统表现如何？

自从人类发明了汽车后，就不断地尝试让驾驶变得不那么乏味，于是将音响安装到了汽车上。可以说汽车音响不仅见证了汽车的发展，也见证了人们生活水平的提升。虽然音响系统对于汽车来讲只是一种辅助设备，从驾驶体验、操控体验的角度来看，车载音响似乎并不重要，但是随着人们对生活品质的追求，它已成为不可或缺的一部分。

汽车的运行环境复杂多变，包括震动，高温，噪音，电磁波等都会让你在驾车时的体验变差，这就很考验音响系统的品质，因此一款优质的音响系统是能够有效提升驾乘舒适性的重要配置之一，正因为如此很多车企会选择和一些大牌的音响厂商合作，为用户带来更好的用车体验。比如最近热度较高的比亚迪海豹(图片|配置|询价)就搭载了国际知名品牌丹拿音响。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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比亚迪海豹是一款纯电动中型车。目前在售共4款车型， 补贴后售价为20.98-28.68万元。提供三种续航版本，其中包含两款续航为550KM的标准版车型，续航为700KM的长续航版本以及续航为650KM的四驱高性能版本。

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比亚迪海豹音响配置差异

因为价格的差异，2022款比亚迪海豹售的4款车型在配置上也有所不同，所以丹拿音响并不是全系标配。2022款 550KM 标准续航后驱版精英型并没有配备，其余3款车型均配备丹拿音响系统，相比很多顶配才配备品牌音响的车型来说，比亚迪海豹算是比较厚道的。

丹拿音响简介

品牌源地：丹麦

成立时间：1977年

丹拿汽车音响是比较知名的品牌，丹拿音响是并不像其它品牌那样由一两个人创立的，它是由一帮热爱电声的工程师在1977年创立。它凭借着优秀的产品质量在国际市场得到了认可，并且成为了丹麦音响品牌中的领导者。其特点是最大程度地追求原音呈现，除了比亚迪与其合作之外，丹拿音响也是沃尔沃、大众、小鹏汽车等品牌的主要音响供应商。

比亚迪海豹音响系统的布局构成

这套丹拿系统全车车内共有搭载12个扬声器以及一个775瓦功放的系统，具体分布如下：

中控台上方一个中置中音，共1个扬声器

前后四个车门内各有1个高音1个低音，共8个扬声器

后挡风玻璃处配备两个环绕音响，共2个扬声器

775瓦功放和超低音单元在后备厢，共1个扬声器

音响系统的特有技术

比亚迪海豹所搭载的丹拿音响系统致力于最大程度的原音呈现。其高音单元保持了最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好。值得一提的是，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。另外丹拿音响的低音单元采用了酸镁聚合物音盆(MSP)振膜和内磁式大音圈的技术，大音圈的优点是能够更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。

车机系统对音响的支持程度

比亚迪海豹搭载最新的DiLink智能车机系统，支持车联网以及OTA升级等功能。用户可以通过连接手机蓝牙播放手机里面的音乐，也可以通过车机系统自带的第三方音乐APP播放歌曲，使用比较方面。另外还可以通过中控屏上的车辆设计界面，进入音响系统设置。丹拿声场聚焦提供全车，主驾驶，副驾驶，后排，环绕自定义的各种功能，推荐选择全车模式效果更佳。

我们可以通过下面的这个视频一起来感受下比亚迪海豹的音响效果。

同级别竞品对比

比亚迪海豹定位是一款纯电中型车，和其同样属于纯电中型车的有特斯拉Model 3以及零跑C11等车型。从下面这个配置表来看，虽然比亚迪海豹的扬声器数量并不是最多的， 特斯拉Model 3配备了14个扬声器，零跑C11配备6个扬声器，但是却只有海豹搭载了品牌音响（丹拿），其余两款车型搭载的并不是知名品牌，所以在懂车帝上面也没有明确标注。

另外好的音质搭配车内氛围灯的烘托，能够带来更好的乘坐体验。海豹车内提供多色氛围灯，相对于特斯拉Model 3车内的单色氛围灯来说体验感会更好一些。

总结：

综合来看比亚迪海豹所搭载的这套丹拿音响系统的整体表现是不错的，在同级车型中也占有一定的优势。扬声器的数量虽然不是最多的，但布局合理能够照顾到车内的每一位乘客，这套音响系统致力于最大程度的原音呈现，音色清晰、细腻，再加上氛围灯的加持能带来较好的用车体验。另外相比同级车型来说，比亚迪海豹的配置也算厚道，仅入门版车型没有搭载这台丹拿音响系统，其余车型均有配备。