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凌渡怎么样_凌渡值得买吗

·凌渡

什么是懂车分

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3.57
“良好”
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共423人评价
12万-18万轿车总榜No.73
低于76%的同价位车系
经销商报价
13.09-17.09万
厂商指导价
15.09-19.09万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.57
  • 3.67
  • 外观
  • 4.04
  • 4.01
  • 内饰
  • 3.61
  • 3.57
  • 配置
  • 3.38
  • 3.54
  • 空间
  • 3.60
  • 3.72
  • 舒适性
  • 3.47
  • 3.62
  • 操控
  • 3.48
  • 3.61
  • 动力
  • 3.43
  • 3.63

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.75分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 思域3.84外观4.30
  • 大众ID.33.84外观4.17
  • AION S3.74外观4.17
  • 卡罗拉3.58外观3.89
  • 凌渡3.57外观4.04

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.75-
  • 思域3.84外观4.30

凌渡·全部评分

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.2优秀

不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!

2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
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2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 32022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 3
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 42022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 4
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 52022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 5
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 62022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 6
2022-11-09

用户2740542694241我买的19年的版本 三年来了4.6万公里 前几天才换 这个车动力真的没话说 胎噪的话可以换米其林的轮胎在做一下隔音棉 会好很多 有一个缺陷就是前窗不开开后窗的话那个风的声音真难听

我也想快乐啊a好看啊

马斯凯迪评论中肯客观,推荐阅读!

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

3.9良好

#感谢圈主推荐 1.外观 当时看了速腾,长安,别克,卡罗拉,现代,马自达,可谓挑花了眼,我一进展厅,眼睛就没离开过凌渡。外观人称大馒头,年轻运动,时尚,非常符合我的审美。车身姿态比较低趴,从车前引擎盖看,这车都快趴到地面了,无边框的车门,一关门,玻璃就会自动下降再合上,没听到玻璃合上的声音门就关住,是很好的提醒作用。溜背造型,整体来说很时尚,我感觉20万以内,最好看没有之一。真的长在我的心巴上。流水灯,贯穿尾灯,出门就是街上最靓的仔。回头率百分百,都以为是新款cc。邻里乡亲看着都很喜欢,纷纷问这是什么车。还有过了个小台阶不足3厘米,底盘就挂了,好心痛,真的无法呼吸,不到三月的新车啊!!另外排气是假排气,敷衍了。酷辣版车标能亮,我已哭晕在厕所。 2.内饰 买的是炫辣版,内饰一入眼就是大联屏,液晶仪表盘,触摸天窗控制模块,但相比其他版本应该平平无奇,屏幕也才10寸,没有氛围灯,另外皮座椅很软乎,支撑也够,就是不太结实,这也是大众一贯的作风狗狗上车,抓了下座椅就留下印子了。车门那里也是,估计内饰材质不太好。刚买的新车不到一礼拜,天窗不能开启,后来四儿子店换了个旧的,等首保去换新。?ོ 配置 配置上属于次低配,怎么说呢。只能说大众刀法精准,天窗遮阳帘是手动的,座椅通风加热没有,冬天上车真的太冷了,氛围灯更是奢望,总结一下就是没钱,哈哈哈。前车雷达也没有,每次开在狭小的地方,生怕自己车头蹭上去。不过感应式多媒体控制装13不错。天窗开启也是触摸。中控屏偏向驾驶位,很方便我开车时操作。挥手感应很灵敏。声音大小控制还有空调控制都是触控,反应也能灵敏,还有反馈,开车的时候可以盲操作。最让我满意的是档把小巧方便,不像其他大众车,太大。而且p档独立出来,不会误操作。好评超出预期,质量很好,做工精细,满意。但车机系统也卡过几次。后排座椅安全带没寄就会提醒,一直提示,而且可以提示是左边还是右边,还是中间。出于安全考虑还关不掉,好坏参半。 3.空间 车整体空间够用,带了L,车身加长许多。A级车的价钱,b级车的空间,前排一米九刚刚坐进去,后排空间上下距离有点小,头部空间较小,个子高的人有点难受。后备箱空间纵深真厉害,探着身子才能够到里面,放行李箱大件物品一点压力都没有,前排物品储存空间不多,扶手箱空间真心太小,稍微大点东西就放不进去,每次东西都要放在副驾上,副驾有人还得挪东西真心不方便。 驾驶 这个车平时开的不多,7速双离合,在大众手下,感觉只适合高尔夫。这车虽然轿跑,但是没什么驾驶乐趣,只能是普通家用车,普普通通开就好,油耗也就6个左右。市区能上到10个多。轮胎实话说很差,胎噪很大,而且车底盘低吧,路感很明显,高速上跑还是正宗德国味,一点不飘。给人信心很稳。驾驶辅助系统很好,车道保持很好用,超过60开启,分神时候回拽我方向盘,立即就回过神了。丝毫不敢懈怠。方向盘也是指哪打哪,没有虚位。92 95的油它都可以,怎么说呢,挺适合家庭使用。 另外轮胎质量真差,过了个小坎,轮胎就烂了,换胎花了八百,希望可以换成米其林轮胎。没有点烟器,估计潮男潮女们不需要吧哈哈。冬天快到了,也不知道无边框玻璃会不会冻坏。好害怕

2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 1
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2022-11-18

挚爱乐儿love好看

大肉包很大要是副驾驶有电动座椅调节就好了!

