25.78万起售，破百时间4秒级，Polestar2哪款车型最值得买

文/花卷不卷

当下新能源汽车已经成为汽车市场最受欢迎的产品，全球涌现出无数新能源汽车品牌，在众多品牌之中，销量占比最高的是纯电动汽车，无污染、用车费用低等特点，让纯电动汽车具有与众不同的魅力。Polestar虽然知名度不高，但它也是一个高性能电动汽车品牌，旗下产品具有相当出色的能力，符合当下年轻消费者的用车需求。作为Polestar旗下首款纯电动车型，Polestar2目前共有三款车型在售，官方指导价25.78万元到33.8万元，既有单电机标准续航车型，也有单电机长续航车型以及双电机长续航车型，三款车型哪款最值得买呢？今天我们就来分析一下。

Polestar 2

最低售价：29.98万起

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整体来看，Polestar2目前在售的三款车型都保持一致的外观，给人极简潮流的视觉感受。从前脸看去，Polestar2的前机舱盖使用了两条略微隆起的筋线勾勒力量感，但给人的感觉依然比较平直。使用了狭长的进气格栅，内部正方形样式的元素排列有序，显得端庄大气。前脸采用了造型较为独特的分体式大灯组，日间行车灯与远近光灯都在这里，辨识度极高。在前包围处，使用了修长的梯形进气口，进气口上边缘处有黑色的饰条连接两侧导流槽装饰，给人一定运动感。Polestar2的前包围最下方，使用了黑色的饰板装饰，拉宽了前脸的视觉宽度，并提高了视觉中心高度，让整车看起来更显年轻。

从车身侧面看去，Polestar2的线条显得有点平直，即便是顶部，也不是常见的流畅顺滑，给人一定凶悍的力量感。车身整体显得较为饱满，凸起的腰线弧度柔美，极简的设计风格非常明显。在车身侧面，还使用了大量黑色装饰，比如说车窗饰条、轮眉等设计，都是用“黑化”的实际，给人的感觉非常年轻。

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车尾采用了较多横向线条勾勒，营造出较强的层次感。对C样式的一体贯穿式尾灯不仅辨识度较高，也在夜间起到尾部示廓灯的作用。在后包围处，使用了面积极大的黑色饰板装饰，将车身的年轻运动气息凸显出来，让Polestar2更符合主流的年轻消费者审美。

进入车内，Polestar2的内饰设计虽然较为简约，但给人的视觉感受偏向于保守。车内使用了较多软质材料包裹，营造很粗不错的高级感，相对大多数品牌的车型来说，Polestar2在细节处表现得也较为精致，给人不错的印象。车内标配了12.3英寸的全彩色液晶仪表以及11.15英寸的中控屏，常规的导航、蓝牙、语音识别、OTA升级以及车联网等功能全都具备。主动安全与被动安全配置，Polestar2全系车型也几乎把配置清单填满，给人足够的诚意。甚至在辅助操控配置方面，全系车型也标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等大量功能，能够满足消费者用车需求。

动力方面，Polestar2共提供三种不同的动力总成供消费者选择。单电机标准续航版搭载224马力的电机，最大扭矩为330牛·米，官方零百加速时间7.4秒；单电机长续航版的前置单电机最大功率为231马力，最大扭矩同样为330牛·米，零百加速时间与标准续航版车型相同，为7.4秒；账面数据最优秀的是双电机长续航版车型，该版本电机最大总功率达到408马力，最大扭矩为660牛·米，官方零百加速时间仅需4.7秒。相对同级车型来看，Polestar2的动力数据表现较为优秀，能够让人满意。值得一提的是双电机长续航版本采用双电机四驱的驱动方式，动力输出更加汹涌。续航里程方面，Polestar2单电机标准续航版车型搭载64千瓦时容量的三元锂电池，纯电续航里程485千米；而另外两款车型均搭载了78千瓦时容量的三元锂电池，纯电续航里程分别为565千米以及512千米。

最值得关注的是Polestar2全系均为用户提供大量选装包，用户可以额外花费3万元选装后排座椅加热、方向盘加热等豪华套件；花3万元选装点阵式LED前大灯、可调限速器等辅助驾驶套件；花4万元选装20英寸铝合金轮圈、瑞典金色刹车卡钳等高性能套件（高性能套件仅双电机长续航版支持选配）；花5万元选装大麦色NAPPA真皮打孔座椅等高级内饰套装。不得不说这种选装方式让人看得眼花，如果全套选装又需要11万元甚至15万元（双电机长续航版），大多数消费者都应该不会接受。

总结：有一说一，Polestar2的三款在售车型单电机标准续航版的官方指导价为25.78万元；单电机长续航版官方指导价28.78万元；双电机长续航版官方指导价33.8万元，它们的区别竟然仅电池和动力总成有一定区别，其余方面完全相同，消费者只要花入门级车型的钱就可以享受顶配车型的配置（除驾驶乐趣和续航里程），毫无疑问，其单电机标准续航版本是性价比最高的车型，毕竟7.4秒的动力输出以及485千米的续航里程已经足够大多数家庭使用，而四驱以及500多公里的续航并不见得优秀到哪里去。