矩阵式大灯，让车辆更安全

夜间较高速度行车时，在昏暗的地方，需要开启远光灯，获得前方周边清晰的视野，但刺眼的远光灯也会使对向车道的车辆的司机，瞬间短暂致盲，并导致事故的发生。因此要求在会车时，将远光灯切换成近光灯，，但个别司机图省事，也有不切换的。不正确使用远光灯，对向司机身受其害，已成为夜间行车，司机们最头疼的现象之一。

上汽大众的轿车自凌渡起，帕萨特，途观，途昂等车型，以及所有的ID系列车型。均配备了矩阵大灯。矩阵大灯已成为汽车智能大灯中最重要的功能之一。

在凌渡车型中，大灯含有两个模组，外侧模组是近光灯和辅助远光模组，而内侧的模组则是我们今天要说的矩阵大灯远光灯模组。

w1.df1e6424.jpg

矩阵式大灯，故名思义，它的模块内含有多个独立的LED发光点，例如凌渡的矩阵大灯模组含有24颗LED独立发光点，组成矩阵，每一个发光点都可以独立控制点亮或者关闭，相互之间没有关联。一般来说LED的颗粒数越多，矩阵大灯的效果越好。

在带动态远光灯调节的矩阵大灯模式下，系统根据前挡玻璃上的多功能摄像头所拍摄到图像，来实时跟踪前车或对向车辆位置。比如，发现对方车道有来车的情况，系统会将照射到对方车辆的对应的LED发光点熄灭，通过动态控制矩阵中LED光源点亮和熄灭，达到远光依然开启，而不刺激目标车辆视线的目的。因此此功能也有被称作可遮挡的持续远光灯。

w1.df1e6424-2.jpg

下图中，下方是一辆带有矩阵大灯的车辆，此时正开启远光灯。此车辆的摄像头发现了图中靠上位置的对方向车道中的2辆车辆。图片中，大灯的光线被局部遮挡，在这2辆车对应的区域形成暗区，而其他区域则仍旧照射的非常明亮。

26212819S0b0.jpg

在具有矩阵式大灯的车辆上，在打开近光灯的情况下，将方向盘左侧下方的转向信号灯和远光灯操作杆，从初始位置向前移拨动，打开远光灯。组合仪表会出现以下图标，即普通远光灯图标加“A”字符。当图标颜色为白色的时候表示，矩阵大灯准备就绪，在满足条件后（比如 车速>30km/h），将自动开启，此时仍是近光灯状态。而当此图标颜色为蓝色的时候，表示带动态远光灯调节的矩阵大灯已开启，并在工作状态中。

IMG_2990.jpg

综上所述，因为矩阵大灯可以实现动态的远光灯调节，避免了对前车及对向车道车辆的远光照射，又保证了自己远方视线的清晰，使夜间行车更安全。