n个元素我的落地15.4w

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4优秀

情况介绍 之前家里父母开的就是大众车,当时刚毕业,也没考虑那么多,自己之前买了台国产车,也是一言难尽呀,不过自己也是大众铁粉,比较喜欢大众的车,咋看咋顺眼 现在有孩子了,之前的破车不合适了,老婆嫌我的车太破啦,只能换车啦, 这是我之前的小红,? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的, 但是我两台车也没有用呀,平时老婆不会开车,都是我当司机的,不过听销售说我有旧车,置换都是有补贴,还不错,最后评估了一下价格,感觉跟外面问的价格差不多,再加上补贴,也不错啦!哈哈 置换提车时候的合照,再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特,当时还不知道现在的凌渡是这个样子,本来购车预算也不是太高,也就15个左右,迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要,电动座椅都没有,配置好一点的也20出去了,老婆说太贵了,又看了看速腾和凌渡,速腾去看了看,感觉中规中矩吧,反倒是凌渡让我眼前一亮,我老婆第一眼就相中了,十几万的车居然是无边框的车门,这让我太意想不到啦,不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了,四儿子店销售邀请我试驾了一下,动力还不错,1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下,零度L外观可以说是最不像大众的车,不过也确实好看呀,无边框的车门还有大溜背,开着太拉风了,回头率特别高,很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车,刚开始用还不太习惯,后来熟悉之后才觉得很方便,现在停车以后直接熄火就行了,不用再挂p档,他自动就挂P档拉手刹了,给我省下不少事,开起来比我之前的车好太多啦,两块大屏幕也是比较满意的,内饰好评,再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话,我感觉都十六七万了,这个配置虽然还可以,但是还是有点低了,国产车10万的车都配上360了,这个还没有,我比较喜欢360全景影像的,主要是老婆准备考驾照了,对于新手是特别有好的,不过后期自己在加装吧,还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口,ETC这些,都没有加,我看很多车现在都有啦,所以中评吧 空间 空间还不错,坐了坐凌渡和速腾比较了一下,两个车都差不多,这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的,要多考虑一下啦,因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大,拿东西放东西都很方便,后备箱确实大啊,再往后均一点空间就更好了,中评 操控 这个车怎么说呢,还不错,试驾的时候销售带着把我晃晕了,不过开着还是比较稳的,我出差会比较多一点,跑了几次高速,还可以,18寸的轮胎,就是稳!就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下,这个主动刹车太灵啦,之前销售没有详细讲过这个功能,导致我平时开车,有时候前面车想要变道或者有行人,就给我刹住了,吓我一跳,我还以为车有问题啦,问了销售才知道 在补充一下,这个车开了也就几个月啦,噪音确实要比其他车要大一些,风噪其实还好,在市区开的话,确实很舒服,主要是胎噪,在乡下石子路上开的话,这个轮胎的胎噪确实有点大,老婆坐后面说轮胎声音有些大,不知道是不是还因为隔音的问题,下一步打算就去换个静音点的轮胎了,看看效果会不会好一点

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2022-12-19

马斯凯迪不错不错

Axcrazy我看过灰色的凌度,那个颜色也好看

土鳖忙碌应该有后视镜USB吧,不过不在后视镜上,你看看后视镜旁边的顶棚内侧有没有

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.2优秀

【引言】凌渡L本次更新换代,可以说彻底颠覆了传统大众的审美和家族化外观,改变了以往大众以前格栅的条数来区分的套娃式前脸,让人眼前一亮。 【选车历程】我本人是汽车狂热者,经常会花很多时间去浏览和了解各个品牌旗下的车型介绍和评测对比。这次购车预算15-20万,主要是为媳妇换车,日系车特殊原因没有考虑,美系车油耗高保值率太低,法系车目前市场占用率已经很低,所以合资品牌只考虑了德系。期间对比过领克03、帕萨特精英版、奥迪A3L、新速腾,这些竞品车应该也是很多人选车时对比纠结过的。因为家里已经有一辆SUV,所以这次换车只考虑了轿车。 ☞奥迪A3L☜三大件和凌渡L基本一样,车身长度和空间比凌渡L小很多,加上凌渡L换代后更加精致,所以A3L就没啥优势了,价格还比凌渡L贵两三万,最尊贵的还是四个圈。所以pass。 ☞帕萨特精英版☜落地18万多,因为这次是给媳妇换车,虽然有星空版前脸年轻化了不少,但相比凌渡L还是太大太商务了些,所以pass。 ☞领克03☜我本人是最喜欢这款车,短小精致,动力强劲,本来想等新款03换代的,因为当时还有一段时间上市,时间上等不及,另外女孩子开不需要这么强的动力,她对领克的外观也不感冒,所以pass。 ☞新速腾☜车身、轴距、三大件和凌渡L基本一致,但是外观更成熟稳重,不太适合女孩子开,相比下来,凌渡L的轿跑外观要更加漂亮精致。所以pass。 【订车提车过程】凌渡L从3月31日上市之初就开始关注,因为很清楚老款凌渡的优惠幅度,所以并没有着急入手,果不其然过了半年左右,优惠就达到了2万左右,加上购置税减半政策和厂家针对老车主额外的1万元增购补贴,所以觉得是时候入手了。跑了两三家4S店沟通价格并试乘试驾之后,我们做决定很快! 从看车谈价到提车两天就搞定了,很幸运4S店正好有一辆选装了方向盘加热和前排座椅加热的酷辣版现车,只要加800元,太划算了,正符合我的要求,这样冬天开车会舒适一些 【落地价格】两年分期落地16.66,价格不算最低,但也还算合适。等厂家的1万增购补贴到位,算下来只要15.66,已经很满意了。 目前开了1300km,各方面表现供各位车友参考: 【外观方面】: 全新换代的凌渡L外观是最大的亮点,酷似大众ID.系列的前脸,取消了上进气格栅,改为类似贯穿式的LED日间行车灯,和两侧大灯、发光LOGO很好结合在一起。下方用了一大块星空点缀式下进气格栅,整体造型看上去像漫威邪恶超级英雄“毒液”,虽然这样的前脸褒贬不一,但是我个人感觉是非常成功的。轿跑+无框车门+掀背尾门,加上低趴的造型和一体式的蚌式前盖,太吸睛了。 车尾贯穿式的尾灯配上略微上翘的小鸭尾看上去很运动,尾灯的内部灯组造型很立体,转向灯也是流水样式。电动尾门带脚踢感性,而且开口角度巨大,深度和B级车差不多。 【内饰设计】内饰双联屏也跟上了潮流,小电子档把也很精致,节省了中间的空间。座椅的包裹和侧挡承托性不错,软硬适中,采用了双色拼接,看上去运动感十足。 【车身空间】:凌渡L经过加长,车身尺寸达到4784mm,已经接近一些B级车的长度,和我妹妹买的沃尔沃S60车身长度基本一样。整体的侧面C柱曲线过渡的很平滑,加上掀背尾门,轿跑的感觉很棒。轴距方面相比老款加长了,操控和灵活性不如上代的凌渡。前排头部和后排腿部空间表现都不错,很接近B级车的空间,家用也非常合适。 【底盘表现】: MQB EVO升级后的底盘很扎实,走颠簸路,过减速带干脆利落,滤震效果也不错。转弯侧倾也不大,开高速的底盘也很稳,一贯的德味。 【油耗表现】: EA211和DSG200的黄金动力组合市场验证很多年了,油耗控制当然也是它的优势。城市道路8.5-9L/100km,高架道路最低开到4.8L/100km,综合下来8L左右,总体还是比较满意的。 【动力表现】:这套动力组合,虽然马力不大,不过德系车向来马力不虚标,调到运动模式S档下,动力输出还是很猛的,推背感也有,城市代步足够用了。 【说说缺点】: 1、酷辣版缺少变道辅助和360全景影像,倒车影像有点拉长了,看的不习惯,有点失真,其他配置比较齐全。 2、车机系统不如最新一些国产车配高通8155芯片的系统,但是还有的功能基本都有。期间有过几次死机、卡顿现象,后来去4S店升级到最新的版本,没有再出现问题。车机的语音只能简单的控制空调、导航等,升降车窗等其他东西不能使用。 3、高速的风噪和胎噪会略大一些,在可以接受的范围,毕竟是无框车门,这是通病。不过我高速开的不多,也无所谓了。 4、多功能方向盘是触摸式的,容易出现误操作,另外天窗的打开方式也是触摸,容易失灵打不开。 总体来说,这个价位买这车还算满意。宁要鸡头,不要凤尾,不用去为了级别去上B级车! 以上就是我买车经历和对凌渡L的一些拙见,欢迎各位车友留言互相交流!

