开拓者4500km用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

上一辆车也陪伴了快8年，也到了退休的年纪，于是决定换车。老伙计是13款老英朗，任我新手期随便造也没有趴过窝，而且驾驶感受也让我满意，于是决定下一辆车也要是美系车，动力1.8t以上，at变速箱，suv。最终在锐界与开拓者中选择了开拓者。对7座其实没什么需求，选择顶配的原因其实是因为21寸树杈轮毂以及顶配独有的四驱系统

🗒 真实感受

内饰外观每个人都有自己的审美，用自己的钱买自己喜欢的车，不评价。动力很不错，30km以内的加速是比较绵柔的，2吨重的车，正常。在到达40km后的动力随踩随有，到达120km之后的动力储备依然很充足，并且车身不会飘，非常稳定。地盘让人感觉很整，悬挂偏硬，小颠簸会比较明显的传递给驾驶者，大颠簸过滤的比较好，不会有多余的回弹（标准模式）。比较遗憾的还没有用上四驱的时候……空间方面中规中矩，5米长的车，2排空间并不比主流中型suv差多少。3排空间却是实实在在的能坐大人，放倒后得到的后备箱空间很大。隔音降噪十分优秀，静谧性相当可以，开关窗感觉是两个世界。油耗方面，可以很省油（高速120定速，最低到过7.7个）如果比较拥堵，驾驶激烈点，最高也到过16。4500km目前综合是13.3。说实在的，买车就是买享受，又要马儿跑又要马儿不吃草怎么可能，想要低油耗就要放弃动力。为了低油耗选择cvt变速箱那也要接受cvt的不稳定。

🔎 槽点反馈

车机单独吐槽，每次上车都需要登录，并且偶尔掉线，通电默认收音机，每次上车都需要手动选择蓝牙……

总的来说这位新伙计从未让我后悔过当初选择它，雪佛兰的机械素质不用多说，车机之类的小缺点也可以接受，瑕不掩瑜。相当满意