亲身体验！开22款XC60的三个小心得~

Hello~大家好，你们的雪晴又来啦~自去年9月提22款XC60以来，如今已经跑了将近7000公里的路程，在大家的帮助下，逐渐从新手司机蜕变成人车合一的老司机了~今天想和大家分享分享小沃的一些使用技巧。😁😁😁

一、开车前最好热车😘

得益于76圈主的提醒，本人每次开车前都会热车。

具体怎么做呢？旋扭点火，发动机瞬间轰鸣，转速会比较高，间隔20s左右，发动机声音变小，基本没有声音，此时转速到800左右，即可打灯、挂挡、轻点油门起步。值得注意的是，此时点油门，会听到电机发出细微却又沉稳嗡的一声，这是48V轻混系统帮助我们顺畅起步。

热车前

热车后

为什么要热车呢？一是尽可能降低少机油润滑导致发动机损耗的概率；二是降低发动机的声响，让驾驶心态更为平稳，不会因为发动机的轰鸣声导致浮躁；三是便于你在这20s里观察路况车况，安全又平稳地起步。

二、开外循环通风降热😘

得益于车友群白总的指导，我知道了可以开外循坏通风降热。

步骤如下：

首先，点击中控屏下方正中位置，打开空调界面；

其次，点击关闭上方的空调；

最后，调风力，可以一档二档三档等等。

值得注意的是，当我们开外循环不开空调时，沃尔沃特有的clean zone也是启动的，即便车内没有空调，我们也能享受清洁清新的空气。

单独开外循环有什么好处呢？当我们不开空调时，车机可能会过热而无法降温，此时仪表盘会弹出娱乐系统降温的标志，虽然不影响驾驶，但确实有些烦心；不过，当你开了外循环二挡风，或者一挡风加开窗通风，娱乐系统就几乎不会出现过热的状况。

为了安全，是熄火后拍clean zone

三、L2辅助驾驶怎么用😘

相信很多车友购买22款小沃的其中一个原因，都会是冲着L2级别辅助驾驶功能，本人作为辅助驾驶重度使用者（每天上下班都会用到），还是有一些使用心得的，在这里分享给大家。

什么情况最好不用？一是天气恶劣，比如暴雨暴雪；二是路况不好，比如两个相邻的路口、插队汽车增多等等；三是地标线不好，比如模糊、出现特殊地标线如鱼骨线等等。

什么情况可以用？天气好、路况佳、直路多、路标线清晰；另外，我个人也会在塞车的时候用辅助驾驶，这也大大缓解我的驾驶疲劳。

什么情况要注意着用？开启22款XC60的辅助驾驶，仪表盘正中间下方会出现一个黄色的标志，代表该功能已经启用，而这个标志有两种表现形式：一种有一只手扶住方向盘，另一种则没有。要注意的是后者，因为后者代表没有转向辅助，这时你要观察路面，把车开到正中间；不过没有转向辅助这种情况会随着旁边有汽车靠近、并行以及道路的变化而改变，很快就会变成有一只手扶住方向盘的情况。

分享一波沃尔沃的存照~

漂亮的门把手光

门把手光温润大气

晨光银在不同光线下会变色

有没有黑武士的感觉

简约精致的内饰

温暖的阅读灯

雷神之锤大灯

小沃与花花最配

小沃与花花伴我美好一天

灯光放在auto位置，省心省力

多次救我小命的防碰撞系统

漂亮的宝华韦健

水晶挡把就像冰凉可口的糖果，想吃~

维京战斧尾灯，帅不帅

没亮之前也很绝

雅致的漂流木内饰，没有丝毫塑料感

稳重大方却又不失修长灵动

希望对大家用车有所帮助！！若有不足，欢迎指正！！！

感谢76圈主推荐！