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2022-09-29

长安嗷嗷嗷嗷嗷第一眼像特死拉,第二眼比特死拉好看喜欢

截图小能手这鲶鱼嘴

马斯凯迪觉得车机卡顿,死机的,可以去4S店升级,我升级后,卡顿现象好了很多。电子产品,厂家会经常有升级包。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.6优秀

就一句话,买车,不要听别人说,喜欢动力就去买蒙迪欧,但是我是颜值党。说实话这个车刚看到就喜欢上了,在各大网站上搜索全部的资料。首先是三大件,1.4T加干式7速双离合,我就把所有1.4t加干式双离合的机损维修看了一遍,觉得还能接受,一般是暴力驾驶急踩急刹淌大水导致生锈磨损的。我感觉我就平时城市路跑跑而且开车时佛系开车,路况也没有堵的离谱,这一点就能接受了。 外观,无框车门究极炫酷,电动掀背的尾门可以踢脚感应!一下就高级了,踢一脚开尾门,再踢一脚走开尾门自动关上,停车拿东西的时候朋友看着我骚操作,夸了我一句,牛逼。再说说颜色,我买的白色的 静止的时候说实话白色挺丑的,我骑小毛驴路过自己的车都不忍直视,中网太靠下面就,奇奇怪怪的感觉,但是,白色开启日行灯的时候,颜值马上就上来了,那一条灯加发光的大众标致,真的是灵魂。晚上打开灯的时候,感觉,啊很爽,还有迎宾灯来迎接。顶配好像大灯还会转向自检,帅滴很。后尾灯也是一整个的贯穿的 层次分明,有立体感,加上会发光的大众标志,rgb增加战斗力无疑。 内饰,除了升降窗换档,全部都是触控按键的,说实话体验到了一种科技感,但是操作逻辑,中控加减音量竟然没有震动反馈,只能用方向盘上的去操作有震动反馈,还有定速巡航和自适应,我是跨市提车,回来开得高速,加上要磨合,全程90在开,前段没研究明白,没开起来 后面定速巡航开起来真的,舒服多了 不用刻意控制油门了。座椅舒适度也很ok,前排的座椅偏硬,但是开久了腰不难受,那个什么保时捷同款小挡把,说实话刚开始还不适应之前是手动档而且自动档也是鸡腿,用鸡腿习惯了,习惯一直手握着挡把开,给我研究出来了,抓着挡把中控台的左右两边,习惯差不多 一只手也能搭上左窗,还是舒适的开车。 空间,这个车,出来了,我就一直在等试驾车和实车,先去4儿子看了实车,先去看了新老二三厢思域和卡罗拉。思域挺好的,就是空间太小了,老款思域坐中间肯定顶头,思域中间头顶有凸出一块,不知道干啥用的,我那个1.87个子的哥们,在我试驾的时候坐后排头被撞了好多下,所以就不考虑了,也去看了比亚迪驱逐舰05,我得赞同下,驱逐舰05那个后排空间,巨大,坐着跟坐中型suv上面了真的是不能小看比亚迪,最后面去看了凌渡L,我哥们也被外观惊艳到了,后面我们坐进去感受了后排,大,可以和一些B级车比了,后排坐垫还比较软,比前面软,感觉坐得还挺舒服的,而且他竟然不顶头,离谱,我也很纳闷,估计是因为坐姿问题所以不顶头。后备箱,很满意,很能装。驾驶感受,我要骂了,风躁并不大,胎噪,60码胎噪就很大了,加上无框玻璃,隔音说实话,不咋地,外面说话,里面听得见,意外的是悬挂,这个悬挂避震竟然还挺好,和我开得国产车和第一代老郎逸比起来那真的是天上和地上了,小震动过滤很棒,大震动还是很颠簸可以说比较没有么。。转弯很棒,40速度车身侧倾不大,方向盘力度适中,没有很轻也没有说打太极这样,是我想要的感觉,吐槽下方向盘的触控按钮,不太习惯,车机系统,没有普如同国产车那么智能,能语音升降窗啥的,但是导航和开关空调还是能有做到的,日常够用。加上有carplay carlive,顺便吐槽下carlive 究极模糊,我后续是准备买个苹果二手机开carlive了。总之,一分钱一分货,确实,这个车可以。购车经历,靠嘴皮子磨,货比三家

