换个车标就便宜这么多？新款捷达VS7上市,售价10.49到13.98万元

在中型SUV市场上的竞争一直都比较激烈，不论是国产还是合资，不论是燃油还是新能源都给到了我们很多的选择。近日，又一款中型SUV上市了，但是估计很多人看到它这个标致还真不一定认识，但是这个名字却耳熟能详——大众捷达。

捷达VS7

最低售价：9.09万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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目前上市的新款捷达VS7(图片|配置|询价)的售价在10.49万元到13.98万元之间，旗下共推出了13款车型，还提供了手动挡车型和TSI技术，你会考虑这款吗？如果不确定，看完小编的分析应该就能明白了。

作为中型SUV，很多消费者不仅在意价格方面，对于空间方面也是有着一定要求的。VS7自带2730mm的轴距，这个数据很够看吗？我认为不一定，毕竟现在超3米轴距的车型也并不少见，而且这个数据在同级别的车型之中也不算是佼佼者，不过这个空间表现对于日常家用来说还是可以的。

说到空间方面，那储物空间也是不得不提的，后备箱548L的容积还是有着一定的实用性的。

空间也看了，那么外观也是得看看的。新款的捷达VS7设计的比较简约大方，前脸部分没有过多的装饰，只是列阵式的格栅造型看起来比较的具有辨识度。两侧也有着一定的X型元素充斥其中，可见在潮流上这款车也是不服输的。

整体的车身姿态还是比较的中规中矩的，横贯样式的腰线和传统样式的门把手和家族式的设计风格之间没有太大的变化。

外观方面变化不大，内饰方面也同样如此。T型的设计风格，单一颜色的拼装等，容易产生一定的审美疲劳。但是新款的在车内增加了较多的软性材质包裹，较好地解决了老款车型被吐槽用料差的弊端。

车内设计的偏向驾驶者一侧的中控屏幕确实比较有意思，行车信息等方面也能够得到较好的展现。这一点上，同大众学习的还是比较到位的。

最后再来说说这款车的核心部分，全系虽然搭载的都是1.4T的发动机，但是有着普通版本和TSI版本两种可选。从技术上来说，自然是TSI版本的更值得选择。不过动力参数方面都是一样的，就看你是想体验手动挡的还是自动挡的了。而且6.8L的综合油耗，倒是在用车成本上降低不少。

捷达VS7

最低售价：9.09万起最高降价：1.50万

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总的来说，捷达VS7这款车的表现只能说是中规中矩了，作为大众竞争国产车的一个品牌，貌似在实力方面还是和国产车有着一定的差异的。