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2022-02-18发布
这车吉利自己都要放弃了，主要供应官车了，用料太好，利润不高，调教的还不行，用料妥妥的30万+级别的，调教的还不如CMA平台的质感好，有了CMA这车的KC平台就基本被抛弃了，而且作为一个B+级的车子，没有与之匹配的高端一些的动力总成，1.8T机子老了，技术先进的1.5T是个三缸机。等换代吧，领克都用SPA平台了，吉利也不远了，大胆猜测下一代吉利的中型车轿车会用spa平台加现在星越L的动力总成。
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汽车装潢开锁小胡：吉利博瑞当年超火的车型 为何如今路上却不见几辆
作者提到的车系：
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可惜现在没有3.5L的版本了
@我还能再叼一点么：老车主来说句话，这个车当年对标的是帕萨特，1.8T和3.5V6的，动力、车身尺寸参数都是比帕萨特强一点，真实油耗也就高1-2个，价格差将近1倍。为什么帕萨特没有人喷油耗？因为那年代花20+买帕萨特的人应该普遍能接受10-15个的油耗，买这个车的人不一定能接受的，另外一点就是买帕萨特的人都去喷烧机油了，不烧机油就阿弥陀佛了，哪顾得上这么点油耗？
评论发表于2022-09-29二手没有3.5L的太稀有了
@我还能再叼一点么：老车主来说句话，这个车当年对标的是帕萨特，1.8T和3.5V6的，动力、车身尺寸参数都是比帕萨特强一点，真实油耗也就高1-2个，价格差将近1倍。为什么帕萨特没有人喷油耗？因为那年代花20+买帕萨特的人应该普遍能接受10-15个的油耗，买这个车的人不一定能接受的，另外一点就是买帕萨特的人都去喷烧机油了，不烧机油就阿弥陀佛了，哪顾得上这么点油耗？
评论发表于2022-09-2938大佐的信徒，老子天天开这个车，觉得挺好的！比日系车强
@380号车评中心：如果不是有幸开过一次，我差点就信了
评论发表于2022-10-14同款，比较满意！
@枫叶LZ：博瑞的的确确是一台好车，只是用料过于高档，价格比较低，所以车企没有什么利润，包括4s店也不推荐，所以这款车慢慢的销量就降下来了，我是21款领航＋车主，开了四万多公里了，这款车的确值得买
评论发表于2022-10-14我所有的保养都在4s店做，不在外面店做。也开过朋友的和其他人的不少车型，包括bba路虎和一些性能车，就17款品质来说十八九万可以了。不说多好，我感觉适合这个价位
@存在于此刻0：本人17款（中期改款）尊贵型车主。接近五年行驶十三万公里的用车感受来说。并没有网上说的这么不堪。除了正常保养没有出现过任何硬件方面的问题。出现过两次仪表盘乱码的现象和两次音响突然不响的现象。其他方面用的很好。当时落地十八万八过一些。就个人的用车感受来说性价比很高了。毕竟配置，车重，空间等方面来说家用没啥可调的。当然老款16款，车友群里是有些不同程度的问题，但17款我认识的车友几乎没有听到过负面评价。
评论发表于2022-12-03
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