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2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 42022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 4
2022-05-11

小曾8593说的没错买车不要听别人的,我买的众泰别人都说这车不行我开了三个月这车确实不行

刺桐城草智商税

柠柚现在买早了 起码要等他优惠两三万

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4优秀

作为一个老款凌渡的车主,早在凌渡L上市之前就很关注这台车,不过仅仅是因为它的无框车门和大掀背,因为在网上的信息来看,凌渡L这个车的前脸造型并不是那么容易让人接受,甚至在我们老凌渡车主眼中还不如老款前脸好看,虽然新车尺寸加长轴距加长,但跟上一代同款1.4T发动机,着实是让人有点小失望的。不过这些都是在看过实车之前,看过实车之后,只能说一句真香!看着4S店展示的凌渡L,亮起日间行车灯的前脸突然是那么有神、有型,无边框大掀背是真的太帅了,还有18的大轮毂,后排空间比老款强太多了,大联屏➕电子挡把,很有科技感,把我给看心动了,最后在了解到有置换补贴之后,果断下单置换了薄荷蓝的酷辣版,➕666贴了原厂改色膜。 在驾驶了一段时间后,发现凌渡L高速行驶噪音较大,不过这应该是所有无框车门都会存在的吧;还有就是倒车影像很窄,跟上一代有很大不同,刚开那几天倒车很不适应,平时一把就可以倒入车库,现在至少要倒两三把;还有就是无线充电比较鸡肋,充电很慢,而且手机发热严重(发热也有可能是我手机的问题) 虽然加长了的凌渡L是1.4T,不过跟老款凌渡一样,起步舍得给油还是有推背感的,红绿灯偶尔会地板油,所以城市油耗基本是七到八个,高速五个左右。 最后说一句,无框大掀背是真帅,哈哈哈😂

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2022-09-14

以泪洗面奶TT外形确实吸引人,但是变速箱确实不行

一杯空气1989这个颜色是真的无敌

小A6子兄弟努力,不应该原地踏步

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

3.6良好

买车的计划在几年前打算着,但我自己用车的时间并不多也一直都没有下定决心要买它。今年计划过生的时候买辆车送给自己25岁生日礼物。但那天刚好出门没有带伞,雨下的非常的大,路过上汽大众我就想着进去看看吧,刚好还可以躲一下雨。之前在懂车帝上看过朗逸,宝来,预算在13万左右,销售给我介绍完朗逸星空满逸版后,销售给我说凌渡落地差不多15万左右,带我看了一眼展车就被它吸引了,价格相比也就多3W左右,毕竟也在我的承受范围之内,纠结了半天决定定了炫辣版,谈的价格16W落地,送3次保养,脚垫,膜,送的膜我没有贴,打算自己后面去贴。2年无利息,贷款7.8W。刚好中秋上不了牌,打了临牌我就开回去了,中秋之后我去上牌,偏偏这个时候重庆车管所断网了,我以为明天就好了,结果连续三天后又是周末都不能上牌,后面销售告诉我可以上牌。 唉!买个车太麻烦了,前前后后跑了几次,不知道被坑了没有。毕竟也是第一次买车,后面自己找师傅缝了个方向盘。

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2022-10-01

jrppaay比酷辣还贵一丢丢

放飞自我6159落地16真贵,酷辣才16

小安275404321我也一直特别喜欢这个 试驾了速腾和凌度 我订了速腾

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.4良好

【最不满意】 carplay有时候连不上 车机系统很慢 不知道是不是暴晒的原因 空调关不上 语音助手说的已为您关闭空调,实际上没有关闭,由于在高速口争分夺秒,不能停车,感觉停车也没用,必须得钥匙离开一会儿才算彻底关闭,要不然再打开还是自动开启空调,不能关闭,车噪音有一些,据说是因为无边框,销售说,cc 奥迪啥的也是这样的 后排没有氛围灯 有点遗憾 【购车经历】 最开始打算买车也很佛系,就是觉得总打车不方便,就想买车,看的红旗寻思国产车公司能不错,然后就看的h5 老款才发现新款展车也在,发现新款的内饰好看,交了预售定金,但是价格出来以后发现有点高,并且没有优惠,就看了hs5,但是听取了好多人的建议,而且是女生开那么大的车 ,还是放弃了,他们推荐速腾,速腾也不错,就是后边的座椅脚踏部分有点偏高,中间人乘坐可能不是很舒服,但是也决定买速腾,周末看见了吉利,一眼看上了吉利只此青绿,但是需要等,并且没有优惠,就在等待中放弃了选了速腾,准备谈价格,最后去了上汽看上了凌渡L,心心念念不忘了,一下午的时间决定了凌渡,交了定金,5天后提车了 【驾驶感受】 还行 女生开够用 不肉 【油耗】 刚开始油耗高 后来平稳一些 6~8个左右

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2022-09-27

酒言清秋个人审美吧,觉得这前脸丑得出奇,呲个大牙傻乐

你好95号加满前脸有点在咧嘴笑的感觉

任我行rqz低速时加油感觉哗啦啦的

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4优秀

【驾驶感受】 开着很家用,隔音很差,减震偏硬,中控银色饰板反光很厉害,晃眼睛,其它的挺好。 【购车经历】 6月30日去第二次看车签合同,谈好的是165200包所有落地,贷款7万,月供2100不到。很爽快的交了3万定金。7月3日过去交的尾款,4号就去提车了。提车的时候我开玩笑的说,抖音有个买新车,车还没到加油站就没有抛锚了,你可得给我加够来,千万别新车就遇到这种事,结果我还是当了小丑,只能去加油站要桶加油。但是新车嘛,毕竟开心。回去又发现车膜上边的字给我贴在了仪表台的上面,强迫症的我开车的时候看到那几个真的很心烦。本以为不顺心就此结束了,可是销售收了钱之后办事效率就开始下降了,上个铁牌上半个月都还没搞好,期间车子进不了停车场,只能停马路边,结果被撞了。去修车的时候售后也是,除了保修的部分,其他的一点小事情都是推这推那,连把送的加热包功能给我刷出来都不弄,说他们不会,没电脑。前些天无聊翻之前签的合同,发现贷款给我分了两笔,一笔厂商金融5万9千,一笔第三方金融1万1千,真实的月供是第一年2800,多几百倒是问题不大,但是这种隐瞒乱搞的行为出现在这种大店我是真的不理解。说实话,人生第一辆车对大众真的很失望很气愤,理解不了一个这么多年的大品牌怎么会这样待客,第二辆车绝不会选择大众了。 【最不满意】 没收钱你就是大爷,收了钱就成了孙子了。希望可以给一些朋友避避坑。

