生于冰雪，遨游天地记小沃第一次新年旅行_沃尔沃XC60车友圈

―、背景介绍

本人于2022年1月1日喜提XC60智远版，因为拿了驾照五年直到换证也没摸过车。正逢寒假，于是在城里展开了为期接近两个星期的集训，比如晚高峰去最堵的路段等。经过集训里程表也渐渐到了 2000公里，自己的驾驶技术基本可以在城里独立穿梭。对于车辆的各项性能也有了一些了解。

提车后我也进行了一些装饰与改装，加装了功放保护罩、后备箱装饰板、挡泥板、龙膜、踏板、改装了迎宾灯。宝华的中置盖板也加上了心仪已久的小麋鹿头箍，小沃的颜值也在飞速爬升。一些头枕纸巾盒等小物件也逐步到位，车内舒适性也大幅度增加。

迎宾灯和水晶档把

后备箱条

宝华小麋鹿头箍

踏板

超级舒服的头枕

纸巾盒和靠垫还有麋鹿一家

在周五的深夜，朋友问我想不想去练一下山路,本就抱着练车的心态踏上了这一次旅途,可却收获了意想不到的美景。

雪山和好车

雪山

二、路线介绍

因为抱着山路练车的目的前往，本以为在城市周边选一条山路练一下就好了。可谁知道上了车心态就完全发生了变化。朋友一句我们要练就练最难的！而且我一直想要去看看 318，正好配合着我要跑就跑远点的想法。我们踏上了 318，开启了这一趟为期1天的练车之旅。因朋友第二天还要上班，所以赶了一点，早上六点从成都出发，晚上10:40 左右返回成都，一天打来回。建议车友们完全不必学习我们这种疯子玩法，可以适当把时间拉长。

本次旅行起点成都，终点为康定红海子。在318国道上最远行驶至甘孜藏族自治州康定新都桥镇贡嘎雪山观景台，途径：康定市区、折多山垭口，贡嘎雪山观景台，塔公草原、雅拉山口，最高海拔为雅拉山口：海拔4401米。途经：京昆高速、雅叶高速、318国道、248国道、熊猫大道、211省道、001乡道。全程共计712公里，花费油费358元，每公里折合0.5元/公里。说实话跑一趟高原如此低的油耗我是没想到的。在此必须表扬一下沃沃！

7.8左右

三、出行前准备

本就是一趟说走的就走的旅行，所以就没怎么太过多准备。但是考虑到大家的情况可能和我不一样，所以我这边还是尽可能完善一下。

1. 装备建议：

羽绒服：本次出行最低温度为零下4度，且因为是高原所以气温会在日落以后迅速下降，故厚衣服是非常有必要的。

墨镜：高原开车雪地看多了会非常刺眼，所以一副墨镜也特别有必要。

徒步登山鞋或者防水的鞋子：因为踩了雪以后会迅速融化,一双防水的鞋子至关重要。

帽子：垭口的风可以说是巨大，一个帽子可以抵挡住猛烈的寒风，如果本就高原反应脑袋就一定要暖和。

防晒霜：我前几次去其它高原还没觉得有那么晒，这次天气很好，阳光照在雪地上反射到皮肤没过多久就感觉到快被晒伤了。

保温杯：在冰天雪地有一杯热水喝，光想一想就觉得无限幸福的样子。

其余的冲锋衣或者速干衣物类就看需求啦。

2. 药品：

药品类主要是为了防感冒、高原反应和肠胃不适。所以可以适量考虑准备一些葡萄糖等体力缓解的药品，红景天等必不可少。

氧气罐：成都地区氧气罐十元一瓶，折多山垭口停车场是20元一瓶，超市是20元一瓶。所以如果不嫌麻烦可以从成都带过去。

3. 摄影器材

为了拍照片，本次出行带了一台单反，一台大疆的无人机。折多山因为靠近康定机场所以是禁飞区，贡嘎山观景台倒是可以飞。贡嘎山观景台很高，其实可以用无人机飞上去看看景色如何再决定要不要上去，无人机干这种探路先锋的活还是很合适的。

四、路况

本次出发之前我的顾虑较多，但是一路走下来路况十分之好。这必须要给伟大祖国点一个赞，要说路况最差的地方可能就是318国道了。雅叶高速路况非常之好，过了天全以后隧道较多，天全服务区设施完善，建议大家在这边补给。有一只酸奶牛开封菜等吃喝之地，非常适合休息。过了天全以后，基本上都是隧道连接隧道，限速为80KM。请勿超速，隧道较长需要较好的耐心，请大家一定不要疲劳驾驶，不要随意变道。我们前车就是在隧道内拐来拐去给我吓出一身汗。

开始我会担心省道乡道道路条件没有国道好，但是一路跑下来。发现省道条件异常优秀, 可以说基本上没有车，且为全铺装的柏油路面。风景很好，但是请大家务必专心开车, 危险就在一瞬间，事故就在眼前。

这一路上手机信号异常稳定，康定的地下停车场小沃的车机竟然也有信号，这让我十分惊喜。

建议大家一辆车尽量配置两个司机，毕竟高反起来人会比较难受，大脑缺氧身体的敏捷程度也会下降。

接近山顶或者垭口路面会出现暗冰，可以不准备防滑链。但是一定要小心驾驶，切勿重踩刹车，建议轻点刹车减速。虽然咱们是AWD但是该注意也要注意。

318国道上大车较多，且从康定出来以后一直都在上山下山，弯道也很多，且为双向两车道。请大家务必小心驾驶，请勿随意超车。超车前可以探出头看看对向来车情况，超车完毕迅速回到原本车道。318沿线饭店也很多，不用太过于考虑吃饭问题。

五、关于沃沃我第一篇帖子曾说，沃沃会陪我走过大江南北，没想到这么快就陪我走出了第一步。这次旅行沃沃的整体表现非常良好，给我印象尤为深刻的是在国道318上，海拔高氧气稀薄，但是每一次超车，只要踩下踏板2.0T发动机都能带给我澎湃动力。助力我成功完成超车。

冰雪道路，AWD也毫不畏惧，我甚至在草原上打开越野模式小玩了一把越野。在弯道的指向性也极好。

可以说我这种新手敢于登上高原小沃给了我无限信心。

但是唯一美中不足的是我发现随着海拔增高，车机系统的反应会变得迟钝，甚至会有黑屏1-2S的情况出现。

有了第一次，就会有无限次！小沃就是冰雪的王子就该回到冰雪中去，从川西出发，畅游四海，沃沃在手，说走就走！

六、美景分享（大量图片！！！！！）