冒着高速抛锚风险给各位做了个油耗测试😂

今天休息，然后公司安排出差，吃过饭就出发了，我看了下我是我11.57出发的，走了10分钟应该有个3公里来的，因为是自驾车要报销费用才想起拍照，就这样开着我心爱的大揽月出发了，出收费站前还堵车了几分钟，还大脚油门超车，一路狂飙，基本就是120码压着限速跑，然后后面就发生了今天极为精彩的一幕。

先说明下，我的车是50升的小油箱，然后出发车上有一家老小四大人和一个小盆友。今天出差也是忙了一天，来回430多公里，回到家很晚了，想起今天发生这样的事情还是决定花点时间分享出来给各位车友参考下揽月的里程极限以及怎样毙了坑。

首先看我下面发的图，车机定位图及推算走了3公里左右图上显示续航里程是148公里，我导航查看了下到我加油的服务区刚好是148公里，但我实际用计算器加了下跑了143.7加上前面我说的3公里总的146公里左右。在第一次提示油量报警大概是8.90公里，记不清了，然后又是走的新修通的高速路，打算进服务区的结果到了服务区那里现场由于不熟，只看到岔路标着地名，没标注加油站入口及服务区进入的标志箭头那个路还有点带湾，前面的加油站就直接看不到，不确定是进去服务站的路，就这样错过了关键的加油站，还有一个原因就是看了下导航上显示下一个服务站还有45公里的样子，想着还能跑80多公里，也就没在意。

就这样继续开着跑，还不知道危险要来临了，车子还开着空调20℃，跑到快要到服务站就提前做好进站准备了，结果你们猜怎么着，进去了这个服务站就只有停车休息，没有加油站，这下可急到我了。然后看车子续航还有48公里来的，在看下一个服务站还有45公里的样子，然后想了下平时我也测试过一箱油跑到续航不显示了，在跑20公里的样子去加油最多就是加了47升左右，好几次都是46-47升来的。这样一想续航还有48公里，到不显示续航还能跑20多公里也就觉得不是大问题，那就继续走呗，结果才走了几公里，大概44还是40公里续航就不显示了，这时候才觉得的完蛋了，可能要被丢高速上了，然后就没办法了只能硬着头皮开，把空调也开成自然风了，云南的天气还好就25℃来的，然后车速也开到100-110码，尽量的控制在100码来的，就一着看着瞬时油耗跑，也不敢大脚油门，稍微踩重一点就8.9个上坡更是17.8个，整个路段跑下来油耗大概在7个多点，然后心里算了下到下个服务区还有40多公里，此时不显示续航了还有3-4升油，按百公里7个油来算，就算3升油还是能跑40来公里，事实证明揽月的表显油耗和续航油耗很准确的。

这一段路一直到加油站前都还在担心着随时熄火的准备，哈哈好在盼星星盼月亮终于盼到了加油站，心中一万个草泥马飞奔而过，终于平稳的停到了加油机面前，悬着的心总算是踏实安稳下来了，然后加完油一跳枪，我的天50升油箱加了49.63升，也就是说油箱还有最多0.3升的油，这个是非常非常危险了，可能随时都会断油熄火🔥，真的是有惊无险的给车友们座了个极限续航测试啊直接开到熄火断油的车友你们加满油箱最多加了多少升呢？

今天这个事分享出来也是给大家提个醒，像我这样开车途中会出现的几个问题，

一是咱们揽月包括其他车，提示油量不足就应该就近找加油站加油，特别是高速上和不熟悉的地方，能进站就今站加满，

二是导航上显示的服务区要注意看下是否有加油站，我看的是车机上的百度导航，显示停车休息那个符号，加油站有没有符号会显示这个我没注意看，然后下午反回途中经过几个服务站发现都是只有停车休息区，没有加油站，这个就需要毙坑了老铁们，特别是有车友跑昆明到大理这条新修的楚大高速就要注意我今天遇到的这个问题了。

三是揽月的仪表油耗显示和续航里程显示是相当准确的，这个也有媒体测试过奇瑞的车实际油耗比表显油耗还要低一点大概.03-.05左右，不像大多数品牌都是欢乐表

这是出发大概3公里后拍照的续航里程

这是百公里油耗7个，离加油的服务区还有22公里来的

这是揽月本着抛锚高速的风险测试最终加油到跳枪的油量，离50升油箱就只有0.3升多点了，相当危险虽然有可能是断油熄火。

这是错过第一个服务区，以为跑到第二个服务区能加上油，还在显示续航里程的，好像是跑到44就不显示续航了，这时候在市区还能跑20公里来的，加油量在46-47升！这个车友特别注意下！

这是车机导航显示第三个加油站的路程，此时车机仪表续航显示就是上面的图48公里

这个是到加油站加满油后，跑了10.4公里白想死拍照

这个就是出发到加油站实际的里程，143.7加上没拍照走了10分钟按大概3公里算的，总的跑了147公里的样子，可以说极限了，和仪表上显示的续航148公里很吻合，也验证了揽月的油耗显示和续航那是很准确的[

这个是车机定位显示我出发到拍照时间已经走了10分钟的，大概3公里，还有为啥这个定位线路是分段的，这个记录的吐槽下[笑哭]

这是单程市区60公里，其余高速的油耗，个人认为还是实打实的准确的哦