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2022-07-28

狸小寳这个和大众公司没关系 是4S自己行为 你可以投诉当地

儒雅从小就爱车第一辆车就别乱定义了,天下乌鸦

你的小板凳现在16.5都能落地酷辣了

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.6优秀

【驾驶感受】 平整的路面胎噪不大,有坑洼的路面驾驶噪音明显,还能接受,开着音乐就不是很明显,目前还没上过高速不知道100码以上风噪胎噪大不大。底盘感觉有点硬了,减震不是很好, 【油耗】 市区十个左右,郊区六个多,城乡结合部八个左右,不知道是不是新车的原因,加了200块钱油就跑了260公里🥲,跑的也是城乡结合部 【最满意】 外观吧,开在路上回头率真的很高,尤其是晚上发光的logo和尾灯 【提车价格】 全款落地17.6➕,送了行车记录仪,防爆膜,挡泥板,脚垫,两次保养(感觉就膜值点钱) 【购车经历】3号看的车,7号付的定金,13号提的车。对比懂车帝里的价格感觉价格贵了一个左右🥲 【乘坐体验】车机经过暴晒会卡,还会自动重启,用手摸着特别烫,正常情况下用着挺流畅的,所以尽量避免长时间暴晒。天窗刚提回来是打不开的,问销售说是开了运输模式,到4s店里接触就好了。 【最满意】 在懂车帝上看了也有半年多了,也对比过领克03,昂克赛拉,3月份的时候长安univ也试驾过。买车吧,自己喜欢就好,根据自己的购车需求来选,1.4t高功率日常使用完全够用了,s档起步一点也不肉

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2022-08-19

刘哈哈967717.6? 太贵了吧 不过还是恭喜你 买车嘛自己喜欢最好 大众挺好的 就是同级别都比其他车贵个一两万

Jesen772这是真的贵了一个左右

freeaction话说车子开出去的时候,你在车上,注意力都在驾驶上,你是怎么注意到路人都回头的?求解答

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.8良好

还算满意!空间大!尤其是后备箱很大!很喜欢!无边框也很帅气,才提车几天别的问题没有发现,希望物有所值吧!我买的早,优惠少!这个车的氛围灯不好看!自己花了一千改了一个64的炫彩氛围灯!很好看!手机可以控制,很多种模式!现在油耗不算高吧!天天一开车空调一直打开的!油耗接近10个!现在年轻人买车只要自己喜欢就好!不要听别人说这不好那不好!自己喜欢什么车自己花自己的钱去买就是了!网上说的干式双离合不好,有什么不好的!你自己开的是车又不是飞机,只要不暴力驾驶是一点问题都没有的!现在改进了很多!反正我很喜欢这个车型!还是看个人,目前我不满意的一点就是这个车机系统!容易死机啊!还有就是要吐槽一下这个倒车影像!太难看了,一点都不方便!其余的还算很好!

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2022-07-02

红色凌渡L车主小川哥太帅了!我就喜欢这个!你们不要喷了!每个人的审美观不一样,萝卜青菜,各有所爱嘛!

红色凌渡L车主小川哥可以的!没得问题

欲揽星月予她平民轿跑,好车

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.4良好

目前开了3个月,近3000km 【最不满意】首次2档升3档必异响,哗啦啦的,倒不影响行驶,首保的时候让4s看一下咋回事. 其次是车友遇到比较多的天窗问题,一个月的时候就中招了,换了天窗控制模块,目前使用正常,毕竟新车不到一个月就换件还是挺膈应得。 还有就是车机问题,据多数车友反映频繁死机,目前没遇到,卡顿是常事,大众在车机这块就是个弟弟 【驾驶感受】 还是变速箱,DSG低速顿挫,懂得都懂 【空间表现】 对于经常两个人出行来说,比较满意的就是空间了,不大不小刚刚好 【油耗】 2500+km累计油耗6.8,可以接受 【颜值】 可以说最满意的就是外观了,除了前脸过于激进 侧颜完全长在审美上,大掀背完全是心头好

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2022-09-29

陪伴亦是長情变速箱通病,都要响的

LD小洋666还没开始,公里数越多越响,这就是干式双离合

宝马男2号买车一定要相信的眼光,不要听别人说那不行这不行,我就买了众泰开了两个确实不行

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.9良好

8月底提车,9月份郑州又又有补贴政策了…… 车价:裸车➕保险➕购置税 总落地:16.1 走2年无抵押免息贷款,大本直接到手。 开了800公里,说说感受。 油耗现在跑到市区7 8个左右,高速5个多。 最低5.2 油箱是51升,加满油花了400多元子,表显续航800公里,实际大概700左右。以上是综合数值,大家参考即可,别杠。 外观不说,我选的茶岩灰,这个色偏黑一点 还不错,挺好看的 就是不耐脏,没车位的朋友需要考虑一下。我就是停马路上,2天就脏了 一层灰。 配置方面,l2辅助驾驶,自动启停在屏幕上开关,辅助驾驶的主动刹车也是默认开启的,这俩功能我都是一上车就关掉。自适应大灯,电动尾门。 有一个,氛围灯不会自动调色?我开了自动调节,没换过😒 噪音,车友圈都说没什么胎噪,我自己觉得还是有啊,不过很挑路面!有个差的胎噪也不小,风噪无。我打算回头换胎了。不过音响效果不错,不介意把音量开大点也可以,毕竟咱这无框车门呢,还能凑合。 车机,好多功能在中控,有时候不是很方便感觉。有人说车机卡,黑屏。我买之前去看了看,大众的车机大差不差,我朋友的a4也卡过。所以我就没啥顾虑了。 目前行驶800公里,还没有过卡死,黑屏的问题。最多有时候反应略慢那么一点点,别多想,比21的什么瑞快多了🌚 总体还满意,价格最近又降了,喜欢的可以入手了。我8月底买的,现在更优惠了。没办法,我当时觉得我这价够可以了,才入手的。

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2022-09-13

开酒不喝车W申请不了吧

LMIZR天太热车机就卡了 其他基本上没啥毛病

赵天天丶车机卡么??

