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    2022雷克萨斯 LC

    2022-03-20发布于:雷克萨斯LC车友圈

    #德系车PK日系车

    澳元 $94,125起售

    高点

    令人头晕目眩的设计,浓郁的V-8,内饰堪比光环豪华车。

    低位

    不会像跑车一样移动,有限的转弯能力,可选的混合动力系统会削弱其光泽。

    判决

    作为一款豪华时尚的豪华旅行车,LC表现出色,但它缺乏竞争对手的敏锐处理能力。

    定位: 豪华旅行车

    概述

    尽管它现在已经进入了第五个车型年,但2022年雷克萨斯LC看起来仍然像它推出的那天一样新鲜,并继续引起人们的注意。这款豪华的双门旅行车位于雷克萨斯阵容的顶部,毗邻四门LS,与宝马8系和保时捷911属于同一类别,尽管其驾驶举止比这些图标更轻松。提供两种动力总成 - 一种是铿锵的自然吸气V-8或更高效的混合动力V-6 - LC可以作为轿跑车或软顶敞篷车。LC的乘坐平稳,其内饰采用精美的材料和一套全天舒适的前排座椅。一对椅子位于后面,但它们或多或少具有装饰性。只要您不期望跑车的清晰度,LC就是一件令人惊叹的滚动艺术品,具有很高的声望。

    2022 年有哪些新增功能?

    雷克萨斯在2022年进行了一些悬架和转向更改,试图改善其旗舰产品的反应。此外,新的定制构建装饰加入了阵容,具有一些特殊的设计。定制版本仅以轿跑车形式和非混合动力系统提供。它包括一个主动式尾翼,独特的20或21英寸轮毂,玻璃或碳纤维车顶,黑色的外部装饰以及可选的橙色内饰。可用的Sport套件包括带有抛光金属和亮黑色元素的新型21英寸车轮,以及带有更深坐垫的改进型运动座椅。

    我们更喜欢非混合动力LC500型号,而不是更重,更昂贵的LC500h混合动力车。我们还推荐Touring套件,其中包括半苯胺皮革内饰,人造绒面革车顶内衬,13扬声器Mark Levinson立体声系统,停车传感器,挡风玻璃雨刷除冰功能和加热方向盘。现在的问题是,是坚持使用轿跑车还是选择敞篷车。答案在于你自己的个人偏好,因为我们可以看到两者的吸引力。

    发动机、变速箱和性能

    标准LC500的跳动心脏是雷克萨斯的高性能5.0升V-8发动机,可提供471马力和398磅英尺的扭矩。仅与快速换档但平稳的10速自动变速器配对,它产生辉煌的内燃摇滚乐,与LC的其余部分一样令人愉悦。提供的另一个动力总成是LC500h的354马力气电传动系统,它结合了3.5升V-6,一对电动机,一个1.1千瓦时锂离子电池和一个独特的无级变速器(CVT),在某种程度上模仿了10速自动变速器的动作。雷克萨斯的操控性具有最小的车身侧倾和良好的平衡性,考虑到我们的测试车所穿戴的21英寸的巨大轮毂,乘坐质量非常好。性能套件中包含的可变转向和自适应后轮转向系统显着提高了LC舵柄的速度和汽车的整体响应能力。然而,标准底盘设置更适合汽车的GT举止,感觉更自然,而不会妨碍LC的触感。我们建议节省资金并坚持使用基本机箱。抛出LC的锚点来自一个坚固而渐进的制动踏板和每个车轮上大而无褪色的制动器。

    燃油经济性和实际 MPG

    LC500更像是一辆三排SUV而不是跑车,比其主要竞争对手重数百磅 - 这意味着其EPA估计并不那么令人印象深刻。尽管LC500h的重量甚至超过其兄弟,但作为混合动力车,它获得了更有利的数字,特别是在其电动辅助发挥作用的城市。在我们的测试中,LC500比高速公路估计值高出4英里/加仑(观察到29英里/加仑),而LC500h在30英里/加仑时远远低于其34英里/加仑的数字(就像混合动力车通常在州际公路上所做的那样),两者在越野旅行中的燃油经济性差异在很大程度上是一种洗涤。

    内饰、舒适性和货物

    雷克萨斯LC500内饰是一个特殊的地方,具有出色的驾驶位置,丰富的材料,精美的工艺,出色的前排座椅和大量的技术。它的一些人体工程学设计在实践中可能很挑剔,但整体氛围适合LC的概念车外观。贴合度和表面处理都非常出色,可选的运动座椅是脊柱支撑的真正宝座。某些元素需要一些适应,包括时髦的丰田普锐斯式电子变速杆。LC紧凑的后备箱和非折叠式后排座椅将其存储空间限制在5立方英尺,仅足以容纳我们的两个随身行李箱。尽管LC的机舱很有吸引力,但没有多少小隔间可以存放松散的物品。然而,中控台的尺寸足够大,其盖子可以调节以露出第二个杯架。

    信息娱乐和连接

    虽然雷克萨斯的Enform信息娱乐系统可能充满了功能和技术,但它是我们在市场上最不喜欢的系统之一,因为它笨重的触摸板控制器需要驾驶员的太多关注才能在驾驶时安全操作。导航和许多应用程序都是LC的Enform信息娱乐套件中的标准票价,其中包括移动热点,Apple CarPlay和Android Auto。

    保修和维护范围

    雷克萨斯对LC的保修计划在豪华轿跑车中相当可靠,内燃机和混合动力部件的动力总成覆盖范围都很大。就免费定期维护而言,它缺乏最好的。


    有限保修涵盖四年或 50,000 英里

    动力总成保修期为六年或 70,000 英里

    混合动力组件的保修期为 8 年或 100,000 英里

    免费维护保修一年或 10,000 英里

    雷克萨斯LC500 定位:豪华旅行车

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