林肯放下架子，全新B级车低至25万，配8AT，网友：这价格真的香

作为美国的“红旗”，林肯汽车在美国的销量表现一直不错，但在中国市场掀不起什么水花，究其原因还是产品水土不服且售价太高。日前，林肯放下身段，推出了入门级轿车MKZ的继任者，新车基于ZEPHYR概念车打造而来，外观内饰非常设计非常科幻，标配2.0T+8AT变速箱，仅售25万起，一起来看看吧：

林肯Z(图片|配置|询价)的前脸造型开创了全新的家族式设计语言，硕大的八边形中网外部带有一圈高亮镀铬包边，内部则为带有主动式进气功能的“满天星”式进气格栅。大灯设计十分独特，头灯组内部的倒“L”式日间行车灯与发光林肯车标相连，形成了贯穿灯的视觉效果，拉伸了车头的视觉宽度。

林肯Z

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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林肯Z的车身长宽高分别为4982mm/1865mm/1485mm，整体尺寸在B级车中属于比较大的，实车看上去气势十足。前翼子板处的镀铬装饰条上部蚀刻着“ZEPHYR”logo，隐藏式门把手这类新鲜配置也没有缺席，D柱加粗的高亮银色饰条已经成为林肯的家族式设计。双色涡轮扇叶轮毂的造型与领克09有着异曲同工之妙，轮胎采用了固特异系列，规格为235/45 R19。

自B柱大幅下溜的车顶营造出了溜背轿跑的视觉效果，可惜林肯Z的尾箱开启并没有采用“掀背式”，而是采用了传统三厢车的开口角度，不免有些让人失望。全LED贯穿式尾灯与车头遥相呼应，内部结构十分复杂，林肯的车标也可以被点亮。后保险杠的“玉如意”装饰明显是在迎合中国消费者的喜好，排气管则低调地采用了隐藏式设计。

林肯Z的内饰设计与福特EVOS如出一辙，走的都是科技豪华路线，用料做工都不错，但双幅式方向盘造型略显老气。中控台这块12.3英寸+27英寸屏幕很抓眼球，内置功能较为齐全，响应也很快，展车用的是820A芯片，不过最终上市到底会不会换上8155也不好说。

得益于接近3米的超长轴距，林肯Z的后排空间表现不错，座椅对腿部、腰部的承托很出色。美中不足的就是门板的设计过于简陋，丝毫没有豪华品牌该有的样子。

林肯Z搭载了一台2.0T高功率四缸涡轮增压发动机，最大功率181千瓦，峰值扭矩376牛·米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，零百加速仅需6.8秒，性能表现强悍！

目前林肯官方已经公布了林肯Z的预售价，价格区间在25.5万～34.2万元之间，以它的产品力来看，这个价格极具杀伤力，毕竟同为豪华品牌的BBA中型轿车价格要比林肯Z高出不少，配置也没它高，尺寸还没它大。据悉，林肯Z正式上市后的价格会进一步降低，怪不得网友们直呼价格真香！

友友们，你们觉得林肯Z怎么样呢？