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4优秀

给要买这款车的兄弟们做个参考,客观评价! 目前一千五百公里! 1.买车原因: 02年 考完驾照一年多,就想着买个车,预算20左右,因为家里人对我买什么车型没有限制,所以我就看了这款外观比较合我口味的凌渡l! 2:提车价格 一开始去第一家4s店,谈了半天全款价格落地要17左右,两年按揭算下来是16.8(不包含3000服务费)因为之前在车友圈看有个大概价格,所以果断去第二家4s店,第二家根本不墨迹,直接报价全款16.8,按揭加服务费17.1,最后谈到价格全款16.65,我加了一个选配800(前排座椅加热,方向盘加热)全部落地是16.73,裸车价是15 给我加了一年小修宝3500 还有服务费2000,我是抗拒的,但是销售说,这两笔都可以免掉,但是裸车价按15.5算,说羊毛出在羊身上,低于一定的价格肯定做不了的,最后送我5次保养,脚垫,记录仪,贴膜,但是送的贴膜完全没法看,最后自己贴膜又加了600,所以价格落地是16.79! 3:缺点 车机系统有时会轻微卡顿,中控屏幕出现黑屏(目前4次一千五百公里) 在车辆长时间停放时,启动发动机刚起步,会有哒哒哒响声,不清楚是不是双离合变速箱在响,但是好在仅仅是车辆刚打火是起步是这样,等红绿灯起步没有声音! 动力调校的还是比较保守,起步时运动模式地板油,动力响应没有那么积极,不允许弹射起步,加速比较均匀,没有明显推背感! 我也开过四辆车,但是这个车刹车感受不是特别好,力度和制动力1-10的话,你用到5的力度只能得到3制动力的感觉,但是用到8的力度的话能到的10制动力!需要适应! 主动安全配置,酷辣前后雷达,主动刹车,雷达有点过于敏感,主动刹车好几次被堵起的树叶,马路台阶触发,直接瞬间刹停!很不合理! 氛围灯只有前排,后排顶配才有,而且三十色氛围灯只能手动调色,自动氛围灯不切换驾驶模式不会动! 洗车高压水枪喷车窗玻璃时会有一点点水滴进入车内,可以接受的程度!暴雨天暂时没遇到! 以上是我自己的客观评价,可能有点啰嗦,但是还是希望能给想入手的兄弟一点参考!有问题看到我会回复!

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2022-11-13

请从容实地去看车子很小

02年的小憨我也看过,无框车门挺帅的。a级车1.4t干式双离合,喝95,17万的价格,完全接受不了

喜欢下雨天nana实车真tm帅 车身还长

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.5优秀

从7月份开始看车,首先排除了日系,感觉外观不如德系美系扎实大气。后来陆陆续续考虑了新朗逸(性价比之选,用几年就换新能源,但后来想想加一点多开几年放弃),帕萨特混动(打算长期开,但这车网络风评实在太差,放弃),比亚迪海豹(要等车,没法等),长安深蓝(无法接受增程式和等车),现代伊兰特(太便宜了,放弃),奥迪A5(不想背太多债),MG7(品牌风评差,放弃)。 最后折中目标放在了大众凌渡上,看朗逸帕萨特的时候就感觉这车帅,无框车门,关起门是一声闷响,感觉很扎实。但因为是小城市,价格没法谈,反复拉扯价格还是在18左右,后来也跟几个圈友往省会谈了16.6,自己跑一趟价格还没汽贸有优势,于是找了资源公司联系武汉一家4S,办下来16.5的样子,虽然很多人价格比我低,但没办法,谁叫自己没生在北区东区呢?看开点就好了。 今天提车上牌,汽贸全部安排妥当,收费也包含在当初谈的费用内,全程有他认识的内部人员带着,排队缴税一个小时的样子就办完了,现在等牌照邮寄。 谈谈用车体验吧,1.油耗没有想象中的高,市区国道混合在打开空调的前提下,油耗是8个左右,销售送的168块钱油还剩不少。 2.胎噪隔音没有想象中那么大,旁边表哥老司机说在可接受范畴之内。 3.车机没有网上评论那么不堪,今天所在地区温度也到了近30,正中午提车行驶60多公里,能够感觉到车机背后温度很高,有轻微卡顿感,但无死机现象。 4.APP功能可以使用电子围栏,查看油量油耗行驶里程,远程解锁车辆,非常不错的功能。 5.车机集成了很多功能,有利有弊,前排空间更简洁、美观,但啥都要去车机系统设置有时候也费劲,好在你好大众功能灵敏度识别度很高(比一般国产车机要高)。 6.无框车门大溜背加大众品牌,还有感应尾门发光LOGO迎宾灯等功能确实能提升用车体验和回头率,16.5以内入手个人感觉值得。 这就是个人的购车历程和初次体验,总的来说很适合年轻人开的一款车。双离合不好?(大众的双离合和其他),十六七万买A级?(B就一定比A好吗?合适最重要),总之千金难买我喜欢,年轻人嘛,喜欢的东西,为什么还这么在意它值不值? 就像有一版凌渡的广告词说的:不一样的烟火,绽放在心中。 趁着自己还年轻,展现自己不一样的个性。

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2022-10-14

八重森弥妮人家是从凌渡加钱到A5,你是从A5放弃到凌渡

hs5最帅恭喜入手大众颜值第二名号称小cc

Davis58052708挺好的车 动力也嘎嘎 除了小一点没啥毛病

前往

同级车热门评分

4.28分“优秀”
思域 2020款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控思域 2020款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

第一次写车评,先简单说说我的选车心路历程,再就按照打分项逐个详细介绍介绍个人感受吧: 我是95后,喜欢两厢车和旅行车,家里都是德粉,本来看好高尔夫了,当时买车的时候正赶上高尔夫8上市前夕,本来想抄底一波7.5代,结果各个4s店都没现车了。因为之前印象里一直以为东本都加价卖车,本来没考虑过两厢思域,期间同级别的也看了福克斯(这车是真不错,就是三厢膈应)、进口高尔夫旅行(外观丑点,后期费用贵,性价比不高)、斯柯达明锐旅行(配置不错,但是内饰不行)。然后我就跑去看思域,直接就被外观吸引得走不动了,就打算等等看高8上市了二选一了。结果高8上市后心凉了,外观内饰看着确实高级,但是价格虚高,动力系统不变,内饰全触控我手爱出汗用着不方便。这时候家里爸妈劝我多添点一步到位买个SUV或者是合资B级,但是我当时就一门心思想买个个性点的车,那些SUV还有大一点的车以后有的是机会开,给爸妈说服了就开始几个4s店磨价格,最后感觉差不多达到心理预期就定了。现在开了不到一年,大概一万八千多公里,越开越喜欢。唯一一点是思域的风评一般,容易被错付,至今都在纠结ex是不是因为车才把我甩了,早知道买1.4帕萨特或者迈腾了哈哈哈😆但我不后悔,我爱我的车。下面分项详细说说吧 外观:两厢思域外观不用说了,喜欢车的很少有人会说不好看,但是如果你是新手唯一需要注意的一点是前后包围的棱角比较突出,窄距行车的时候要留出点空间,避免剐蹭(本人虽说不是老司机,但开家里车也有将近10年10万公里驾龄了,就这样开了不到一年前后包围还是蹭到了点); 内饰:日系车内饰就有点简陋了,塑料感较强,但好在还不算丑,功能布局还算比较实用,但是没有CarPlay,而且中控屏幕素质一般,后期加CarPlay 盒子体验较差,介意CarPlay 的需要注意一下; 配置:我买的潮酷控是次低配,配置给的很有诚意了,常用的比较满意的有前后LED自动大灯,定速巡航,自动启停,Autohold,远程启动,而且次低配外观和高配无差,但是高配多了自适应巡航,皮座椅,驾驶位电动调节,个人感觉这几个我不感冒,所以个人认为次低配性价比最高了; 空间:我177的身高,前排座椅调整好后排就有点顶腿了,其实买这车就我自己开,也没想过后排做人,但是后排座椅放倒后地板纯平,掀背车打开后备箱后的空间很大,所以很满意; 操控:虽然没开过三厢思域,但两厢思域的操控真的不错,方向盘打满也就一圈多一点,底盘反馈也很到位,唯一一点轮胎抓地力差一点,不过不激烈驾驶也用不着换; 动力:大家都以为思域动力好,其实上手了也就那样,前段动力还不错,上80之后或者上坡路段就缺后劲了,不过这种调教城市里开很舒服; 舒适性:这个不好说,一人一个感觉,我感觉座椅是软了点,支撑性一般,坐时间长还是有点腰疼,不过说回来在沙发上躺时间长了也难受呢; 可靠性:可靠性也不用说太多了,日系车而且是本田,自然比较皮实。开了一年没有任何毛病,唯一一次就是买来两个月后高速上胎压误报,后来看论坛发现是思域通病了,自己重新设置了一下就好了。唯一的毛病大家都说漆面能有点薄,实际也没有很差,但是和德系车比不了,个人感觉跟美系车差不多; 用车成本:用车成本是真的低,单说油耗和保养吧(保险和停车因人而异就不说了),我下脚挺猛的也才7~8个油,保养我当时和4s店磨出来个终身(随车走,买了下一任车主也可以)免机油机滤和底壳螺栓,每次小保就出个百八十块人工费就行了,真实惠! 21年8月来法国交换来了,虽然看着这满街的两厢车旅行车和摩托车我都流口水,但是我最想念的还是我自己的车。 哦对了,关于合资车品牌和车型选择还想多说两句,由于工作后去了全球不少地方,总而言之,各个国家和地区的用车品牌本土化还是很明显的,就平民品牌来说,比如我现在在法国,大街上全是法系车(标志、雪铁龙、雷诺)和欧洲车(BBA、大众、菲亚特、阿尔法罗密欧),整个欧洲基本都这样。澳洲基本就是丰田、通用和本土的霍顿。中东就是通用和丰田了。非洲的话看殖民地宗主国,我去的前法国殖民地国家比较多,大街上跑的还是法国车多,再就是丰田。说了这么多就是想让大家看看这些品牌在国外的接受度和认可度怎么样,辅助一下大家决策。就我看来,大众除了欧洲人在开,全世界除了我们国家其他地方很少见到,见到也只见过途锐和高尔夫,所以从全球化角度考虑,德系车还是看BBA吧;丰田真的是全球卖,可见其品牌认可度;本田、日产、三菱的境遇差不多,没有丰田那么好但是也不差,特别是欧洲市场,欧洲人喜欢开小车,日系车街上挺多的。美系车和日系车差不多,全球都能见得到,不过通用收购的品牌太多了,同质化比较严重,如果喜欢美系车建议别考虑通用(我就没在中国之外见过别克……),可以考虑福特。法系车别考虑了,它的辉煌在过去,现在只有法国人在开。 个人感想,欢迎讨论

4.21分“优秀”
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

--购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

4.21分“优秀”
大众ID.3 2022款 极智版大众ID.3 2022款 极智版

【购车经历】 由于9月份入住新家,届时我和我老婆通勤方向相反,买第二辆车就提上了日程。由于已经有一辆油车,所以这辆车只考虑新能源车了(油价吃不消) 4月份开始看车,预算在20w以下,去4s店试驾过欧拉好猫(外观不错,但涉及芯片虚假宣传,老婆有点反感),卡罗拉双擎(价格实惠且无充电焦虑,但内饰和动力差强人意)和ID3(配置好,颜值高,动力相对较好,但价格偏高),也在网上云试驾过海豚(老婆说不喜欢,问她原因,她说她也不知道😑)。 最终确定了大众ID3,4s店所在街道还有2k的购车补贴,因此5月4日在线上下定了。选的是离子灰的外表面配色和骚气的红色内饰(提车当天好多人都说红色的配色好看) 【提车价格】 价格没什么可说的,179288的裸车价,送23000id豆,13000兑换了3年0息分期,3000换了充电墙盒,提车的时候用3000豆抵了3000的商业险,其他的豆暂时还没用。 【驾驶感受】 由于第一辆车是A4 45,因为我跟我老婆开车对动力性的要求都比较高(我老婆在南京的高架上窜起来比我还猛)。这辆车的动力还是让我比较意外的,0-30的加速性甚至强过我的顶配A4,一脚电门下去的动力响应让人感觉异常的满足。60码以上的加速性稍显乏力,不过十几万的车还能指望它如何呢。 经典的德系底盘,说不上软也说不上硬,可能是因为第一辆车开多了,这辆id3开起来感觉有些轻飘飘的,全车塑料件用的比较多,无法给人一种厚重感。但是车噪水平让我比较惊讶,在高速上开120码的时候仍然感受不到很明显的胎噪风噪,这一点值得好评。 但是这个换挡的方式多少有点反人类。我好几次在倒车的时候档位上的子母被方向盘挡住了,而且没有单独的电子手刹,和P档集成在一起,让人缺乏那种拉上手刹的安全感。 【续航】 上牌那天去车管所来回开了70km,掉电20%。加上平时的测算,估摸着实际续航在360km。那些能把续航开到400以上的雀食🐮。 【充电】 360km的续航也够用了,老婆平时上班来回30km,加上出去吃饭开开,理论上来说一个星期充一次电就够了。目前还是在住所附近的商用桩充电,等后面有了充电桩,充电成本能进一步压低,充电焦虑也就不存在了。昨天晚上跟老婆第一次去给车充了电,两个人就跟原始人见到文明世界一样新奇,鼓捣了半天才充上,花16块加了120km的续航,想到95汽油都10块一升了,感叹一句电车真好。 【小插曲】 订车以后没几天smart精灵就发布了,讲真老婆很喜欢smart的外观和内饰,奈何价格超过预算了。 【写在最后】 没有一辆车是十全十美的,也没有一辆车真就一无是处的。一辆车不只是用来把你送到你想去的地方,它也是你的朋友,无论刮风下雨它都会在那里静静地等你,等你坐上它和它一起开启下一段旅程。

4.14分“优秀”
AION S 2020款 魅 580AION S 2020款 魅 580

AION S是我人生第一辆车,很冲动的购买了,看中了其外观和内饰,本来提前交付了比亚迪秦DMI的定金,但是要等3-4个月,自己目前有用车需求,就看了其他车,自己家里有车位可以安装充电桩,于是优先考虑了纯电。 目前提车已经跑了500公里左右了,明天上牌。总评这款车的外观和内饰基本上是同级别无敌,但是配置和舒适性欠佳。 外观:这辆车的车身做的比较宽,看起来像B级车,前脸看起来比较好看,后面有贯穿尾灯看起来也挺好看的。 内饰:车内布局非常大气,中控仪表台也非常好看。这也是我最满意的地方,整体流线型的内饰设置的非常令人满意,适合各个年龄段的车主。而且坐进车内感觉空间很大,没有拥挤的感觉。 配置:这款车的配置只能说是中规中矩,优点在于有大屏影音系统和语音交互功能,有贯穿尾灯和无钥匙进入,缺点在于12大几的裸车价,竟然没有电动座椅,没有后视镜电动折叠,全车就两个安全气囊,那些主动刹车,360全景没有我也就不奢侈了。这车还是塑料方向盘,应用商店也只有几个固定的APP不开放下载。 空间:这车空间还是值得称赞的,2750的轴距,后排感受也不错。 操控:总体来说没什么槽点,方向盘原地转向会有胎噪,跑40左右的时速胎噪也比较明显,下雨天紧急制动的时候出现过一次刹车异响。其他都比较中规中矩,我对这方面研究也不是很深。 动力:电车都是差不多的,这车马力小,但是起步还是随叫随到,目前没跑过高速,80的时速加速还是很轻松的。 舒适性:对于我来说还是舒适的,我个子不高,这个车里面做起来空间还是比较大的。跑市区高架坐的也挺舒服。 【购车经历】 一大早冲到4S店谈价格,经过一上午磨到底价,确定购车,退掉比亚迪定金,交这个定金。等车半个月,提车。 【最不满意】 签合同的时候没有提到要交抵押费,提车时突然要告知交500抵押费,因为没有提前告知,心里当时还是难以接受,不过最后还是交了,感觉是被坑了一把。 不过后面听说这个车优惠幅度变小,裸车价上调了,还好自己提前购车,拿到了一个自己还算满意的价格吧。 【续航】 我是家用的,一般也就开普通动能回收,单踏板无法适应,一周充电一次,电车续航基本都虚标,这车预估夏天续航打8-9折,冬季可能就是5-7折了。 总结:总体来说目前各方面还算满意,人生第一辆车,预算不高,12-15W,同价位纯电车可选择性不多,不喜欢SUV,所以最终选择了他,希望以后不会后悔。

4.10分“优秀”
思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

3.71分“良好”
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus 指导价 :128800 优惠:13000 裸车价:115800 购置税:10213 交强险:950 车船税:350 商业险:4000(二百万三者) 上牌费:1650(天津4S店特色) 总计:132833+800(会员赠品) 赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。 一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。 然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。 2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?